⬢Chiave a brugola da 2.0mm

⬢Chiave a brugola da 2.5mm

⬢Chiave a brugola da 3mm

⬢Pinza a becchi lunghi

⬢Chiave universale

⬢Applicatore lubrificante Prusa (1x)

⬢Lubrificante Prusa (1x)

⬢Diversi tovaglioli di carta per pulire l'olio e il grasso dalla superficie del cuscinetto.

Utilizza un qualsiasi pezzo di tessuto come cuscinetto per proteggere la superficie di lavoro dal grasso.

⬢Asciugare l'olio protettivo dalla superficie del cuscinetto con un tovagliolo di carta.

⬢È necessario lubrificare tutte e 4 le file di sfere dentro i cuscinetti.

⬢Apri il lubrificante e perfora il buco del tubetto con la punta del tappo.

⬢Avvita il tubetto nell'applicatore.

⬢Fai scivolare con attenzione l’intero cuscinetto sull’applicazione.

⬢Ruota il tubetto e l'applicatore in senso orario fino a sentire una leggera resistenza. Questo significa che i fori dell'applicatore sono allineati con le file di sfere.

⬢Premi delicatamente il tubetto per spingere il lubrificante nelle file di sfere del cuscinetto.

⬢Guarda la parte anteriore del cuscinetto. Quando l'applicatore spinge il lubrificante fuori (intorno alla guarnizione nera), smetti di premere il tubo. Tieni il cuscinetto con l'altra mano durante la lubrificazione.

⬢Ripulire il grasso in eccesso all'esterno del cuscinetto con un tovagliolo di carta.

⬢Usa questa procedura per tutti e tre i cuscinetti.

⬢Non rimuovere l'applicatore dal tubetto. Tienilo pronto per il prossimo capitolo.

I cuscinetti possono lasciare del grasso in eccesso sulle barre levigate dopo la loro installazione. Pulisci ogni residuo con un tovagliolo di carta.

⬢Orientamento corretto: Posizionando i cuscinetti sul carrello Y, assicurati che questi siano orientati come mostrato in entrambe le immagini. I tracciati (file di sfere) devono trovarsi sui lati.

⬢Inserisci il cuscinetto lineare al centro del ritaglio. Non importa quale lato. Il lato superiore e quello inferiore sono gli stessi.

⬢Posiziona la clip sul cuscinetto.

⬢Inserisci due viti M3x10r nei fori della clip del cuscinetto.

⬢Usando le dita, tieni la testa di entrambe le viti e gira il carrello Y. Posiziona i dadi autobloccanti su entrambe le viti.

⬢Stringi entrambi i dadi usando la chiave a brugola da 2 mm e la chiave universale.

⬢Ripeti questi passaggi per gli altri due cuscinetti lineari.

⬢Spessore piano riscaldato (9x)

⬢Vite M3x8 (9x)

⬢MINI-Y-belt-holder (1x)

⬢Vite M3x12 (2x)

⬢Inserisci la vite M3x8 dal fondo del carrello Y (il lato con i cuscinetti).

⬢Avvita lo spessore del piano riscaldato sulla vite nella parte superiore del carrello Y e stringilo usando la chiave universale e la chiave a brugola da 2.5mm. Stringilo con fermezza, ma delicatamente!

⬢Usa questa procedura per tutti e 9 gli spessori del piano riscaldato.

⬢Posiziona il supporto MINI-Y-belt-holder sul lato inferiore del carrello Y.

⬢Orienta il supporto in modo che il lato con i denti sia rivolto verso il lato con un cuscinetto!!!

⬢Ricontrolla l'orientamento del supporto MINI-Y-belt!!!

⬢Fissalo con due viti M3x12. Non è necessario un dado sul lato opposto. Ci sono delle filettature nel carrello Y.

⬢Posiziona il profilato estruso corto nel lato "interno" sinistro della piastra MINI-Y-plate-front. Osserva la sporgenza sulla parte in plastica. Non posizionare il profilato estruso direttamente sulla sporgenza a sinistra. Deve esserci uno spazio vuoto. Vedi l'immagine.

