⬢Pinza a becchi lunghi
⬢Chiave a brugola 2mm per allineamento dadi
⬢Chiave a brugola 2.5mm per le viti M3
⬢Chiave a brugola da 3mm per viti M5
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- 2A. Assemblaggio Asse Y
2A. Assemblaggio Asse Y
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- Montaggio kit Original Prusa i3 MK3S+
- 1. Introduzione
- 2A. Assemblaggio Asse Y
- 1. Attrezzi necessari per questo capitolo
- 2. Struttura YZ - preparare i componenti
- 3. Struttura YZ - assemblare i profilati più lunghi
- 4. Struttura YZ - montare i profilati corti
- 5. Struttura YZ - controllo finale
- 6. Asse Y: preparazione piastra anteriore e posteriore
- 7. Asse Y: assemblaggio piastra anteriore
- 8. Asse Y: preparazione per l'alimentatore
- 9. Asse Y: assemblaggio piastra posteriore
- 10. Asse Y: controllo della geometria
- 11. Montare i piedi antivibrazione (facoltativo)
- 12. Preparazione del supporto Y-belt-idler (parte 1)
- 13. Preparazione Y-belt-idler (parte 2)
- 14. Preparazione del supporto Y-belt-idler (parte 3)
- 15. Montare il Supporto Y-belt-idler
- 16. Asse Y: motore e supporto motore
- 17. Preparare il supporto Y-motor-holder
- 18. Montare il supporto Y-motor-holder
- 19. Asse Y: carrello Y
- 20. Installare le clip dei cuscinetti
- 21. Inserire i cuscinetti
- 22. Fissare i cuscinetti
- 23. Inserire le aste lisce nel carrello Y
- 24. Asse Y: supporti aste lisce
- 25. Preparare Y-rod-holder
- 26. Montaggio delle parti Y-rod-holder
- 27. Installare il carrello Y
- 28. Allineare le aste lisce
- 29. Assemblare la puleggia del motore Y
- 30. Asse Y: Assemblare la cinghia
- 31. Asse Y: Assemblare la cinghia
- 32. Asse Y: Assemblare la cinghia
- 33. Asse Y: Assemblare la cinghia
- 34. Asse Y: Assemblare la cinghia
- 35. Asse Y: Assemblare la cinghia
- 36. Allineare la cinghia asse Y
- 37. Tendere la cinghia asse Y
- 38. Testare la cinghia asse Y
- 39. È l'ora delle Haribo!
- 40. Asse Y completato!
- 2B. Assemblaggio Asse Y
- 3. Assemblaggio asse X
- 4. Assemblaggio asse Z
- 5. Assemblaggio Asse E
- 6. Assemblaggio LCD
- 7. Assemblaggio Piano riscaldato & Alimentatore
- 8. Assemblaggio dell'elettronica
- 9. Controllo finale
- Registro modifiche del manuale MK3S+ kit
2A. Assemblaggio Asse Y
Rilevante per:
Ultimo aggiornamento a year ago Difficoltà
Moderato Passi
40 Lingue disponibili
⬢Prepara le parti seguenti per assemblare il telaio YZ:
⬢Profilati in alluminio (4x)
⬢Cornice in alluminio (1x)
⬢Vite M5x16r (16x)
Prima di procedere oltre, posiziona il telaio su una SUPERFICIE PIANA (questo aspetto è fondamentale).
⬢Prendi il profilato d'alluminio PIÙ LUNGO e posizionalo di fianco alla cornice.
Assicurati che il logo PRUSA inciso (in alto a sinistra) e le parti sporgenti nella parte inferiore e superiore del telaio siano visibili!
Nota: le viti sono inserite dalla parte opposta della cornice. Nel maneggiare la cornice, assicurati che i profilati siano sul lato corretto.
⬢Assicurati di utilizzare i fori corretti, vedi la seconda immagine. Utilizza le viti M5 per fissare i profilati alla cornice. Utilizzando la chiave a brugola, stringi le viti solo parzialmente!
