Desmontaje del fusor y heatbreak atascado en el dispador

Este artículo está también disponible en los siguientes idiomas: 

Puedes encontrar el E3Ds manual de montaje del hotend V6 completo, que se puede seguir al revés para el desmontaje.
Este es el fusor de serie en una Original Prusa MK3S/MK2.5S/MK2S.
Sin embargo, como el manual funciona con piezas nuevas, no se consideran los cambios que ocurren cuando se calienta repetidamente a cientos de grados, una y otra vez. El metal se contrae y se expande y la pasta térmica se estropeará con el tiempo. Por lo tanto, hay algunos cambios en el procedimiento al desmontar después de un largo tiempo de uso.  

Desmontaje

El manual de montaje para el V6 sigue siendo óptimo para la mayor parte de este procedimiento, con algunas excepciones. Deshaciendo los pasos, primero has de quitar la boquilla (a 280 °C) para liberar el heatbreak. Sin embargo, esto dificulta la extracción del heatbreak del disipador en pasos posteriores.

Como el heatbreak puede ser bastante frágil y la rosca se puede estropear si intentas sujetarlo con unos alicates,
te recomendamos que desenrosques el disipador de calor del heatbreak, antes de retirar la boquilla,
que bloqueará el heatbreak en su lugar. Un Heatbreak todavía puede doblarse y romperse, así que no lo desenrosques en ángulo. Doblarlo creará una amplia gama de problemas de impresión.

Después de haber desatornillado el disipador de calor del heatbreak, continúa con el manual de ensamblaje de E3D, calentando el bloque y desenroscando la boquilla.

Demasiado tarde, ¡ya está atascado!

Sigue este procedimiento para resolver el problema.

1. Sin calor, enrosca manualmente la boquilla en su orificio roscado en el bloque calefactor. 
2. Atorníllalo por completo y luego aflójalo una vuelta completa (como se describe en el paso 3 del ensamblaje del E3D V6 Hotend) creando un espacio de aproximadamente 1 mm entre la boquilla y el bloque.
3. Luego, atornilla el heatbreak, con el disipador montado, en el bloque calefactable desde el otro lado hasta donde llegue.
4. Aprieta la boquilla con un par de alicates y ahora tendrás un mejor mango. También puede agarrar esto con unos alicates para hacer palanca al desenroscar el disipador de calor atascado.