⬢Zanim zaczniesz, upewnij się, że ekstruder znajduje się pośrodku osi X i Z.

⬢Rozładuj filament z drukarki i zdejmij uchwyt szpuli.

⬢Zdejmij płytę stalową ze stołu.

⬢Wyłącz drukarkę i odłącz ją od zasilania.

⬢Klucz imbusowy 1,5 mm

⬢Klucz imbusowy 2,5 mm

⬢Klucz Torx T6

⬢Klucz Torx T10/T8

⬢Szczypce spiczaste

⬢Smar PrusaLube (1x) dołączony do zestawu

⬢PG-assembly-adapter [adapter montażowy przekładni] (1x)

⬢Przekładnia może być pokryta smarem. Zalecamy przygotowanie ręcznika papierowego do wytarcia nadmiaru smaru i zanieczyszczeń.

⬢Zdejmij płytę stalową stołu.

⬢Przykryj podgrzewany stół grubą tkaniną - w ten sposób zabezpieczysz go przed uszkodzeniami (zarysowaniami) podczas pracy.

⬢Zdejmij górną pokrywę płytki Loveboard z ekstrudera, pociągając ją do góry.

⬢Wykręć śrubę M3x10 z prawej strony i zdejmij pokrywę boczną.

⬢Zdejmij pokrywę boczną.

⬢Z przodu każdego złącza znajdują się zatrzaski bezpieczeństwa. Zatrzask musi zostać wciśnięty do wewnątrz, aby można było wyjąć złącze. Jeśli nie możesz łatwo dosięgnąć zatrzasku paznokciami, użyj odpowiedniego narzędzia, aby nacisnąć zatrzask podczas wyciągania złącza.

⬢Odłącz złącze silnika ekstrudera.

⬢Odłącz złącze czujnika tensometrycznego.

⬢Odłącz złącze czujnika filamentu.

⬢Otwórz szeroko stelaż z wentylatorem [fan-door].

⬢Z drugiej strony ekstrudera odłącz złącze grzałki hotendu. Zatrzask bezpieczeństwa znajduje się z przodu złącza.

⬢Odłącz złącze wentylatora radiatora.

⬢Odłącz oba złącza termistora. Zatrzask bezpieczeństwa znajduje się po lewej stronie każdego z nich.

⬢Poluzuj dwie śruby radełkowane mocujące zespół hotendu.

⬢Wyciągnij przewody grzałki i termistora z rowka wewnątrz wózka X [X-carriage].

⬢Wyciągnij zespół hotendu, pociągając go w dół.

⬢Odkręć dwie śruby M3x18 mocujące wentylator radiatora.

⬢Wyciągnij wentylator radiatora.

⬢Odkręć trzy śruby M3x10 mocujące radiator.

⬢Ostrożnie wyciągnij zespół ekstrudera z drukarki. Upewnij się, że nie uszkodzisz żadnego z przewodów!

⬢Wykręć wkręt dociskowy M3x4T za pomocą krótkiej strony klucza Torx T6.

⬢Wyciągnij termistor NTC z radiatora. Uważaj, aby nie uszkodzić przewodów.

⬢Odkręć i wyciągnij dwie śruby radełkowane z boku.

⬢Odkręć i wyciągnij dwie śruby M3x30 ze sprężynami.

⬢Zdemontuj odchylaną blokadę docisku.

⬢Wykręć śruby M3x25.

⬢Zdemontuj pokrywę przekładni [PG-case] - plastikową obudowę z przodu przekładni.

⬢Jeżeli masz Nextruder z trzema śrubami, wykręć wkręt dociskowy M3x25.

⬢Zdemontuj docisk.

⬢Zdemontuj cały zespół przekładni: wydrukowaną przekładkę główną [main-plate], mosiężny pierścień przekładni [PG-ring] i koła zębate.

⬢Oczyść wszystkie części przekładni z nadmiaru smaru i zanieczyszczeń.

⬢Zlokalizuj metalową podkładkę, która powinna znajdować się między przekładnią a silnikiem. Może być przyklejona do przekładni.

⬢Zdejmij silnik ekstrudera z radiatora.

⬢Bardzo ostrożnie wyciągnij czujnik filamentu z radiatora za pomocą szczypiec spiczasnych.

⬢Umieść złożone mocowanie kulki w radiatorze. Upewnij się, że stalowa kulka jest bliżej boku radiatora.

⬢Wepchnij zespół do radiatora i upewnij się, że kulka znajduje się w jednej płaszczyźnie z powierzchnią radiatora.

⬢Umieść radiator na silniku ekstrudera. Zwróć uwagę na orientację obu części.

⬢Zamocuj przekładkę [main-plate] na radiatorze. Zwróć uwagę na orientację części. Użyj wycięcia jako odniesienia.

Następujące instrukcje muszą być wykonane poprawnie i ostrożnie. Obejrzenie nagrania dołączonego do instrukcji pomoże Ci lepiej zrozumieć proces montażu i osiągnąć właściwy rezultat: prusa.io/PG-assembly.

