⬢Inserisci quattro dadi dalla parte superiore del pulley-body.

⬢Inserisci tre dadi sul lato del corpo puleggia pulley-body.

⬢In fine, inserisci due dadi dall'altro lato del corpo puleggia pulley-body.

⬢Verifica il corretto allineamento di tutti i dadi con una chiave a brugola 1.5mm.

⬢Puleggia (5x)

⬢Vite M3x10 (4x)

⬢cuscinetto 625 (1x)

⬢Motore puleggia (1x)

⬢10-15 cm di filamento (1x)

Il filamento non fa parte del kit di aggiornamento, usa un qualunque filamento da 1.75mm. Usane uno il più dritto possibile.

⬢Ruota la parte piatta dell'albero in direzione del cavo.

⬢Inserisci le pinze in dotazione per creare uno spazio tra il motore e l'accoppiatore dell'albero. Se vuoi essere preciso, lo spazio dovrebbe essere di 10 mm.

⬢Posiziona l'accoppiatore dell'albero sulla sommità della pinza e ruota la vite di bloccaggio contro la parte piatta dell'albero. Stringi la vite inferiore.

⬢Premi leggermente sull'accoppiatore dell'albero dalla parte superiore per assicurarti che la vite di bloccaggio inferiore sia inserita.

⬢Per prima cosa, assicurati che il cavo del motore sia rivolto verso sinistra.

⬢Individua la parte piatta dell'albero e ruotalo verso su.

⬢Inserisci la prima puleggia sull'albero, assicurati che la vite di bloccaggio sia sulla parte superiore (contro la parte piatta dell'albero). Stringi appena la vite di bloccaggio.

⬢La prima puleggia dovrebbe trovarsi a circa 30 mm (1.18 pollici) "dall'anello" nero sul motore. Non stringere la vite di blocco, dovrai regolare la posizione in seguito.

⬢Inserisci le altre pulegge nello stesso verso (la vite di blocco rivolta verso sopra). Stringi la vite di blocco su ciascuna solo leggermente.

L'esatta posizione di ciascuna puleggia verrà regolata in seguito.

⬢Inserisci il cuscinetto 625 nel corpo puleggia. Alla fine il cuscinetto dovrebbe "chiudersi a scatto" nell'apertura sulla parte stampata.

⬢Inserisci il motore Puleggia, l'albero deve entrare nel cuscinetto.

⬢Il cavo del motore dev'essere orientato verso sinistra, vedi la seconda foto.

⬢Inserisci due viti M3x10 nell'apertura sull'idler-body e stringile leggermente.

⬢Capovolgi sotto sopra l'intero gruppo ed inserisci la seconda coppia di viti M3x10, anche qui stringile leggermente.

⬢Assicurati che il motore sia posizionato correttamente (dev'essere a contatto diretto con l'idler-body), quindi stringi tutte e quattro le viti. Stringi le viti alternando in diagonale.

⬢Spingi il filamento verso il corpo puleggia come in foto.

⬢Se il tuo filamento è piegato, assicurati che la piega punti verso il basso, così la parte sopra la puleggia è dritta.

⬢Regola la posizione della puleggia, i denti devono trovarsi esattamente sotto il filamento.

⬢Assicurati che la vite di blocco sia ancora perpendicolare alla parte piatta dell'albero, quindi avvitala. Non mettere troppa forza o potresti spanare la vite.

⬢Ripeti queste istruzioni per le 4 pulegge rimanenti.

⬢mmu2-front-PTFE-holder (1x)

⬢Vite M3x10 (4x)

⬢Tubo di PTFE 4x2x19 (5x)

⬢Nota che il tubo di telfon ha un'estremità smussata, fai attenzione alle istruzioni riguardo il corretto orientamento.

I tubi di PTFE possono essere anche bianchi, gli altri parametri sono identici alla versione arancione.

⬢Inserisci i tubi di PTFE nel corpo puleggia, fino in fondo. Circa metà della lunghezza dovrebbe rimanere fuori. L'estremità smussata del tubo dev'essere rivolta verso l'esterno!!!!

⬢Inserisci il supporto front-PTFE-holder, da notare che le aperture circolari superiori sono per i tubi.

⬢Fissa il supporto anteriore PTFE usando quattro viti M3x10.

⬢Inserisci tre dadi M3nS nel corpo selettore finda, fino in fondo. Assicurati che siano allineati usando la chiave a brugola da 1.5mm.

⬢Inserisci il dado M3n. Se possibile utilizza una vite lunga dalla busta "di scorta" del tuo kit MK3. Pressa il dado all'interno con le mani, non dovrebbe essere necessario usare un martello.

⬢Inserisci i tre dadi M3nS rimanenti nel corpo selettore finda, fino in fondo. Accertati dell'allineamento con la chiave a brugola da 1.5mm.

⬢Ruota il selector-finda come in foto. I fori per i tubi sono più grandi da questo lato.

⬢Inserisci i tubi fino in fondo. Entrambi devono essere allineati con la superficie della parte stampata.

Se non riesci a spingere i tubi dentro, prova a ruotare il tubo mentre lo spingi dentro. Quindi ruota la parte stampata e usa una superficie piatta per spingere ed allineare i tubi. Evita di usare il martello perché potresti danneggiare il bordo dei tubi!

