Rilevante per
La Prusa CORE One, e le Original Prusa MK4/S, MK3.9/S sono provviste di una cella di carico.
Questo componente incorporato nel dissipatore di calore del Nextruder rileva se l'ugello è abbastanza vicino alla piastra di acciaio per poter stampare.
L'unica regolazione necessaria per la cella di carico avviene durante l'autotest. Dopodiché, la calibrazione del primo strato è sempre eseguita automaticamente durante il Mesh Bed Leveling. In questo modo si evitano i danni che potrebbero essere causati dall'ugello che affonda nella piastra di acciaio.
Di seguito sono riportati i passaggi consigliati per la risoluzione dei problemi della cella di carico.
Durante l'autotest, viene testata la cella di carico. La schermata della stampante mostra le istruzioni per eseguire il test.
In alternativa, il test della cella di carico può essere avviato in Menu LCD -> Controllo -> Calibrazione e test -> Test cella di carico.
Durante il test, ti verrà chiesto di toccare l'ugello in un momento specifico e sullo schermo verrà visualizzata una barra di avanzamento che si riempirà in base alla pressione applicata alla cella di carico. Il colpetto dell'ugello può essere effettuato sia con un dito che con un oggetto duro.
Se la barra non si riempie, si riempie in modo irregolare o la stampante mostra degli errori, contatta la nostra assistenza clienti.
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Alcuni dei bulloni del Nextruder, se troppo stretti, potrebbero generare forze aggiuntive che possono essere percepite dalla cella di carico, alterando le sue letture e quindi causando potenzialmente il problema.
Verifica se allentando leggermente i seguenti bulloni, pur mantenendo le parti ancora strette e fissate in posizione, riesci a risolvere il problema.
Su MK4S e MK3.9S, è necessario eseguire le seguenti operazioni preliminari per accedere ai bulloni della ventola dell'hotend.
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