Aby uzyskać wydruki wysokiej jakości, ważne jest, aby dysza miała odpowiedni kontakt z powierzchnią druku. Jeśli tak się nie stanie, drukarka wyświetli komunikat: "Czyszczenie dyszy nie powiodło się". W takim przypadku sprawdź poniższe.
Oczyszczenie dyszy
Sprawdź, czy dysza nie jest brudna. Zanieczyszczenia na dyszy lub bloku grzejnym mogą wpływać na jej właściwości termiczne. Aby je wyczyścić, podgrzej ją do temperatury 250°C i pozostaw na trzy do pięciu minut, ponieważ pozostałości plastiku muszą zostać rozgrzane, aby można je było łatwiej usunąć.
Użyj małej mosiężnej szczotki drucianej, aby usunąć pozostałości plastiku przyklejone do dyszy i bloku grzejnego.
Unikaj kontaktu szczotki z przewodami hotendu, ponieważ może to spowodować zwarcie.
Uwaga: drukarka nadal jest rozgrzana do wysokiej temperatury! Poczekaj, aż gorące części ostygną do temperatury otoczenia. Potrwa to około 10 minut. Nie dotykaj nagrzanych elementów! Zawsze sprawdzaj aktualne temperatury na wyświetlaczu.
Czyszczenie płyty stołu
Upewnij się, że na powierzchni płyty nie ma żadnych zanieczyszczeń. Płytę gładką, teksturowaną i satynową można czyścić alkoholem izopropylowym (IPA) o stężeniu 90% lub wyższym.
Upewnij się również, że zanieczyszczeń nie ma również pod płytą (tj. między płytą a stołem grzewczym).
Szpula filamentu
Błąd czyszczenia dyszy może wystąpić, gdy naprężenie filamentu w ekstruderze jest bardzo duże. Jeśli pojawia się podczas używania szpuli cięższej niż 2 kg, spróbuj zmienić ją na mniejszą, aby przeprowadzić test. Ponadto, jeśli prowadzenie filamentu jest niestandardowe, upewnij się, że filament nie jest nigdzie zaczepiony.
Sprawdź, czy dysza nie jest poluzowana
Dysza w Nextruderze musi być zamontowana na odpowiedniej wysokości i dobrze dokręcona. Przed przejściem do kolejnych czynności upewnij się, że dysza ostygła. Poluzuj śruby radełkowane (nie wykręcaj ich całkowicie - wystarczy kilka obrotów) z boku bariery cieplnej i dociśnij dyszę w górę. Dokręć śruby radełkowane ręcznie. Nie używaj żadnych narzędzi. Po dokręceniu śrub spróbuj przesunąć hotend na boki, aby upewnić się, że jest sztywno zamocowany.
Jeśli masz adapter dyszy, sprawdź jego montaż, aby upewnić się, że dysza nie została obniżona, albo poluzowana.
![]() | ![]() |
MK4, MK3.9 | MK4S, MK3.9S |
![]() | |
CORE One |
Sprawdź śruby mające wpływ na czujnik tensometryczny
Niektóre śruby Nextrudera, jeśli są zbyt mocno dokręcone, mogą generować dodatkowe naprężenia, które mogą być wykrywane przez czujnik tensometryczny, wypaczając jego odczyty, a tym samym potencjalnie powodując problem. Sprawdź, czy lekkie poluzowanie następujących śrub, zachowując odpowiednie mocowanie części, może rozwiązać problem.
Wentylator hotendu
Sprawdź, czy wentylator hotendu nie jest zbyt mocno dokręcony. Możesz poluzować śruby o pół obrotu.
![]() | ![]() |
MK4, MK3.9 | MK4S, MK3.9S |
![]() | |
CORE One |
Radiator
Tymczasowo zdemontuj wentylator hotendu, wykręcając uprzednio poluzowane śruby. Spowoduje to odsłonięcie radiatora/czujnika tensometrycznego. Następnie poluzuj bardzo lekko trzy śruby mocujące radiator/czujnik tensometryczny.
![]() | ![]() |
MK4, MK3.9 | MK4S, MK3.9S |
![]() | |
CORE One |
Uszczelnienie czujnika tensometrycznego
Przewody czujnika tensometrycznego biegną wewnątrz radiatora i są przykryte masą uszczelniającą. Zarówno przewody, jak i uszczelnienie mogą ulec uszkodzeniu. Aby uzyskać dostęp do uszczelnienia, odkręć cztery śruby mocujące pokrywę przekładni [PG-case]. Następnie zdejmij pokrywę wraz z pierścieniem [PG-ring], zespołem przekładni i przekładką główną [main-plate] w jednym kawałku. Zwróć uwagę, że uszczelnienie może być białe lub czarne.
![]() | ![]() |
Złącza kompensacyjne
Nieprawidłowe ustawienie złączy kompensacyjnych może powodować wiele błędów, w tym błąd czyszczenia dyszy. Upewnij się, że wszystkie złącza są skierowane pełną stroną w kierunku środka wózka.