⬢Załóż adapter montażowy przekładni [PD-assembly-adapter] na zespół przekładni [PG-assembly]. Zwróć uwagę na kieszenie na koła zębate w adapterze.

⬢Wsuń pierścień przekładni [PG-ring] na adapter.

⬢Chwyć cały zespół jedną ręką, aby można go było obracać za pomocą pierścienia przekładni [PG-ring].

⬢Drugą ręką nasuń pierścień przekładni [PG-ring] na zespół [PG-assembly] ruchem kołyskowym (przesuwając pierścień przekładni [PG-ring] kilkukrotnie w lewo i w prawo). Wystarczy ćwierć obrotu.

⬢Zatrzymaj się, gdy powierzchnie kół zębatych mniej-więcej zrównają się z powierzchnią pierścienia przekładni [PG-ring].

⬢Utrzymaj pozycję zespołu przekładni [PG-assembly] i nałóż ją na wałek silnika ekstrudera.

⬢Bardzo delikatnie i swobodnie obracaj całą zmontowaną przekładnią (składa się na nią adapter montażowy, zespół przekładni i pierścień przekładni), aż wsunie się na miejsce, tak aby nie było szczeliny między zespołem a przekładką główną. Nie naciskaj na zespół.

⬢Wyciągnij adapter montażowy [PG-assembly-adapter].

⬢Nałóż adapter montażowy [PG-assembly-adapter] ponownie na zespół przekładni [PG-assembly], aby zweryfikować czy wszystkie części są prawidłowo osadzone.

⬢Obróć adapter montażowy [PG-assembly-adapter]. Zespół przekładni musi obracać się z łatwością, bez używania dużej siły.

⬢Wyciągnij adapter montażowy [PG-assembly-adapter]. Nie będzie on już potrzebny podczas montażu. Zalecamy zachowanie go jednak na potrzeby konserwacji.

⬢Upewnij się, że zespół przekładni [PG-assembly] nie wystaje ponad pierścień przekładni [PG-ring]. Powinien on być umieszczony poniżej powierzchni pierścienia lub na tym samym poziomie.

⬢Upewnij się, że szczelina między pierścieniem przekładni [PG-ring] a przekładką główną [Main-plate] jest minimalna. Jeśli zauważasz większą szczelinę, zdemontuj zespół przekładni i ustaw go ponownie.

⬢Włóż zespół docisku między pierścień przekładni [PG-ring] i silnik ekstrudera. W głównej przekładce [Main-plate] znajduje się wycięcie na tulejkę dystansową. Wyrównaj tulejkę w docisku z otworem w pierścieniu przekładni [PG-ring].

⬢Dokręć obie części wkrętem dociskowym M3x25. Nie dokręcaj wkręta zbyt mocno! Wystaje on z pierścienia przekładni [PG-ring] po dokręceniu.

⬢Rozprowadź niewielką ilość smaru Prusa Lubricant na całym obdwodzie wieńca zębtego pierścienia przekładni [PG-ring] i na kołach zębatych zespołu przekładni [PG-assembly].

⬢Wytrzyj ręcznikiem papierowym nadmiar smaru z zewnętrznych powierzchni.

⬢Weź pokrywę przekładni [PG-case] i upewnij się, że podkładka 13x24x2,5 (plastikowy pierścień) znajduje się już w części.

⬢Nałóż pokrywę przekładni [PG-case] na przekładnię planetarną i przymocuj ją trzema śrubami M3x25. Nie dokręcaj śrub zbyt mocno!

⬢Nałóż sprężyny 15x5 na obie śruby M3x30.

⬢Wsuń dwie śruby ze sprężynami przez otwory w występie na radiatorze. Wewnątrz nie ma gwintów.

⬢Zamocuj zmontowaną odchylaną blokadę docisku [Idler-swivel] na śrubach. Sprawdź prawidłową orientację nakrętki docisku [Idler-nut]. Strona z oznaczeniem wersji musi być widoczna. Spójrz na ilustrację.

⬢Dokręć obie śruby. Zatrzymaj dokręcanie, gdy tylko końcówki śrub zrównają się z powierzchnią nakrętki docisku.

⬢Umieść termistor NTC w otworze w radiatorze od strony silnika ekstrudera.

⬢Przymocuj go za pomocą wkręta dociskowego M3x4T. Wkręć go do końca. Dokręć mocno, ale z wyczuciem, trzymając krótszą stronę klucza Torx T6 dwoma palcami. Użycie większej siły może spowodować trwałe uszkodzenie gwintu.

⬢Umieść dwie śruby radełkowane w radiatorze. Nie dokręcaj ich całkowicie. Na razie wystarczą dwa obroty.

⬢Przysuń Nextruder do tulejek dystansowych wózka osi X [X-carriage].

⬢Upewnij się, że przewód termistora radiatora nie został przyciśnięty. Powinien on być poprowadzony przez dedykowany kanał w wózku osi X.

