Autotest fallito

(CORE One INDX)

Rilevante per

INDX family
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Dopo aver installato l'INDX sulla tua Prusa CORE One/+, l'autotest verificherà il montaggio, il cablaggio e i componenti elettronici della stampante. È la prima parte della Configurazione guidata di calibrazione, che si avvia automaticamente quando accendi la stampante per la prima volta o dopo un ripristino delle impostazioni di fabbrica. Una volta completata la calibrazione iniziale, puoi avviare ogni fase dell’autotest dal Menu LCD -> Controllo -> Calibrazioni e test.

Tieni presente che se la stampante è posizionata su una superficie instabile o se accanto c'è un'altra stampante 3D in funzione, la calibrazione potrebbe risentirne negativamente. La stampante va posizionata su una superficie stabile.

Per accedere più facilmente, rimuovi la copertura superiore.

Calibrazioni e test

  1. Sensore sportello
  2. Test asse X
  3. Test asse Y
  4. Calibrazione allineamento asse Z
  5. Regolazione cinghia
  6. Calibrazione homing
  7. Calibrazione dock
  8. Test cella di carico
  9. Test asse Z
  10. Test della ventola
  11. Test del riscaldatore
  12. Calibrazione Offset dello strumento
  13. Calibrazione del Pulitore ugello
  14. Calibrazione Sensore di filamento
  15. Calibrazione Phase Stepping
  16. Calibrazione Input Shaper

Sensore sportello

Se il sensore si comporta in modo diverso da quanto previsto nella calibrazione, controlla se il sensore funziona. Vai nel menu LCD su Info -> Informazioni sensore -> Sensore sportello. Poi, prova ad aprire e chiudere lo sportello e verifica se il sensore si attiva. Se lo sportello non attiva il sensore, prova a premere il pulsante con un dito.

Se il sensore indica lo stato corretto, torna alla procedura di calibrazione andando su Controllo -> Calibrazioni e test -> Sensore sportello, e segui le istruzioni per stringere o allentare le viti.

Nella fase finale della calibrazione, la stampante ti chiede di mettere le dita tra lo sportello e il telaio. Questo serve a evitare infortuni. Se c'è qualche problema con questo test, puoi tenere lo sportello completamente aperto per superarlo.

Se il sensore dello sportello non funziona, controlla che il cavo non sia danneggiato e verifica il collegamento.

Test degli assi X e Y

Questa parte dell'autotest misura la lunghezza degli assi e il carico sui motori.

Se c'è un problema sull'asse X o sull'asse Y, assicurati che non ci siano ostacoli al movimento e regola di nuovo la tensione della cinghia.

Inoltre, prova il movimento della stampante con i motori passo-passo temporaneamente disattivati (Menu LCD -> Controllo -> Disattiva motori), muovendoti lungo entrambe le diagonali XY.

Se il problema persiste, guarda attraverso le aperture sulle parti in plastica sotto i motori CoreXY. Potrai vedere le pulegge dei motori. Assicurati che siano nell’orientamento corretto, che entrambe le viti di fissaggio siano ben serrate e che una di esse sia avvitata sulla parte piatta dell’albero del motore.

Puleggia del motore YPuleggia del motore X

Calibrazione dell'allineamento asse Z

Questa parte della calibrazione serve ad allineare i tre motori sull’asse Z in modo che il piano riscaldato sia perfettamente livellato. Se dovessero verificarsi errori durante questo test, controlla i dadi trapezoidali sulle barre filettate dei motori. Per farlo, abbassa completamente il piano tramite il menu LCD alla voce Controllo -> Sposta asse -> Sposta Z, oppure ruotando le barre filettate dei motori Z. Svita e rimuovi le viti indicate nell’immagine qui sotto. Sposta il dado lungo la barra filettata e verifica se il movimento è fluido o meno. Se il dado trapezoidale è ancora allentato, prova a muovere a mano la barra filettata del motore (per farlo, la stampante deve essere spenta) e verifica se gira facilmente.

Dado trapezoidale lato sinistroDado trapezoidale motore posterioreDado trapezoidale lato destro

Controlla anche che i distanziatori siano montati correttamente.

Distanziatore sinistroDistanziatore posterioreDistanziatore destro

Regolazione della cinghia

Il menu LCD ti guiderà attraverso la configurazione guidata per la cinghia. Se su uno dei lati risulta visibile dello spazio, procedi come segue:

  1. Allenta completamente le cinghie. Fai attenzione a non far cadere i dadi quadrati dalle parti in plastica quando le rimuovi.

  1. Controlla quale lato è già a contatto con l'estremità posteriore (lato ben fissato) e quale invece va spinto verso di essa finché non la tocca (lato allentato).
  2. Metti una chiave universale o qualsiasi altro oggetto di spessore simile tra il lato ben teso e l'estremità posteriore. Tira leggermente il lato allentato per correggere il disallineamento.
  3. Controlla di nuovo l'allineamento e ripeti se necessario. Se i lati più tesi e quelli più allentati si sono invertiti, ripeti la procedura partendo dall'altro lato, ma esercita una pressione minore.
  4. Stringi di nuovo le cinghie.
  5. Sposta manualmente il tool-changer lungo gli assi Y e X per uniformare la tensione della cinghia.