⬢Fai scivolare il profilato sulla parte plastica così che la protrusione si adatti con il profilato estruso.

⬢Fissa entrambe le parti con due viti M5x20r. Quando stringi le viti M5x20r, spingi sul profilato estruso dall'alto.

⬢Posiziona il profilato estruso corto sul lato destro "interno" della piastra MINI-Y-plate-front. Vedi la sporgenza sulla parte in plastica.

⬢Fai scivolare il profilato sulla parte plastica così che la protrusione si adatti con il profilato estruso.

⬢Fissa entrambe le parti con due viti M5x20r. Quando stringi le viti M5x20r, spingi sul profilato estruso dall'alto.

⬢Prendi la parte MINI-Y-belt-idler e inserisci il dado M3nS di lato.

⬢Ruota l'idler di 180° e inserisci il dado M3nS dall'altro lato.

⬢Inserisci il dado M3nN nel foro esagonale sul lato. Spingilo più in basso possibile.

⬢Inserisci la puleggia nel MINI-Y-belt-idler. L'orientamento della puleggia non ha importanza.

⬢Fissa il cuscinetto con la vite M3x20. Non stringere la vite a fondo.

⬢Con un dito sul cuscinetto assicurati che possa girare liberamente. Se necessario, regola la vite.

⬢Posiziona la parte MINI-Y-belt-idler sulla MINI-Y-plate-front. Vedi l'orientamento del pezzo secondo l'immagine.

⬢Fissa il MINI-Y-belt-idler con due viti M3x20.

⬢Non stringere la vite adesso. Lascia uno spazio di 1-2 mm tra le parti MINI-Y-belt-idler e la MINI-Y-plate-front.

⬢Posiziona il carrello Y-carriage sui profilati estrusi. Il lato con un cuscinetto deve essere rivolto a sinistra.

⬢Fai scorrere delicatamente le barre levigate nei fori del MINI-Y-plate-front. Inizia dalla barra sinistra, quindi quella destra.

⬢Inserisci due M3nE nella scanalatura laterale del profilato estruso di sinistra (cioè il lato con un solo cuscinetto sul carrello Y).

⬢Inserisci un dado M3nE nella fessura superiore del profilato estruso sinistro (cioè il lato con un solo cuscinetto sul carrello Y).

Non dimenticare di pulire via i residui di grasso sulle barre levigate con un tovagliolo di carta.

⬢MINI-Y-plate-rear (1x)

⬢Viti M5x20r (4x)

⬢Motore asse Y (1x)

⬢Vite M3x12 (3x)

⬢Puleggia T16-2GT (1x)

⬢Sull'albero motore è presente una parte piatta, ruotala come nella prima immagine. Osserva la direzione delle frecce.

⬢Posiziona una puleggia T16-2GT sull'albero motore Y come mostrato in immagine.

⬢Non schiacciare la puleggia contro il motore. Lascia uno spazio di almeno 2 mm tra le due parti. Usare la chiave universale per regolare la distanza.

⬢Una delle viti deve essere rivolta direttamente contro il pad (parte piatta) sull'albero. Stringi leggermente la prima vite.

⬢Gira l’asta e stringi leggermente la seconda vite.

⬢Posiziona il MINI-Y-plate-rear sulle barre levigate.

⬢Spingi la piastra MINI-Y-plate-rear fino in fondo su entrambi i profilati estrusi.

⬢Fissa entrambe le parti con due viti M5x20r. Quando stringi le viti M5x20r, spingi sul profilato estruso dall'alto.

⬢Per evitare di danneggiare il cavo del motore dell'asse Y durante il montaggio, posiziona il cavo dentro il profilato estruso.

⬢Spingi delicatamente quattro tamponi fuori dal blocco.

Conserva gli altri due tamponi per dopo.

⬢Togli la pellicola protettiva da tutti e quattro i tamponi.

⬢Ruota l'asse Y in modo che il carrello Y sia capovolto, quindi incolla i quattro tamponi sui profilati d'alluminio estruso come si vede in foto. Fai attenzione al corretto orientamento.

