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Idler MMU2S non riesce a muoversi liberamente

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Ultimo aggiornamento a year ago
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Se la tua MMU fa un forte rumore di clic quando il selettore cambia posizione, e se vedi che il tamburo di rinvio non è stato in grado di ruotare nella posizione corretta, è probabile che la tua MMU sia troppo serrata. Allenta un po' le due viti (una su ogni lato dell'unità MMU) e riprova.

Per trovare la tensione perfetta, stringi la vite di circa 0,1 mm - 0,4 mm sotto il bordo del foro su entrambi i lati del corpo del tendicinghia. Tutti e 5 i filamenti devono essere caricati nelle posizioni delle pulegge dentate. Quindi sposta il selettore all'estrema destra (5a posizione del filamento) e viceversa e osserva. Se si sente un clic, allentare un po' le viti e provare a spostare di nuovo il selettore fino a quando non c'è più alcun clic.

Se hai un pennarello indelebile, puoi fare una linea sottile all'interno del foro ovale per segnare la posizione corretta della vite.

Se la l'idler ancora non riesce a ruotare liberamente, puoi aprire completamente l'idler e verificare che non ci sia nulla che lo blocchi.

Verifica se l'idler è centrato e se i bordi dell' idler non grattano il corpo idler-body. Verifica se l'idler è serrato correttamente dalle due viti M3 contro la parte piatta dell'albero del motore.

 
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