Pertinent pour
Si cela se produit, cela indique un problème avec la sonde P.I.N.D.A. ou SuperPINDA. P.I.N.D.A. signifie Prusa INDuction Auto leveling. C'est la butée de fin de course de l'axe Z sur les MK2/S et MK3/S. Elle détecte avec précision le métal dans une certaine plage, donc si la buse s'écrase sur le plateau, la P.I.N.D.A. est soit réglée trop haute par rapport à la buse, soit la sonde elle-même ou son câble peuvent être défectueux.
Si la sonde P.I.N.D.A., ou plus généralement l'un de ses fils, est endommagé, il peut y avoir plusieurs problèmes de mise à niveau différents. Veuillez consulter Test de la sonde P.I.N.D.A./SuperPINDA pour plus d'informations.
Abaissez la sonde PINDA de 1-2 filets, ou refaite le contrôle avant lancement, où vous utilisez la pointe fine du collier de serrage au lieu du centre plus épais, qui est indiquée (encerclé en vert sur l'image ci-dessous).
1 commentaire