⬢mmu2-selector-front-plate (1x)

⬢Vite M3x10 (7x)

⬢Barre levigate 5x120sh 120 mm (2x)

⬢Motore selettore (1x)

⬢Dado vite di comando (1x)

Il dado trapezoidale è sul motore, toglilo dalla vite di comando.

⬢Ruota il selector-finda come in foto. È presente una sagoma per il dado.

⬢Posiziona il dado trapezoidale sulla parte selector-finda, dovrebbe calzare nella sagoma.

⬢Fissa il dado trapezoidale con due viti M3x10.

Sul dado sono presenti quattro fori, puoi usarli indistintamente perché sono tutti uguali.

Consiglio: se non riesci a raggiungere i dadi M3n, usa una vite M3x18 della busta dei componenti di scorta e avvitala, tirando il dado questo si avvicinerà.

⬢Ruota il selector-finda come in foto.

⬢Posiziona la piastra selector-front-plate come in immagine. Notare la presenza di un bordo piatto e angolato su questa parte stampata. Il bordo angolato deve essere puntato verso il centro del corpo selector-finda.

⬢Fissalo con due viti M3x10.

Nel prossimo passaggio assembleremo la lama, ma tieni pronte le parti che hai preparato nel passo 17, le utilizzeremo a breve.

⬢Prepara la parte selettore finda come in immagine.

⬢Facendo molta attenzione, posiziona la lama nella sagoma ed allineala con l'angolo in alto a sinistra.

⬢Accertati che la parte affilata della lama stia puntando verso la direzione indicata.

⬢Si noti che la parte stampata del portalama ha una sporgenza nella forma della lama, posizionarla sulla parte superiore della lama e assicurarsi che entrambe le parti siano correttamente allineate.

⬢Posiziona il supporto lama sopra la lama e fissalo con due viti M3x10. Prima di stringere a fondo le viti, assicurati che la lama sia alloggiata correttamente. Spingila leggermente con una chiave a brugola.

⬢Prima di assemblare il motore dobbiamo assemblare la parte selector-finda.

⬢Posiziona il selector-finda come in foto. È importante il corretto orientamento, la posizione esatta non è fondamentale al momento.

⬢Inserisci entrambi gli alberi attraverso il corpo puleggia e la parte selector-finda.

⬢Accertati che entrambe le aste abbiano raggiunto il corpo puleggia. Sono presenti due fori circolari a tale scopo.

⬢Assicurati che gli alberi siano allineati con il corpo puleggia e sposta il selettore finda tutto a sinistra.

⬢CONTROLLO FINALE: sposta il selettore avanti e indietro lungo l'intera lunghezza delle barre levigate per accertarti che la lama non colpisca le parti stampate.

⬢Inserisci il motore Selettore, assicurati che il cavo punti verso l'alto.

⬢Non appena raggiungi la filettatura del dado, tieni il selector-finda ed inizia a ruotare l'albero in senso orario.

⬢Ruota l'albero finché il motore arriva a toccare il corpo puleggia. Assicurati che il selector-finda sia sempre posizionato tutto a sinistra.

⬢Fissa il motore selettore utilizzando tre viti M3x10.

⬢Spingi la sfera nell'apertura circolare del selettore finda.

⬢Avvita cautamente il sensore SuperFINDA. Consigliamo di arrotolare il cavo come in foto per evitare di danneggiarlo.

⬢La posizione esatta del sensore SuperFINDA verrà calibrata nel prossimo capitolo. Per il momento lascia circa 15 mm (0.6 pollici) di parte metallica sopra la parte stampata.

⬢Inserisci le viti M3x10 come in foto, avvitale leggermente.

⬢Ruota il corpo puleggia pulley-body puntando il lato senza il motore verso di te.

⬢Inserisci il cuscinetto. Assicurati che sia allineato con il pulley-body.

Se il cuscinetto non può essere inserito facilmente, controlla l'apertura circolare nel corpo della puleggia e pulire eventuali imperfezioni di stampa se necessario.

⬢Ruota la parte con i motori del pulley-body verso di te.

⬢Inserisci il cuscinetto. Assicurati che sia allineato con il corpo puleggia.

⬢Andiamo ad assemblare l'unità MMU2S ;)

⬢Posiziona il corpo puleggia e l'idler-body come in foto. Nota la posizione dei motori.

⬢"Ruota" l'idler-body sul corpo puleggia.

⬢L'allineamento corretto verrà effettuato nel prossimo passo.

⬢Ruota la parte con i due motori verso di te.

⬢Inserisci l'asta 5x16sh e allineala con la superficie esterna.

⬢Ruota la parte con un motore verso di te.

⬢Inserisci la seconda asta 5x16sh e allineala con la superficie esterna.

⬢Ruota la parte con i due motori verso di te.

⬢Usa la vite M3x10 per evitare che la barra cada fuori. Stringi la vite fino alla superficie della parte stampata.

⬢Ruota la parte con un motore verso di te.

⬢Usa la seconda vite M3x10 per fissare l'albero affinché non cada. Stringi la vite fino alla superficie della parte stampata.

⬢Inserisci le molle sulle viti.

⬢Inserisci le viti con le molle nei fori sull'idler-body.

⬢Avvita fino a portare la testa delle viti leggermente sotto la superficie della parte stampata.