⬢Inserisci un capo della cinghia nella fessura inferiore presente sulla parte MINI-Y-belt-holder. Assicurati che i denti della cinghia siano rivolti verso l'alto.

⬢Conduci la cinghia attorno alla puleggia MINI-Y-belt-idler.

⬢Guida la cinghia attorno alla puleggia del motore dell'asse Y.

⬢Inserisci la seconda estremità della cinghia nella scanalatura superiore del MINI-Y-belt-holder.

⬢Blocca entrambe le estremità delle cinghie schiacciandole nella scanalatura con la chiave a brugola da 1,5 mm.

⬢Sposta il carrello Y-carriage lontano da te.

⬢Con un dito della mano sinistra spingi la cinghia in basso. Per piegare la cinghia sarà necessario applicare un po' di forza , MA NON PROVARE a sforzare la tensione della cinghia poiché potresti danneggiare la stampante.

⬢È possibile modificare la tensione della cinghia regolando le due viti sul MINI-Y-plate-front:

⬢Usa la tecnica descritta qui sotto per testare la corretta tensione della cinghia.

⬢Usa la pinza per tenere fermo l'albero del motore Y.

⬢Sposta il carrello Y manualmente verso il motore Y. Non esercitare troppa forza.

⬢Se la cinghia è tesa correttamente, dovresti sentire una certa resistenza con il carrello Y completamente fermo. Nel caso in cui la cinghia fosse allentata, si deformerà (creando "un'onda") e slitterà sui denti della puleggia.

Gli elementi di fissaggio necessari per i seguenti passi si trovano nella confezione Y & Z-axis. Si prega di preparare questa busta.

⬢MINI-Z-bottom (1x)

⬢Dado M3n (4x)

⬢Dadi M3nS (8x)

⬢Tamponi in schiuma antivibrazione (1x)

⬢Il tampone in schiuma rimanente è di ricambio.

⬢Osserva dentro la parte MINI-Z-bottom, individua i due fori e inserisci due dadi M3nS. Usa la chiave a brugola da 1.5mm per spingere i dadi fino in fondo.

⬢Inserisci un dado M3nS nel buco laterale.

⬢Inserisci un dado M3nS sul lato anteriore della parte.

⬢Inserisci due dadi M3nS dal lato superiore del MINI-z-bottom.

⬢Gira la parte a testa in giù ed inserisci due dadi M3nS

⬢Inserisci quattro dadi M3n. Assicurati che siano a filo (allineati) con la superficie della parte stampata. Non premere troppo sul fondo della parte in plastica, potrebbe rompersi.

⬢Incollare il tampone antivibrazione nella forma dell'incavo del tampone.

⬢Scheda Buddy(1x) Conservare l'etichetta argentata per dopo!

Da notare che la busta antistatica arriverà già aperta. Ogni scheda viene tirata fuori e testata prima della spedizione.

⬢Vite M3x8 (4x)

⬢Prendi la scheda Buddy dai lati ed inseriscila nella parte MINI-Z-bottom.

⬢Accertati che i connettori LAN e di alimentazione siano correttamente posizionati nei fori.

⬢Fissa la scheda con quattro viti M3x8 Non stringere troppo! Potresti rompere la scheda Buddy.

⬢Prendi il cavo LCD e spingilo attraverso il foro nella parte MINI-Z-bottom.

⬢Accertati che il “dente” del connettore sia rivolto in alto.

⬢Assicurati che la piega del cavo nel connettore sia rivolta verso l'alto.

⬢Collega il connettore LCD alla scheda. Presta attenzione all'orientamento del connettore, è presente una tacca su un lato (vedi il cerchio arancione).

⬢Al fine di proteggere il cavo, segui le istruzioni sotto. Inoltre, non provare altri orientamenti perché si complicherebbe l'assemblaggio.

⬢Avvolgi i cavi LCD intorno alla scatola. Non tirare i cavi.

⬢Piega il secondo capo del cavo all'interno del MINI-Z-bottom.

