Relevantní pro
Tiskárna zobrazuje zprávu "Length of an axis is too long. Motor current is too low, probably. Retry check, pause or resume the print?"
Název chyby: Crash recovery axis long
Kód chyby: #31809 (CORE One) #35809 (CORE One L) #26809 (MK4S) #13809 (MK4) #27809 (MK3.9S) #21809 (MK3.9) #28809 (MK3.5S) #23809 (MK3.5) #17809 (XL) #12809 (MINI)
Obecně platí, že se řemen může časem uvolnit. Mírné uvolnění během tisku může způsobit zobrazení varování.
Při kontrole a nastavování napnutí řemene postupujte podle instrukcí uvedených v příslušném návodu k nastavení řemene pro váš model tiskárny.
Pokud se jedna z řemeniček motoru časem uvolní, dojde k její nesprávné orientaci a nepravidelnému pohybu. Řemeničky jsou na každém z obou motorů XY umístěny odlišně. Každá motorová řemenička má dva stavěcí šrouby, z nichž jeden musí být vyrovnán s rovnou částí hřídele motoru.

Všimněte si, že poloha a orientace řemeničky se může u jednotlivých tiskáren a jejich motorů lišit.
Řemeničky jsou umístěny odlišně na každém z motorů X a Y. Při pohledu zepředu tiskárny:
![]() | ![]() |
Řemeničky jsou na každém z obou motorů XY umístěny odlišně. Při pohledu zepředu tiskárny:
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
| Správná orientace a poloha řemeničky osy X | Správná orientace a poloha řemeničky osy X |
![]() | ![]() |
| Správná orientace a poloha řemeničky osy Y. | Správná orientace a poloha řemeničky osy Y. |
Podle obrázků níže zkontrolujte orientaci a polohu řemeničky. Ujistěte se, že mezi řemeničkou a motorem je malá mezera, že jeden ze stavěcích šroubů je zarovnán s plochou částí hřídele motoru a že druhý stavěcí šroub je také přiměřeně utažen.
![]() | ![]() |
| Správná orientace a poloha řemeničky osy X | Správná orientace a poloha řemeničky osy Y |
Zkontrolujte, zda je řemenička motoru osy Y v souladu s orientací a polohou na obrázku níže. Řemenička má dva stavěcí šrouby, ujistěte se, že jeden ze dvou stavěcích šroubů je zarovnán s plochou částí hřídele motoru. Ujistěte se, že je také utažen druhý stavěcí šroub, ale ne příliš, a že mezi řemeničkou a motorem je malá mezera.

Je možné zkontrolovat, zda je řemenička osy X utažená, pomocí inspekčního otvoru. V některých případech však může být nutné provést částečnou demontáž, aby bylo možné ověřit a obnovit zarovnání mezi jedním ze stavěcích šroubů a plochou částí hřídele motoru osy X. Níže jsou uvedeny kroky, které je třeba provést, pokud je tato demontáž nutná.

![]() | ![]() |
![]() | ![]() |

![]() | ![]() |