⬢Ora, stringi le viti a fondo ma IN DIAGONALE, vedi l'ultima immagine. Non appena avrai finito con le prime due viti, serra il secondo paio. Quindi procedi con il secondo profilato lungo.
Fai attenzione nel serrare queste viti per evitare di danneggiare la sede per la chiave a brugola. Assicurati che la chiave a brugola sia completamente inserita nella testa della vite. Stringi la vite con decisione ma con cautela.
⬢Prendi i profilati CORTI e posizionali accanto alla cornice.
I profilati corti devono essere posizionati sul lato in cui si trovano gli incavi esagonali.
Nota: le viti sono inserite dalla parte opposta della cornice. Nel maneggiare la cornice, assicurati che i profilati siano sul lato corretto.
⬢Assicurati di utilizzare i fori corretti, vedi la seconda immagine. Utilizza le viti M5x16 per fissare i profilati alla cornice. Stringi le viti solo parzialmente!
⬢Adesso, stringi le viti a fondo ma IN DIAGONALE, vedi l'ultima immagine. Non appena avrai finito con le prime due viti, serra il secondo paio. Quindi procedi con il secondo profilato corto.
Fai attenzione nel serrare queste viti per evitare di danneggiare la sede per la chiave a brugola. Assicurati che la chiave a brugola sia completamente inserita nella testa della vite. Stringi la vite con decisione ma con cautela.
Prima di proseguire facciamo un ultimo controllo. È MOLTO IMPORTANTE che i profilati siano posizionati sul lato corretto della cornice.
⬢Profilati lunghi - devono essere sul lato della cornice con il logo Prusa e l'adesivo di sicurezza, assicurati inoltre che i due profilati siano vicini tra di loro.
⬢Profilati corti - devono trovarsi sul lato del telaio con gli incavi esagonali, inoltre assicurati che i profilati più corti siano più distanti l'uno dall'altro.
⬢Per i seguenti passi prepara:
⬢Piastra anteriore (1x)
⬢Piastra posteriore (1x)
⬢Sulla piastra posteriore è presente un adesivo con il numero di serie. Tienilo a mente, lo useremo come riferimento per orientare il pezzo in seguito. Non rimuovere l'adesivo!
⬢Vite M5x16r (16x)
⬢Supporti alimentatore M3nE (2x)
I kit più recenti contengono dadi M3nEs. Il dado M3nEs è leggermente diverso, ha una piastra mettallica a molla. Tuttavia, la procedura di installazione è la stessa.
⬢Ruota la struttura puntando i profilati lunghi verso di te.
⬢Posiziona la piastra anteriore sui profilati e fissala con le viti M5x16r , NON LE STRINGERE ancora!
⬢Adesso, serra le viti a fondo, ma IN DIAGONALE, vedi la seconda immagine. Non appena avrai finito il primo, serra il secondo paio. Quindi prosegui con il secondo profilato lungo.
Fai attenzione nel serrare queste viti per evitare di danneggiare la sede per la chiave a brugola. Assicurati che la chiave a brugola sia completamente inserita nella testa della vite. Stringi la vite con decisione ma con cautela.
QUESTO È UN PASSO MOLTO IMPORTANTE! Il posizionamento errato dei sostegni dell’alimentatore causerà problemi più avanti.
⬢Afferra la struttura YZ e ruotala puntando i profilati estrusi più corti verso di te.
⬢Posiziona i supporti dell'alimentatore (dadi M3nE/M3nEs) nel profilato estruso, utilizza la sezione laterale, ed accertati che sia il profilato corretto. Vedi l'immagine.
Entrambi i supporti vanno solo in uno dei profilati estrusi. L'esatta spaziatura tra i supporti dell'alimentatore non è importante, la regoleremo dopo.
⬢Assicurati che i profilati corti della struttura puntino verso di te.
⬢Posiziona la piastra posteriore sui profilati e fissala con le viti M5x16r , NON LE STRINGERE ancora!
⬢Orienta la parte in modo che l'adesivo si trovi sul retro della stampante.
⬢Adesso, serra le viti a fondo, ma IN DIAGONALE, vedi la seconda immagine. Non appena avrai finito il primo, serra il secondo paio. Quindi prosegui con il secondo profilato corto.