⬢Profilato estruso 289 mm (1x)

⬢Piastra inferiore Z (1x)

⬢Viti M5x20r (2x)

⬢Vite M3x12 (2x)

⬢Vite M3x20 (3x)

⬢Vite M3x40 (1x)

⬢Sul lato inferiore della piastra Z è presente una testa di vite che deve essere posizionata correttamente nella scanalatura rotonda del MINI-Z-bottom. Segui queste istruzioni per la corretta installazione:

⬢Assicurati che non ci sia molto spazio tra la piastra inferiore Z e la parte in plastica.

⬢Fissa la piastra inferiore Z con due viti M3x20.

⬢Inserisci una vite M3x12 nella piastra Z e stringila.

⬢Inserisci la vite M3x40 nel buco del MINI-Z-bottom.

⬢Usando la chiave a brugola da 2.5mm inserisci la vite nella parte in maniera tale che la punta della vite stessa sia visibile dall’altro lato.

⬢Sposta il carrello Y-carriage tutto a sinistra.

⬢Posiziona il dado M3nE circa a metà della lunghezza del profilato estruso.

⬢Allinea l'asse Y e l'asse Z in modo che la vite M3x40 sporgente punti esattamente nel foro del dado M3nE nell'estrusione. Unisci le due parti insieme. NON stringere ancora completamente la vite!

⬢Prendi il secondo dado M3nE da sinistra e spostalo tutto a destra, usa la chiave a brugola per spingerlo delicatamente dentro.

⬢Usa la vite M3x20 e stringila di nuovo leggermente, ma assicurati di aver raggiunto il dado. Non serrare ancora completamente la vite!

⬢Prendi il dado M3nE nella scanalatura superiore del profilato estruso e fallo scorrere sotto la piastra d'acciaio.

⬢Accertati che il dado corrisponda al buco nella piastra. Usa una chiave a brugola per allinearlo.

⬢Fissa le parti insieme usando la vite M3x12, avvitala leggermente. NON stringere completamente la vite per ora!

⬢Ruota il retro della stampante verso di te e spingi il carrello Y-carriage fino alla "parte anteriore".

⬢Tieni il gruppo asse Y

⬢Sposta la struttura dell'asse Z verso dietro.

⬢C’è un’incisura che indica la corretta posizione reciproca delle due parti.

⬢Inclina il gruppo assi YZ come mostrato.

⬢Rimuovi il cavo del motore dell’asse Y dall’estrusione.

⬢Guida il cavo del motore dell'asse Y attraverso il foro nella parte MINI-Z-bottom. Il foro per far passare il connettore è stretto, fai molta attenzione a non danneggiare il connettore.

⬢Non stirare il cavo. Lascia un po' di gioco.

⬢Collega il cavo del motore dell'asse Y nel terzo slot da sinistra. Disponi la guida del cavo come nella seconda immagine.

⬢MINI-Z-top (1x)

⬢Dado trapezoidale (1x)

⬢Motore asse Z (1x)

⬢Dado M3nS (2x)

⬢Vite M3x12 (2x)

⬢Posiziona il motore dell'asse Z come in foto. Nota la direzione del cavo indicata.

⬢Posiziona la parte MINI-Z-top sull'asse Z con la parte più lunga sulla destra.

⬢Fissa il MINI-Z-top con due viti M3x12.

⬢Avvita il dado trapezoidale fino a 2/3 della lunghezza del motore dell'asse Z. Osserva il corretto orientamento del dado.

⬢Barra levigata asse Z (2x)

⬢Vite M3x20 (4x)

⬢Vite M5x16r (2x)

⬢Cuscinetto lineare LM10LUU (2x) incluso nella confezione Rods (barre levigate)

⬢Spingi entrambe le barre levigate dell'asse Z fino in fondo nella parte MINI-Z-bottom.

In caso di difficoltà nell'inserire le barre lisce, è possibile allentare leggermente le viti sul fondo della piastra Z e serrarle nuovamente dopo l'inserimento. Non dimenticare di stringerle dopo l'inserimento.

⬢Osserva la parte MINI-Z-bottom da sotto ed assicurati che entrambe le barre levigate siano pienamente inserite e tocchino il fondo.