⬢Torebka ze śrubami i nakrętkami zawiera śruby M3x20 i M3x18 - oddziel je od siebie, aby nie pomylić ich przy montażu! Zwracaj szczególną uwagę na instrukcje i użyj śrub M3x20 w odpowiednich miejscach.

⬢Trzymaj magnesy oddzielone od siebie, w dużym odstępie. Mogą się wzajemnie uszkodzić!

⬢Hotend MK3S+ wymaga krótszej rurki PTFE w porównaniu do MK3S (więcej informacji tutaj: help.prusa3d.com/PTFE-MK3S+).

⬢Zwróć szczególną uwagę na prowadzenie przewodów. Jeśli pominiesz którąś z instrukcji, konieczne będzie rozmontowanie ekstrudera.

⬢Ta torebka zawiera dodatkowe śruby i nakrętki. Nie przejmuj się, jeśli po zakończeniu montażu zostaną w niej jakieś elementy.

⬢Weź nakrętkę M3nS i wsuń ją w gniazdo w korpusie ekstrudera (Extruder-body). Upewnij się, że jest wsunięta do końca.

Ustaw ją przy użyciu klucza imbusowego.

⬢Wkręć śrubę M3x10 w nakrętkę. Dokręć ją tylko odrobinę, ponieważ później i tak będziemy musieli zamontować tu czujnik SuperPINDA.

⬢Weź dwie nakrętki M3n i wsuń je w gniazda.

Użyj techniki wciągania nakrętki.

⬢Obróć korpus ekstrudera (Extruder-body) i wsuń jedną nakrętkę M3nS w gniazdo, do końca.

⬢Weź mniejszy magnes (10x6x2) i wsuń go ostrożnie w dźwignię czujnika (FS-lever). Większość magnesu schowa się w środku części drukowanej.

⬢Umieść dźwignię czujnika (FS-lever) w korpusie ekstrudera.

⬢Dokręć część śrubą M3x18. Dokręcając upewnij się, że dźwignia może się swobodnie poruszać.

⬢Umieść większy magnes (20x6x2) w korpusie ekstrudera (Extruder-body). Będzie wystawać:

⬢Weź adapter dźwigni (Adapter-printer) i umieść w nim stalową kulkę.

⬢Spróbuj obrócić kulkę we wszystkich kierunkach, aby upewnić się, że porusza się bez przeszkód.

Jeśli jej ruch nie jest gładki, to wyciągnij ją i oczyść wnętrze gniazda w części drukowanej.

⬢Umieść adapter z kulką w korpusie ekstrudera. Zwróć uwagę na zaokrąglony wypustek w części drukowanej - musi pasować do zagłębienia w korpusie ekstrudera (Extruder-body). Powierzchnie obydwóch części powinny prawie się zrównywać.

⬢Weź uchwyt silnika ekstrudera (Extruder-motor-plate) i przymocuj go dwiema śrubami M3x10. Spójrz na przewody, aby prawidłowo umieścić części względem siebie.

⬢Oprzyj się pokusie wkręcenia trzeciej śruby w otwór! Zrobimy to później ;)

⬢W części drukowanej jest "kanałek" na filament. Wyrównaj z nim radełkowaną (zagłębioną) część koła zębatego.

⬢Weź kawałek filamentu 1,75 mm. Możesz użyć tego z dołączonej szpuli, ale nie używaj czarnego filamentu nylonowego - jego średnica jest zbyt duża. Wyprostuj odcinek na tyle, na ile to możliwe.

⬢Wsuń filament w kanał i wyrównaj z nim koło zębate.

⬢Filament zawsze będzie lekko wygięty. Mimo to użyj go do początkowego ustawienia.

⬢Do finalnego ustawienia użyj klucza imbusowego zamiast filamentu. Weź pod uwagę, że klucz ma inny rozmiar niż filament.

⬢Dokręć śrubę lekko, aby tymczasowo przymocować Bondtecha. Później sprawdzimy ustawienie. Dokręcaj ostrożnie, aby nie przekręcić gwintu/gniazda śruby.

Nie używaj kleju do mocowania wkręta, bo nie będziesz w stanie go odkręcić i konieczna może okazać się wymiana całego silnika.

⬢Extruder-cover [pokrywa ekstrudera] (1x)

⬢Nakrętka kwadratowa M3nS (1x)

⬢Wsuń nakrętkę do końca.

Ustaw ją przy użyciu klucza imbusowego.

⬢Gniazdo na "ramieniu" zostaw puste. Zajmiemy się nim później, podczas montażu wentylatora.

Dalszy ciąg listy w kolejnym kroku instrukcji

⬢Hotend do MK3S+ (1x)

⬢Śruba M3x40 (2x)

⬢Śruba M3x10 (2x)

⬢Weź dwie śruby M3x10 i umieść je w otworach. Zrobienie tego teraz ułatwi późniejszy montaż, ale obydwa otwory są dość płytkie i śruby mogą wypadać. Jeśli tak się zdarzy, to możesz kontynuować montaż i włożyć je później (przypomnimy o tym). Zwróć również uwagę, że na kilku kolejnych ilustracjach śrub może nie być.

