Rilevante per
La stampante sta mostrando il testo "Impossibile eseguire l' homing della stampante. Riprovare?"
Nome errore: Homing non riuscito dopo ripristino collisione
Codice errore: #31812 (CORE One) #35812 (CORE One L) #26812 (MK4S) #13812 (MK4) #27812 (MK3.9S) #21812 (MK3.9) #28812 (MK3.5S) #23812 (MK3.5) #17812 (XL) #12812 (MINI)
Assicurati che gli assi X e Y possano muoversi liberamente. Un problema comune potrebbero essere i residui o pezzi di filamenti di una stampa precedente.
Assicurati che non ci siano punti irregolari sulle barre lisce o sulla guida lineare. Se lubrifici le barre lisce o i cuscinetti lineari, fai attenzione! Il tipo di lubrificante per ogni componente è diverso e usare quello sbagliato può causare danni. Di seguito trovi le guide specifiche per ciascun tipo.
In generale, la cinghia potrebbe allentarsi nel tempo. Un leggero allentamento durante la stampa potrebbe causare la visualizzazione del messaggio di avviso.
Per controllare e regolare la tensione della cinghia, seguire le linee guida riportate nella guida dedicata alla regolazione della cinghia per il proprio modello di stampante.
Se una delle pulegge del motore si allenta nel tempo, si disallineerà e causerà un movimento irregolare. Le pulegge sono posizionate in modo diverso su ciascuno dei due motori XY. Ciascuna puleggia del motore ha due viti di fissaggio, una delle due deve essere allineata con la parte piatta dell'albero motore.
La posizione e l'orientamento della puleggia possono variare a seconda delle stampanti e dei relativi motori.
Le pulegge sono posizionate in modo diverso su ciascuno dei due motori X e Y. Guardando dalla parte anteriore della stampante:
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Le pulegge sono posizionate in modo diverso su ciascuno dei due motori XY. Guardando dalla parte anteriore della stampante:
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| Orientamento e posizione corretti della puleggia dell'asse X. | Orientamento e posizione corretti della puleggia dell'asse X. |
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| Orientamento e posizione corretti della puleggia dell'asse Y. | Orientamento e posizione corretti della puleggia dell'asse Y. |
Dai un'occhiata alle immagini qui sotto per controllare come va posizionata la puleggia. Assicurati che ci sia un po' di spazio tra la puleggia e il motore, che una delle viti di fissaggio sia allineata con la parte piatta dell'albero motore e che anche l'altra vite di fissaggio sia abbastanza stretta.
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| Orientamento e posizione corretti della puleggia dell'asse X. | Orientamento e posizione corretti della puleggia dell'asse Y. |
Controlla che la puleggia del motore dell'asse Y sia orientata e posizionata come nella foto qui sotto. La puleggia ha due viti di fissaggio, assicurati che una delle due viti di fissaggio sia allineata con la parte piatta dell'albero motore. Assicurati che anche l'altra vite di fissaggio sia ben stretta, ma non troppo, e che ci sia un po' di spazio tra la puleggia e il motore.
Puoi controllare se la puleggia dell'asse X è ben fissata da un foro di ispezione. Ma a volte, per controllare e riallineare una delle viti di fissaggio con la parte piatta dell'albero motore dell'asse X, potrebbe servire smontare un po' il sistema. Di seguito trovi i passaggi da seguire se serve smontarlo.
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