Fai attenzione nel serrare queste viti per evitare di danneggiare la sede per la chiave a brugola. Assicurati che la chiave a brugola sia completamente inserita nella testa della vite. Stringi la vite con decisione ma con cautela.
Prima di procedere oltre, posiziona la struttura su una SUPERFICIE PIANA (questo aspetto è fondamentale).
⬢Tutti i componenti sono tagliati o forati con macchine ad alta precisione, ma serrando le viti in maniera non uniforme è possibile che il telaio si deformi.
⬢
Con la mano, prova a muovere il telaio da un lato all'altro e controlla se alcuni angoli anteriori o posteriori si sollevano o meno.
Controlla solo gli angoli anteriori e posteriori, poiché la cornice stessa non tocca la superficie.
⬢Nel caso in cui trovassi delle imperfezioni, allenta le viti, tieni premuti i profilati d'alluminio su una SUPERFICIE PIATTA e stringi nuovamente le viti.
INFORMAZIONI IMPORTANTI: la stampante è in grado di correggere da sola una certa quantità di distorsione del telaio. Cerca di ottenere una geometria il più possibile corretta, tuttavia, se uno degli angoli continua ad alzarsi di meno di 2 mm (0.08 pollici) puoi continuare.
Considera questo passo facoltativo per il momento. Noi consigliamo di montare i piedini adesso così da proteggere la superficie del tuo tavolo (o piano di lavoro). Tuttavia, dovrai sollevare la struttura prima di ogni passo.
Alla fine dell'assemblaggio ci sarà un passo in più per ricordarti di usare i piedini antivibrazione.
⬢Per questo passo prepara:
⬢Piedino antivibrazione (4x)
⬢Ruotare il telaio YZ sul fianco e inserire il piede antivibrazione. Inserire e ruotare di 90 gradi per bloccarlo in posizione.
⬢Ripeti la procedura per tutti e 4 i piedini. Posizionali a circa 2-3cm dalla fine di ciascun profilato.
⬢For the following steps, please prepare:
⬢Y-belt-idler (1x)
⬢Vite M3x18 (1x)
⬢Vite M3x10 (2x)
⬢Dado autobloccante M3nN (1x)
⬢Dado M3n (2x)
⬢Puleggia con cuscinetto 623h (1x)
⬢Prendi il supporto Y-belt-idler e inserisci due dadi M3n da sopra.
⬢Porta l’idler dal lato opposto e inserisci il dado nyloc M3nN. La gomma nel dado deve essere rivolta verso di te. PRESTA ATTENZIONE non stringere troppo la vite, potresti rompere la parte!
⬢Assicurati che tutti e tre i dadi siano inseriti fino in fondo.
Se non riesci a premere i dadi, non usare una forza eccessiva. Prendi una vite M3 e infilala dal lato opposto della parte stampata; stringendo la vite, il dado verrà tirato verso l'interno. Fai attenzione a non rompere I'idler durante il serraggio.
⬢Inserisci il cuscinetto nel supporto Y-belt-idler.
L'orientamento dell'alloggiamento del cuscinetto non ha importanza.
⬢Fissa il cuscinetto con la vite M3x18. Non stringere la vite a fondo.
⬢Con un dito sul cuscinetto assicurati che questo possa girare liberamente. Se necessario, regola la vite.
⬢Ruota la struttura puntando i profilati lunghi verso di te.
Prendi il supporto Y-belt-idler e posizionalo sulla piastra frontale. Nota la presenza di un segno (cerchio) sulla parte stampata, dovrà puntare in alto.
⬢Fissa il Y-belt-idler con due viti M3x10. Stringi le viti finché la parte stampata raggiunge la superficie della piastra.
⬢Per i seguenti passi prepara:
⬢Motore asse Y (1x)
⬢Y-motor-holder (1x)
⬢Vite M3x10 (4x)
⬢Dado M3n (2x)
Assicurati di utilizzare il motore corretto, c'è un'etichetta sul fondo del motore. Il motivo è che ogni motore ha i cavi di diversa lunghezza.
