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4. Assemblaggio corpo idler

4. Assemblaggio corpo idler

4. Assemblaggio corpo idler
Rilevante per:
Ultimo aggiornamento 9 months ago
4. Assemblaggio corpo idler
 Difficoltà
Facile
 Passi
15
 Lingue disponibili
ENCSPLESDEFRJA
Attrezzi necessari per questo capitolo
Attrezzi necessari per questo capitolo
Prepara gli strumenti per questo capitolo:
Chiave a brugola 2.5mm per viti M3
Chiave a brugola da 1.5mm per allineare i dadi
Notare la presenza di due tipi di chiave a brugola da 2.5mm. Usa la più lunga per le viti che sono difficili da raggiungere, in quanto questa chiave a brugola è provvista di testa a sfera.
Puoi usare i tuoi attrezzi se li trovi più comodi per il lavoro.
Preparazione delle parti del tenditore
Preparazione delle parti del tenditore
Per i seguenti passi prepara:
mmu2-idler (1x)
cuscinetto 625 (6x)
Vite M3x10 (2x)
Dado M3nS (2x)
Albero 5x16sh (5x)
Notare che ti serviranno 6 cuscinetti, ma ci sono solo 5 alberi ;)
Assemblaggio cuscinetti Idler (parte 1)
Assemblaggio cuscinetti Idler (parte 1)
Assemblaggio cuscinetti Idler (parte 1)
Assemblaggio cuscinetti Idler (parte 1)
ATTENZIONE: leggi attentamente le istruzioni, dovrai assemblare i cuscinetti nell'ordine corretto, altrimenti riscontrerai problemi in seguito!
Prendi il primo cuscinetto e posizionalo al centro dell'idler. Inserisci l'asta come in foto, accertati di stare utilizzando l'apertura in cima.
Inserisci l'albero usando una chiave a brugola 2.5mm. Assicurati che l'albero sia entrato fino in fondo e che non blocchi le altre aperture per i cuscinetti.
Prendi il secondo cuscinetto con l'asta e assemblali nello stesso modo di quello precedente.
Prendi il terzo cuscinetto con l'albero e posizionalo nell'idler.
Fai un controllo finale, accertati che tutti e tre i cuscinetti possano girare liberamente.
Su entrambi i lati dell'idler ci sono delle piccole aperture, queste possono essere usate per spingere fuori l'albero.
Assemblaggio cuscinetti Idler (parte 2)
Assemblaggio cuscinetti Idler (parte 2)
Assemblaggio cuscinetti Idler (parte 2)
Ruota l'idler e continua con l'assemblaggio del cuscinetto.
Inizia con la fessura più vicina al centro dell'idler.
Completa il montaggio del cuscinetto con la fessura sul lato destro.
Fai un controllo finale, verifica che entrambi i cuscinetti possano girare liberamente. Non dev'esserci un attrito crescente, o colpi rallenterebbero i cuscinetti.
Assemblaggio dadi Idler
Assemblaggio dadi Idler
Prendi due dadi M3nS e inseriscili nell'idler fino in fondo.
Assicurati del corretto allineamento usando una chiave a brugola da 1.5mm.
Prendi due viti M3x10 e avvitale leggermente sull'idler, solo per pescare i dadi. Cinque o sei giri sono sufficienti per il momento.
Controllo finale
Controllo finale
Prima di procedere, controlla le seguenti cose:
Tutti e cinque i cuscinetti possono ruotare liberamente.
Il sesto cuscinetto è allineato con la superficie della parte stampata.
Entrambi i dadi sono inseriti.
Le viti sono leggermente avvitate.
Tieni l'idler vicino, ti servirà a breve.
Preparazione parti Idler-body
Preparazione parti Idler-body
Preparazione parti Idler-body
Per i seguenti passi prepara:
mmu2-idler-body (1x)
Vite M3x10 (5x)
Dado M3nS (2x)
Albero 5x16sh (1x)
Motore Idler (con albero corto) (1x)
In caso di aggiornamento da MMU1 a MMU2S - usa il motore smontato da MMU1. Questo motore non era incluso nella confezione d'aggiornamento MMU1-MMU2S. Il motore è etichettato "Extruder" invece di "Idler".
