Pertinent pour
Des courroies lâches entraîneraient un dysfonctionnement de l'imprimante et empêcheraient une impression correcte. Cela peut provoquer un Décalage de couche, du Ghosting ou d'autres anomalies d'impression comme l'obtention d'une forme irrégulière au lieu d'un cercle parfait, lors de l'impression d'un cylindre. La courroie de l'axe Y est située sous le plateau chauffant, la courroie de l'axe X déplace la tête d'impression. Tous les réglages se font avec la clé Allen de 2,5 mm.
Suivez les instructions de la vidéo ci-dessous pour régler la tension de la courroie à l'aide de notre ajusteur de tension.
Sur la MK3/S/+, il est possible de vérifier les valeurs du Statut courroie via le Menu LCD -> Support -> Statut courroie.
Bien qu'il n'existe pas de valeur idéale précise, d'après notre expérience, la meilleure valeur approximative se situe autour de 250 sur l'axe X et de 275 sur l'axe Y, avec une plage optimale de +-15 autour de ces valeurs sur chaque axe.
La valeur ne représente pas une quantité physique, mais un nombre arbitraire inversement proportionnel à la charge du moteur. Les valeurs sont à considérer en considérant que l'assemblage est bon et que les pièces sont en bon état et correctement lubrifiées. Les valeurs peuvent ne pas être exactes s'il y a d'autres problèmes.
Les autres modèles de la série MK n'ont pas l'option de statut courroie. L'indice que nous pouvons vous donner est que la courroie doit ressembler à une corde de basse grave lorsqu'elle est pincée. Il devrait être possible de pincer les deux côtés avec votre pouce et votre index, mais vous devriez sentir un peu de résistance.
Une autre façon est d'utiliser la technique décrite à cette étage du manuel d'assemblage pour tester si la poulie est correctement tendue et si la courroie n'est pas trop lâche. Maintenez l'arbre du moteur de l'axe X avec une pince (profitez de la partie plate de l'arbre) pour le maintenir en place (cercle violet), puis essayez de déplacer l'extrudeur à la main. Vous ne devriez voir aucun jeu sur la courroie venant de la poussée sur l'extrudeur. La même procédure peut être appliquée pour tester la poulie et la courroie de l'axe Y.
Desserrez les deux vis frontales et assurez-vous qu'elles ont de l'espace à leur droite pour se déplacer (cercles jaunes). Tout en aidant à la rotation du moteur avec votre main, serrez la vis M3x18 sur le dessus du X-end-motor (flèche violette).
Après chaque tour ou deux, vérifiez la tension de la courroie en les pressant ensemble. Pour des performances optimales, la courroie doit avoir besoin d'une certaine force lors de l'appui avec vos doigts (flèches vertes). Déplacez l'extrudeur jusqu'au x-end-idler et essayez la tension de la courroie au milieu de l'axe X.
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Si un léger réglage n'est pas suffisant, vous devez le régler au niveau du belt-holder. Celui-ci se trouve à l'arrière de l'extrudeur et nécessite un petit démontage.
Tout d'abord, retirez les deux vis supérieures du motor-holder pour laisser la courroie avoir du jeu afin de faciliter la manipulation de la courroie.
Sur la plaque avant du châssis de l'imprimante, derrière le module LCD, vous trouverez l'idler de la courroie imprimé sur l'axe Y. Celui-ci est maintenu par deux vis M3X10 (flèche violette), en passant par la plaque avant.
Si vous avez un espace entre la pièce d'idler et la plaque avant du cadre (flèches bleues) vous pouvez tendre la courroie en utilisant votre clé Allen de 2,5 mm pour tourner les vis dans le sens des aiguilles d'une montre (flèche violette), pour réduire l'écart.
Le moyen le plus simple d'accéder aux vis est par le bas, en déplaçant l'imprimante vers le bord de sa table, le module LCD dépassant. Vous avez maintenant accès aux boulons sous le module LCD.
Si un léger réglage n'est pas suffisant, vous devez le régler au niveau du belt-holder. Il existe deux types principaux de support de courroie de l'axe Y, un réglable et un fixe. Le support de courroie réglable a été introduit au premier trimestre 2019, avec la mise à niveau S pour l'Original Prusa MK3, et est également présent sur l'Original Prusa MK4. Les ajustements pour cela sont expliqués dans 'Méthode 1'. Pour une ancienne Original Prusa MK3, suivez la 'Méthode 2', pour le support de courroie fixe.
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Votre support de courroie peut sembler légèrement différent, étant une autre itération, mais la procédure reste la même.