⬢Prendi il supporto Y-motor-holder ed inserisci due dadi M3n.
Se non riesci a inserire i dadi, non usare una forza eccessiva. Usa una vite M3 dall'altro lato e stringila.
⬢Posiziona il supporto Y-motor-holder sul motore, accertati del corretto orientamento come in immagine (usa il cavo del motore come riferimento).
⬢Utilizzando due viti M3x10, stringi il supporto e il motore.
⬢Prendi il supporto Y-motor-holder e posizionalo sulla piastra posteriore (con i profilati corti).
⬢Assicurati del corretto orientamento, l'albero motore deve puntare verso i profilati d'alluminio estruso con i supporti dell'alimentatore.
⬢Fissa il supporto Y-motor-holder con due viti M3x10.
⬢Per i seguenti passi prepara:
⬢Carrello Y (1x)
⬢Cuscinetto Lineare (3x)
⬢Clip per cuscinetto (3x)
⬢Vite M3x6 (6x)
⬢La confezione della stampante contiene del lubrificante, da utilizzarsi per la manutenzione. Non è necessario utilizzarlo adesso, in quanto i cuscinetti sono già lubrificati. Online è presente un manuale specifico per la pulizia della stampante e l'applicazione del lubrificante. Vedi https://help.prusa3d.com/it/guide/consigli-per-la-manutenzione_23200
⬢Inserisci due viti M3x6 nei fori di fissaggio dei cuscinetti.
⬢Nota le tre tasche per i cuscinetti del carrello Y.
⬢Monta la clip del cuscinetto su uno dei ritagli e stringi le viti solo di qualche giro.
⬢Inserisci il cuscinetto nella clip del cuscinetto e nella tasca.
⬢L'orientamento corretto: Posizionando i cuscinetti sul carrello Y, assicurati che questi siano orientati come mostrato in entrambe le immagini. I tracciati (file di sfere) devono trovarsi sui lati.
L'orientamento errato: Evitare di posizionare il cuscinetto come nell'ultima foto! Questo orientamento con una singola fila di sfere al centro del foro in seguito aumenterà l'usura della barra levigata, creando possibilmente una scanalatura su di essa.
⬢Allinea il cuscinetto in modo che sia centrato sulla clip del cuscinetto. Su ogni lato deve essere visibile circa la stessa porzione di cuscinetto.
⬢Mantieni la posizione del cuscinetto e stringi completamente entrambe le viti.
⬢Dopo aver installato tutti i cuscinetti, controlla nuovamente il loro orientamento.
⬢Prendi tutte le aste lisce e confrontane la lunghezza. Per il carrello Y ti servono le aste medie (330 mm).
ORA FAI MOLTA ATTENZIONE! Delicatamente inserisci la barra nei cuscinetti, non esercitare troppa forza e non inclinare la barra!
⬢Se non riesci a inserire la barra levigata facilmente, controlla che i due cuscinetti siano allineati correttamente.
Nel caso in cui dovesse uscire qualche sfera dal cuscinetto, contale. Una o due sfere non dovrebbero creare problemi, ma se dovessero uscirne di più ti consigliamo di ordinare dei nuovi cuscinetti.
⬢Per i seguenti passi prepara:
⬢Y-rod-holder (4x)
⬢Vite M3x10 (12x)
⬢Dado M3nS (12x)
⬢Prendi un supporto Y-rod-holder e inserisci due dadi M3nS
⬢Accertatati di aver spinto i dadi fino in fondo. Puoi usare le pinze, MA presta attenzione, potresti danneggiare la parte stampata.
Se non riesci a inserire i dadi, non usare una forza eccessiva. Per prima cosa, controlla che non ci siano ostacoli nella cavità dei dadi.
⬢Inserire un dado M3nS sul lato del supporto Y-rod-holder.
⬢Assicura e regola l'allineamento di ogni dado aiutandoti con la chiave a brugola da 2mm.
⬢Ripeti questo passo per i rimanenti Y-rod-holders.
⬢Posiziona il carrello Y su una superficie piana (un tavolo) con i cuscinetti rivolti verso l'alto.