⬢Upewnij się, że żaden z przewodów nie jest przyciśnięty za ekstruderem.

⬢Wyrównaj otwory radiatora z tulejkami dystansowymi na wózku osi X [X-carriage] i połącz obie części za pomocą trzech śrub M3x10. Zacznij od środkowej śruby.

⬢Podłącz złącze czujnika tensometrycznego do płytki Loveboard.

⬢Podłącz złącze czujnika filamentu do płytki Loveboard.

⬢Podłącz złącze silnika ekstrudera do płytki Loveboard.

⬢Podłącz złącze termistora radiatora do płytki Loveboard.

Z dwóch podobnych złączy, to idzie do gniazda po prawej stronie.

⬢Ostrożnie wsuń przewód termistora radiatora w rowek w wózku osi X.

⬢Przyłóż wentylator radiatora do zespołu ekstrudera. Upewnij się, że przewód jest skierowany w lewo.

⬢Przymocuj wentylator za pomocą dwóch śrub M3x18.

⬢Podłącz złącze wentylatora radiatora do płytki Loveboard.

Z dwóch podobnych złączy, wentylator radiatora należy podłączyć do dolnego gniazda.

⬢Ostrożnie wsuń również przewód wentylatora w rowek w wózku osi X.

⬢Upewnij się, że śruby radełkowane z boku radiatora są poluzowane.

⬢Umieść zespół hotendu w radiatorze od dołu.

Dociśnij go do samej góry.

⬢Upewnij się, że hotend jest dociśnięty do końca.

⬢Upewnij się, że część hotendu z przewodami jest skierowana do tyłu drukarki, jak na ilustracji.

⬢Po prawidłowym ustawieniu zespołu hotendu przytrzymaj go na miejscu i dokręć całkowicie dwie śruby radełkowane.

⬢Podłącz złącze termistora hotendu do płytki Loveboard.

Termistor hotendu / dyszy podłącza się do lewego gniazda z dwóch podobnych złączy.

⬢Wsuń przewód w rowek w wózku osi X.

⬢Podłącz złącze grzałki hotendu do płytki Loveboard.

⬢Na koniec wsuń przewód w rowek w wózku osi X.

⬢Ponownie sprawdź, czy śruby radełkowane są dokręcone.

⬢Zegnij i ułóż przewody po prawej stronie ekstrudera, jak na ilustracji.

⬢Zakryj przewody prawą pokrywą płytki LoveBoard [LoveBoard-cover-right].

⬢Przymocuj ją śrubą M3x10.

⬢Dociśnij wszystkie przewody do ekstrudera, aby zrobić wokół nich więcej miejsca. Spójrz na ilustrację.

⬢Nasuń pokrywę płytki Loveboard [Loveboard-cover] na ekstruder, następnie wciśnij ją do końca. Musi ona wsuwać się za tylną pokrywę wózka osi X [X-carriage-back].

⬢Upewnij się, że dwie plastikowe pokrywy idealnie do siebie pasują.

⬢Zdejmij ochronną tkaninę ze stołu.

⬢Połóż arkusz druku na stole grzewczym.

⬢Podłącz drukarkę do zasilania i włącz ją.

⬢W kolejnym kroku kreatora pojawi się monit o dotknięcie dyszy w celu przetestowania i skalibrowania czujnika tensometrycznego. Podczas tej procedury części drukarki nie są podgrzewane, można je dotykać. Kliknij przycisk Kontynuuj.

⬢Nie dotykaj jeszcze dyszy, poczekaj aż zostanie wyświetlony komunikat: Dotknij dyszę TERAZ.

⬢Dotknij dyszy z dołu. Jeśli czujnik tensometryczny nie wykryje wystarczająco silnego dotyku, zostanie wyświetlony monit o powtórzenie tego etapu. Jeśli natomiast test się powiedzie, zobaczysz Test tensometru OK.

⬢Po przejściu do części Osiowanie przekładni wybierz Kontynuuj i postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie.

⬢Odblokuj docisk podnosząc blokadę [idler-swivel], następnie otwórz go.

⬢Poluzuj trzy śruby z przodu przekładni o 1,5 obrotu.

Drukarka wykona automatyczne osiowanie przekładni. Proces ten nie jest widoczny z zewnątrz.

⬢Po wyświetleniu monitu dokręć trzy śruby w sposób wskazany na ekranie.

⬢Podczas kalibracji czujnika filamentu potrzebny będzie krótki kawałek filamentu. Przygotuj go i wybierz opcję Kontynuuj. Przed rozpoczęciem procesu kalibracji wewnątrz ekstrudera nie powinien znajdować się żaden filament.

Przed rozpoczęciem procesu kalibracji wewnątrz ekstrudera nie powinien znajdować się filament.

⬢Po wyświetleniu monitu włóż końcówkę filamentu w otwór w górnej części ekstrudera.

⬢Wyciągnij filament po zakończeniu kalibracji.