⬢Tournez avec précaution l'imprimante du côté de l'alimentation.

⬢Regardez au bas du Y-carriage.

⬢Jetez un œil au y-belt-tensioner et desserrez la longue vis reliant le tendeur de courroie et le support de courroie.

⬢Desserrez la vis fixant le tendeur sur le Y-carriage et retirez le tendeur avec la courroie du Y-carriage.

⬢Retirez la vis du y-belt-tensioner.

⬢Retirez la courroie du y-belt-tensioner.

⬢Prenez l'extrémité libre de la courroie. Guidez-la à travers le y-belt-idler hors de l'imprimante.

⬢Laissez la courroie pendre.

⬢Remettez l'imprimante sur ses pieds.

⬢Desserrez les neuf vis du plateau chauffant.

⬢Placez le plateau chauffant à côté de l'imprimante sur une surface propre.

⬢Retirez les neuf entretoises du plateau chauffant du Y-carriage.

⬢Desserrez la vis sur le dessus de chaque y-rod-holder.

⬢Retirez quatre vis de la plaque avant.

⬢Tournez l'imprimante avec le moteur de l'axe Y face à vous.

⬢Desserrez la vis sur le dessus de chaque y-rod-holder.

⬢Retirez quatre vis de la plaque arrière.

⬢Placez le Y-carriage avec la surface supérieure tournée vers le bas. Comme sur la photo.

⬢Retirez les quatre Y-rod-holder des tiges lisses.

⬢Retirez les tiges lisses des roulements. Peu importe la direction.

⬢Desserrez deux vis sur le clip pour roulement. Retirez le roulement et le clip du Y-carriage.

⬢Nouveau roulement linéaire (3x)

⬢Plusieurs serviettes en papier pour essuyer l'huile et la graisse de la surface du roulement.

⬢La bonne orientation : Lorsque vous placez les roulements sur le Y-carriage, assurez-vous qu'ils sont orientés comme montré sur les deux photos. Les pistes (rangées de billes) doivent être sur les côtés.

⬢Insérez le roulement linéaire dans la découpe.

⬢Placez le clip pour roulement sur le roulement.

⬢Insérez deux vis M3x12 dans les trous du clip pour roulement.

⬢À l'aide de vos doigts, tenez les têtes des deux vis et tournez le Y-carriage. Placez les écrous nyloc sur les deux vis.

⬢Utilisez la clé Allen de 2,5 mm et la pince à bec fin et serrez les deux écrous.

⬢Répétez ces étapes pour les deux autres roulements linéaires.

⬢Si vous ne pouvez pas faire glisser facilement la tige lisse, vérifiez que les deux roulements sont correctement alignés.

Si vous faites sortir des billes des roulements, veuillez les compter. Une ou deux billes sont ok, s'il y en a plus, pensez à commander de nouveaux roulements.

⬢Placez le Y-rod-holder sur la tige. Alignez la surface avant de la pièce en plastique avec la surface plane de la tige.

⬢Vérifiez la bonne position du Y-rod-holder. Le trou de vis doit être orienté vers le haut et sur le côté "intérieur" du Y-carriage (voir l'image).

⬢Répétez ces étapes pour les autres Y-rod-holder.

⬢Prenez l'assemblage du Y-carriage et placez-le dans le cadre YZ. Assurez-vous que deux roulements sont sur le côté gauche (regardez la photo).

⬢Fixez chaque support avant avec deux vis M3x10. Serrez les deux vis de façon identique, mais pas complètement. Nous les serrerons complètement plus tard.

⬢Insérez la vis M3x10 dans le trou de chaque support avant et serrez-la.

⬢Fixez la deuxième paire de supports de tige avec des vis M3x10 sur la plaque arrière (avec des profilés plus courts). Serrez les deux vis de façon identique, mais pas complètement. Nous les serrerons complètement plus tard.

⬢Insérez la vis M3x10 dans le trou de chaque support arrière et serrez-la.

Si les écrous M3nS tombent, veuillez retourner le cadre. Serrez les deux pièces imprimées, puis replacez le cadre dans sa position précédente.

⬢Localisez un trou au centre du Y-carriage.

⬢Placez une entretoise au-dessus du trou.

La position exacte de l'entretoise sera ajustée à l'étape suivante.

⬢Insérez la clé Allen à travers le trou du milieu sur le plateau chauffant et placez le au-dessus de l'entretoise. Utilisez la clé Allen pour aligner toutes les pièces.

⬢Après l'alignement, insérez la vis M3x12b à place.

⬢Serrez la vis légèrement.

⬢Passez au côté droit du plateau chauffant.

⬢Placez une autre entretoise avec la pince.

⬢Insérez la pince entre le plateau chauffant et le Y-carriage.

⬢Utilisez la clé Allen pour aligner l'entretoise.

⬢Après l'alignement, insérez la vis à la place et serrez la légèrement.

⬢En utilisant la pince, insérez les entretoises et les vis dans les trous restants. NE serrez PAS complètement les vis.

⬢Une fois toutes les vis en place, serrez les dans l'ordre suivant :

⬢Déplacez le Y-carriage d'avant en arrière sur toute la longueur des tiges lisses pour les aligner.

⬢Déplacez ensuite le chariot vers la plaque avant et serrez les quatre vis des front-Y-holders.

⬢Déplacez le Y-carriage vers la plaque arrière et serrez les quatre vis des back-Y-holders.

⬢Guidez la courroie le long de l’axe Y, autour de la poulie sur le moteur Y et en arrière.

⬢Assurez-vous que la courroie est à l'intérieur du cadre, pas en dessous !

⬢Poussez la courroie à travers le Y-belt-idler et revenez au "centre" du Y-carriage.

⬢Prenez le Y-belt-tensioner (la plus grande des deux pièces imprimées).

⬢Insérer l’écrou M3n, tout au fond.

Utilisez la technique de tirage avec vis.

⬢Courbez la deuxième extrémité de la courroie autour de la vis et poussez-la dans le support comme sur la photo. Utilisez une clé Allen pour pousser la courroie à l'intérieur.

⬢Assurez-vous que la partie pliée et l'extrémité sont dans la largeur de la pièce imprimée.

⬢Les dents de la courroie doivent être tournées vers le haut !

⬢Serrez la vis jusqu'à atteindre l'écrou, ne serrez pas trop la vis, vous déformeriez la courroie.

⬢Tenez l'écrou de l'autre côté jusqu'à ce que la vis atteigne son filetage.

⬢Fixez le Y-belt-tensioner sur le Y-carriage à l’aide de la vis M3x10. Ne pas serrer la vis complètement, nous devons ajuster la position de la pièce imprimée.

⬢Insérez la vis M3x30 à travers les deux pièces imprimées. Commencez à serrer jusqu’à atteindre l’écrou nyloc M3nN.

⬢En utilisant un doigt de votre main gauche, poussez la courroie vers le bas. Une certaine force devrait être nécessaire pour plier la courroie, MAIS n'essayez pas de l'étirer excessivement car vous pourriez endommager l'imprimante.

⬢Vous pouvez modifier la tension de la courroie en ajustant la vis M3x30 située sous le Y-carriage.