Calibrazione dell'homing

Se si riscontrano problemi con la calibrazione dell'homing, controlla gli assi X e Y e ripeti la calibrazione.

Calibrazione Dock

Questa calibrazione verificherà ogni dock. Se un dock specifico non supera il test, prova quanto segue:

  • Stringi ancora un po' le viti di fissaggio del dock.
  • Assicurati che il tool-changer sia completamente inserito nel dock quando richiesto.
  • Ripeti la regolazione della cinghia e la calibrazione dell'homing.

Test della cella di carico

Una cella di carico funzionante è fondamentale per rilevare se l'ugello è abbastanza vicino alla piastra di stampa ed evitare danni causati dall'ugello che affonda nella piastra di acciaio stessa.

Assicurati che la superficie su cui si trova la stampante sia il più stabile possibile: qualsiasi forma di vibrazione che si propaga alla superficie sotto la stampante, o una superficie non del tutto stabile sotto la stampante, potrebbe causare una lettura errata della cella di carico, facendola fallire l’autotest.

Controlla anche se il cavo principale è collegato correttamente al tool-changer.

Test dell'asse Z

Controlla se c'è qualcosa che blocca il percorso dell'asse Z. Potrebbe trattarsi di qualcosa incastrato nelle barre filettate o di qualsiasi oggetto sul fondo della camera.

Test delle ventole

Questa parte verificherà tutte le ventole della stampante. Per superare il test, i valori di RPM delle ventole devono rientrare in questi intervalli:

  • Ventola di stampa: 4800 - 6799 RPM
  • Ventola del dock: 4800 - 6799 RPM
  • Ventola dell'hotend: 12000 - 18000 RPM
  • Ventola della camera: 7225 - 9775 RPM
  • Ventola di filtrazione: 2890 - 3910 RPM (per le stampanti con il sistema Advanced Filtration System)

Se viene visualizzato un errore, per prima cosa individua quale delle ventole presenta il problema.

Non provare ad aprire il tool-changer per accedere alla ventola dell'hotend. Potresti danneggiare i componenti elettronici all'interno.

La ventola dell'hotend non è accessibile. Per testarla, vai nel menu LCD su Controllo -> Temperatura -> Ugello e imposta l'ugello a una temperatura superiore a 50 ºC. Verifica se riesci a sentire la ventola che gira. Poi, vai nel menu LCD in Info - Informazioni sensori - Informazioni ventola e controlla il numero di giri al minuto (RPM) della ventola dell'hotend.

Se uno degli altri ventilatori non supera il test, controlla:

  • Controlla che non ci siano ostacoli che potrebbero impedire alla ventola di girare. Soprattutto per la ventola di stampa, controlla che il cavo non finisca nelle pale.
  • Assicurati che siano collegati correttamente alla scheda elettronica.
  • Vai al menu LCD in Controllo -> Temperatura e imposta la ventola da testare al 100%. Controlla se la ventola gira o se vengono visualizzati degli errori.

Test del riscaldatore

L'autotest può individuare un guasto che si verifica durante il riscaldamento di un componente e identificare il componente interessato.

Riscalda il componente interessato tramite Menu LCD -> Controllo -> Temperatura, riscalda la parte che non ha superato l'autotest e controlla se compare qualche errore. Se compare, l'errore dovrebbe avere un codice QR che rimanda all'articolo che spiega come risolvere quel particolare errore.

Calibrazione dell'offset dello strumento

Se la calibrazione dell'offset dello strumento non va a buon fine, controlla che tutti gli ugelli siano posizionati correttamente e che le punte degli ugelli siano pulite.

Poi, controlla il sensore di offset verificando quanto segue:

  • Il logo Prusa è rivolto verso l'alto
  • Il cavo è collegato correttamente
  • La scheda è ben fissata

Prova anche a rifare la calibrazione dell'homing.

Calibrazione del Pulitore ugello

Questa calibrazione è una misurazione e non dovrebbe dare alcun errore. Se la stampante non riesce a completare questi test, ricontrolla gli assi.

Calibrazione del sensore del filamento

L'INDX ha un sensore del filamento laterale. Se la calibrazione fallisce, controlla quanto segue:

  • I magneti 5x2 sono inseriti e serrati
  • I magneti 7x8 sono nell'orientamento corretto
  • Non ci sono residui di filamento nel sensore del filamento all'interno dell'alloggiamento del sensore

Calibrazione Phase stepping

Per questo test, assicurati di non toccare la stampante e che non ci siano altre stampanti in funzione sulla stessa superficie su cui poggia la CORE One INDX. Puoi leggere ulteriori informazioni qui: Phase Stepping (CORE One).

Calibrazione dell’Input Shaper

Dopo questa calibrazione, la stampante ti mostrerà i valori di frequenza dell’Input Shaper. Il limite minimo è 35 Hz, mentre quello massimo è 70 Hz. Se il valore è troppo basso o troppo alto, controlla il tensionamento della cinghia e il montaggio.

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