⬢Spingi il supporto Y-rod-holder sulla barra. Allinea la superficie anteriore della parte in plastica con la superficie piana della barra.
⬢Controlla la posizione corretta del supporto Y-rod-holder. Il foro della vite deve essere rivolto verso sopra e sul lato "interno" del carrello Y-carriage (vedi l'immagine).
⬢Ripeti questi passi per i rimanenti supporti Y-rod-holder.
⬢Prendi il carrello Y con le aste lisce e i supporti per le aste e inseriscile nel telaio YZ. Assicurati che due cuscinetti si trovino sul lato sinistro (vedi l'immagine, ci sono due coppie di fori per le viti a sinistra e una coppia a destra).
⬢Fissa ogni sostegno anteriore con due viti M3x10. Stringi entrambe le viti allo stesso modo, ma non fino in fondo. Le stringerai completamente più avanti.
⬢Inserisci la vite M3x10 nel foro di ciascun supporto anteriore, quindi avvitala.
⬢Prendi il secondo paio di Y-rod-holders e fissali con le viti M3x10 sulla piastra posteriore (con i profilati più corti). Stringi entrambe le viti ugualmente, ma non a fondo. Le stringeremo completamente più avanti.
⬢Inserisci la vite M3x10 nel foro di ogni supporto posteriore e stringila.
Nel caso in cui i dadi M3nS continuino a cadere, capovolgi il telaio. Stringi entrambe le parti stampate e poi riporta il telaio nella posizione precedente.
IMPORTANTE: il corretto allineamento delle aste lisce è fondamentale per ridurre il rumore e gli attriti in generale.
⬢Accertati che tutte le viti M3x10 sui supporti Y-holders siano leggermente allentate, così che le parti stampate possano muoversi.
⬢Muovi il carrello Y avanti e indietro per tutta la lunghezza delle barre così da allinearle.
⬢Quindi sposta il carrello verso la piastra anteriore e stringi tutte le viti dei supporti front-Y-holders.
⬢Sposta il carrello Y sul retro e stringi tutte le viti dei supporti back-Y-holders.
⬢Sull'albero motore è presente una parte piatta, ruotala come nella prima immagine. Osserva la direzione delle frecce.
⬢Posiziona una puleggia GT2-16 sull'albero motore Y come mostrato in immagine.
⬢Non premere la puleggia contro il motore. Lascia uno spazio così che la puleggia possa girare liberamente.
⬢Una delle viti deve essere rivolta direttamente contro il pad (parte piatta) sull'albero. Stringi leggermente la prima vite.
⬢Ruota l'albero e stringi leggermente la seconda vite.
Non avvitare a fondo la puleggia adesso, lo faremo più tardi.
⬢Per i seguenti passi prepara:
⬢Y-belt-holder (1x) il più piccolo dei due
⬢Y-belt-tensioner (1x) il più grande dei due
⬢Cinghia Asse Y 650 mm (1x)
⬢Vite M3x30 (1x)
⬢Vite M3x10 (4x)
⬢Dado autobloccante M3nN (1x)
⬢Dado M3n (2x)
⬢Prendi il supporto Y-belt-holder (la più piccola delle due parti stampate).
⬢Inserisci il dado M3n, fino in fondo.
⬢Inserisci il dado autobloccante M3nN, fino in fondo.
Usa la tecnica di tiro della vite.
⬢Piega un capo della cinghia attorno alla vite M3x10.
⬢Spingila nel supporto come nell'immagine. Usa una chiave a brugola per spingere la cinghia dentro.
⬢Accertati che la parte piegata ed il capo siano entro la larghezza della parte stampata.
⬢I denti della cinghia devono essere rivolti verso l’alto!
⬢Stringi la vite fino a raggiungere il dado, non stringere troppo o deformerai la cinghia.
⬢Tieni il dado dall'altro lato finché la vite non raggiunge la sua filettatura.
⬢Usando la vite M3x10 fissa il supporto Y-belt-holder al carrello Y-carriage. Stringi la vite e assicurati che la parte stampata sia parallela con "l'asse" tra il motore Y e il supporto Y-belt-idler.