Inserimento dadi M3nS nell'idler-body
Inserimento dadi M3nS nell'idler-body
Inserimento dadi M3nS nell'idler-body
Inserimento dadi M3nS nell'idler-body
Prendi il dado M3nS ed inseriscilo nella fessura dell'idler-body, fino in fondo.
Ruota l'idler-body sull'altro lato, prendi il secondo dado M3nS ed inseriscilo nella fessura, fino in fondo.
Verifica il corretto allineamento di entrambi i dadi con una chiave a brugola 1.5mm.
Inserire l'idler nell'idler-body
Inserire l'idler nell'idler-body
Inserire l'idler nell'idler-body
Inserire l'idler nell'idler-body
Inserisci l'idler nell'idler-body. Fai attenzione al corretto orientamento delle viti M3x10.
Spingi l'idler in basso.
Usando le dita, gira il tendicinghia idler avanti e indietro per assicurarti che i cuscinetti possano scorrere facilmente lungo le scanalature. Un po' di attrito (sfregamento) tra le parti è accettabile in questa fase.
La rotazione dell'idler è limitata dal fermo sulla parte idler-body.
Assemblaggio motore Idler (parte 1)
Assemblaggio motore Idler (parte 1)
Assemblaggio motore Idler (parte 1)
Prima di assemblare il motore sull'idler-body, dobbiamo ruotare l'albero correttamente.
Osserva l'apertura sull'idler che NON E' COMPLETAMENTE CIRCOLARE! E' presente una parte piatta, che coincide con la forma dell'albero motore.
Ruota l'asta come nella seconda foto per far combaciare l'apertura sull'idler.
Assemblaggio motore Idler (parte 2)
Assemblaggio motore Idler (parte 2)
Assemblaggio motore Idler (parte 2)
Assemblaggio motore Idler (parte 2)
Sposta il motore verso l'idler-body. Se necessario REGOLA LA ROTAZIONE DELL'ALBERO MOTORE per corrispondere con l'apertura nell'idler.
Accertati che il CAVO del motore sia RIVOLTO VERSO L'ALTO.
Inserisci due viti M3x10 nell'apertura sull'idler-body e stringile leggermente.
Capovolgi sotto sopra l'intero gruppo ed inserisci la seconda coppia di viti M3x10, anche qui stringile leggermente.
Assicurati che il motore sia posizionato correttamente (dev'essere a contatto diretto con l'idler-body), quindi stringi tutte e quattro le viti. Stringi le viti alternando in diagonale.
Usa la chiave a brugola più lunga da 2.5mm con la testa a sfera per raggiungere meglio le viti M3 nella parte inferiore.
Assemblaggio motore Idler (parte 3)
Assemblaggio motore Idler (parte 3)
Assemblaggio motore Idler (parte 3)
Assemblaggio motore Idler (parte 3)
ATTENZIONE: leggi le istruzioni in anticipo! C'è il rischio di spaccare la parte stampata!
Inserisci l'asta 5x16sh nell'idler-body ed allinealo con la superficie. Assicurati che l'asta abbia raggiunto l'idler.
Assicurati che i cuscinetti siano al centro delle scanalature dell'idler-body e che l'idler possa ruotare facilmente, in caso contrario fai scorrere l'intero idler.
Controlla che tra l'idler (tamburo) e l'idler-body ci sia uno spazio. Nel caso in cui le parti sfreghino riscontrerai problemi durante il caricamento del filamento!
Stringi la vite M3x10 per sicurezza.
Stringi entrambe le viti M3x10 fino a raggiungere l'albero motore. Stringi con attenzione, in quanto potresti spaccare la parte stampata (l'idler)!!!
Controllo finale
Controllo finale
Controllo finale
Accertati che l'asse ruoti liberamente. La rotazione è limitata dai blocchi, ma fino ad essi il movimento deve essere fluido.
Assicurati che entrambi i dadi M3nS siano inseriti.
Pronto a continuare? Proseguiamo verso 5. Assemblaggio del corpo della puleggia
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