Error de Posicionamiento del Eje Y #13305 (MK4) #21305 (MK3.9) #23305 (MK3.5)

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¿Qué ha pasado?

La impresora Original Prusa MK4/MK3.9/MK3.5 muestra el mensaje: "Error al establecer la posición inicial del eje Y, asegúrate de que no haya ningún obstáculo en el eje Y".

Nombre del error: Error de posicionamiento inicial del eje Y

Código del error: #13305 (MK4) #21305 (MK3.9) #23305 (MK3.5)

Es muy probable que el error sea causado por un movimiento incorrecto del carro del eje Y a lo largo del mismo.

¿Cómo solucionarlo?

Movimiento del eje Y

Asegúrate de que no hay obstrucciones en el camino del eje Y. Por ejemplo, podría haber un trozo de filamento pegado alrededor de la correa, o en una barra lisa, de una impresión anterior.

Tensión de la correa del eje Y

Comprueba la tensión de la correa del eje Y y ajústala, siguiendo nuestro artículo dedicado al ajuste de la correa.

Polea del motor del eje Y

La polea del motor del eje Y está unida al eje del motor del eje Y. El eje del motor tiene un lado plano. La polea tiene dos tornillos de ajuste, asegúrate de que uno de los dos tornillos de ajuste esté alineado con la parte plana del eje del motor. Asegúrate de que el otro tornillo de ajuste también esté apretado, no en exceso, y que haya un pequeño espacio entre la polea y el motor.

Posición de los rodamientos del eje Y

Una colocación incorrecta de los rodamientos puede provocar el error.

En el lado del carro del eje Y con un rodamiento, asegúrate de que el rodamiento esté centrado en el clip del rodamiento. Aproximadamente la misma parte del rodamiento debería ser visible en cada lado.

En el lado del carro del eje Y con dos rodamientos, coloca los rodamientos lo más cerca posible del centro del carro del eje Y. ¡Cuidado, los rodamientos no deben tocar el borde del bolsillo!

Si estás corrigiendo la posición de los rodamientos, asegúrate de mantener la orientación correcta. Las pistas (filas de bolas) tienen que estar a los lados.

Conexión de la xBuddy

Comprueba las conexiones del motor en la placa. Para ello, abre los cuatro tornillos que sujetan la tapa de la caja del xBuddy. Asegúrate de que el conector del motor no está suelto y de que el conector del motor del eje X no se ha intercambiado accidentalmente con el motor del eje Y o con cualquier otro motor.