⬢Usa il foro sulla sinistra, vedi l'immagine.
⬢Guida la cinghia lungo l'asse Y, attorno alla puleggia del motore Y e poi ritorna indietro.
⬢Accertati che la cinghia sia all'interno del telaio e non al di sotto!
Pro tip: Spingi temporaneamente il cavo del motore dell'asse Y nella parte inferiore del profilo estruso. In questo modo l'assemblaggio sarà più semplice.
⬢Spingi la cinghia attraverso il Y-belt-idler e indietro al "centro" del Y-carriage.
⬢Prendi il supporto Y-belt-tensioner (la più grande delle due parti stampate).
⬢Inserisci il dado M3n, fino in fondo.
Usa la tecnica di tiro della vite.
⬢Piega la seconda parte della cinghia attorno alla vite e spingila nel sostegno come nell'immagine. Usa una chiave esagonale per spingerla dentro.
⬢Assicurati che la parte piegata e l'estremità rientrino nella larghezza della parte stampata.
⬢I denti della cinghia devono essere rivolti verso l’alto!
⬢Stringi la vite fino a raggiungere il dado, non stringere troppo o deformerai la cinghia.
⬢Tieni il dado dall'altro lato finché la vite non raggiunge la sua filettatura.
⬢Usando una vite M3x10 fissa il supporto Y-belt-tensioner al carrello Y-carriage. Non stringere la vite fino in fondo, dobbiamo prima regolare la posizione della parte stampata.
⬢Usa il foro sulla destra, vedi l’immagine.
⬢Inserisci la vite M3x30 in entrambe le parti stampate. Inizia a stringere fino a che non raggiungi il dado autobloccante nyloc M3nN.
⬢Accertati che la cinghia sia sull’”asse” della stampante. Le parti superiori ed inferiori della cinghia dovrebbero essere parallele (sovrapposte).
⬢Per regolare la posizione della cinghia, allenta le viti sulla puleggia dentata e spostala leggermente insieme alla cinghia, fino a trovare la posizione migliore.
⬢Serra entrambe le viti sulla puleggia.
⬢Con un dito della mano sinistra spingi la cinghia in basso. Per piegare la cinghia sarà necessario applicare un po' di forza , MA NON PROVARE a sforzare la tensione della cinghia poiché potresti danneggiare la stampante.
⬢Puoi regolare la tensione della cinghia attraverso la vite M3x30 sotto il carrello Y-carriage.
⬢Stringi la vite, avvicina tra loro le parti e quindi aumenta la tensione generale.
⬢Allentando la vite, le parti si separeranno e la tensione generale diminuirà.
⬢Usa la tecnica descritta qui sotto per testare la corretta tensione della cinghia.
⬢Usa la pinza per tenere fermo l'albero del motore Y.
⬢Sposta manualmente il carrello Y verso il motore Y. Non esercitare troppa forza.
⬢Se la cinghia è tesa correttamente, dovresti sentire una resistenza e il carrello a Y non si muoverà per niente. Se la cinghia è troppo allentata, si deformerà (creando un'"onda") e salterà sui denti della puleggia.
⬢Dopo aver impostato la tensione corretta, stringi la vite M3x10.
In silenzio e facendo attenzione apri la busta con le caramelle Haribo. Il rumore potrebbe attirare predatori nelle vicinanze!
⬢Devi dividere gli orsetti in 8 gruppi per i capitoli successivi.
⬢Ogni capitolo richiede una specifica quantità di orsetti, vedi l’immagine.
⬢Per l’asse Y mangia il 15% degli orsetti gommosi.
⬢Asse Y completato, ben fatto!
⬢Controlla l'aspetto finale, confrontalo con l'immagine.
Nota che dovresti sentire un po' di resistenza mentre muovi il carrello Y-carriage. Questa è dovuta alla tensione della cinghia ed alla presenza del motore.
⬢Pronto a continuare? Proseguiamo verso il capitolo 3. Montaggio asse X.
Nota: le istruzioni che seguono sono uguali per entrambe le varianti di cornice e carrello Y.
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