Cały zespół ekstrudera został zaprojektowany od nowa w porównaniu z MK3, aby ułatwić montaż. Również późniejsza obsługa jest dużo prostsza.

⬢Połóż hotend obok korpusu ekstrudera (Extruder-body) i zwróć uwagę na wcięcia w części drukowanej, dopasowane kształtem i rozmiarem do hotendu.

⬢Prawidłowo umieszczony hotend. Zwróć uwagę na ogólny kierunek przewodów, a dokładnie ułożymy je później.

⬢Połóż korpus ekstrudera (Extruder-body) z hotendem na pudełku i upewnij się, że przewody są skierowane w dół.

⬢Przytrzymaj dłuższy magnes palcem i umieść silnik z mocowaniem na korpusie ekstrudera. Koło zębate Bondtech może być przyciągane do magnesu przy składaniu części ze sobą.

⬢Upewnij się, że krawędzie części są ze sobą zrównane.

⬢Złóż ze sobą pokrywę ekstrudera (Extruder-cover) i korpus (Extruder-body). Upewnij się raz jeszcze, że części dobrze pasują do siebie.

⬢Umieść w zaznaczonych otworach przygotowane wcześniej śruby M3x40 (2 szt.). Dokręć je, jednak ostrożnie - wyjdą z drugiej strony, bo są dłuższe o 2-3 mm od złożonych ze sobą części.

Na chwilę odłóż ekstruder na bok, ponieważ musimy przygotować kolejną część. Zostaw go jednak na pudełku, aby uniknąć uszkodzenia przewodów.

⬢X-carriage [wózek osi X] (1x)

⬢Nakrętka M3n (2x)

⬢Nakrętka kwadratowa M3nS (4x)

⬢Nowy przewód czujnika IR (1x)

⬢Weź dwie nakrętki M3n i używając szczypiec (lub śruby), wsuń je w gniazda w wózku osi X [X-carriage], następnie wkręć śrubę z drugiej strony, aby wciągnąć nakrętki do końca.

⬢Nie zapomnij potem wykręcić śruby.

⬢Weź cztery nakrętki M3nS i umieść je w gniazdach. Wyrównaj je w otworach przy pomocy klucza imbusowego.

Od teraz pamiętaj, że w środku wózka osi X są nakrętki, więc unikaj obracania go "do góry nogami", inaczej mogą wypaść.

⬢Weź przewód czujnika IR i znajdź koniec z mniejszym złączem.

⬢Ułóż przewód w wózku osi X, wsuwając go pod specjalnie przygotowane zakładki - pomogą utrzymać przewód w kanale.

⬢Złącze powinno być wysunięte na odległość ok 15 mm od krawędzi wózka osi X [X-carriage]. Później ustawimy dokładną pozycję.

⬢Poprowadź przewód przez kanałek i zapamiętaj jego ułożenie, bo kolejne przewody będziemy prowadzić w podobny sposób.

⬢Weź wózek osi X [X-carriage] i przyłóż go z tyłu ekstrudera tak, jak jest to pokazane na ilustracji.

⬢Upewnij się, że przewód silnika jest ułożony w kanałkach zarówno w korpusie ekstrudera [Extruder-body], jak i wózku osi X [X-carriage]. W wózku osi X przewód biegnie obok przewodu czujnika IR.

⬢UPEWNIJ SIĘ, ŻE ŻADEN Z PRZEWODÓW NIE JEST PRZYSZCZYPNIĘTY! Następnie weź śrubę M3x10 i klucz imbusowy z kulką na końcu, aby dokręcić części do siebie. Jeśli w tym momencie musisz umieścić śrubę w otworze, to na początku będzie ona skierowana pod lekkim kątem, ale "wyprostuje się" po kilku obrotach. Nie dokręcaj jej do końca, najpierw musimy ułożyć przewód czujnika IR.

⬢Obróć ekstruder na drugą stronę i (jeśli to konieczne), wsuń drugą śrubę M3x10. Nie dokręcaj śruby do końca, najpierw musimy ułożyć przewód czujnika IR.

⬢Nowy Prusa IR-sensor (czujnik IR) (1x)

⬢Śruba M2x8 (1x)

⬢Śruba M3x40 (1x)

⬢Umieść czujnik IR na szczycie korpusu ekstrudera (Extruder-body) i przykręć go śrubą M2x8. Upewnij się, że część plastikowa w kształcie "U" jest skierowana w dół.

Dokręć śrubę M2x8 - czujnik nie powinien mieć możliwości poruszenia się, jednak zachowaj ostrożność, bo płytka PCB nie jest niezniszczalna ;)

⬢Podłącz przewód, zwracając uwagę na prawidłowy kierunek złącza.

⬢Zostaw przewód luźno zagięty, jak na ilustracji. Nie twórz zbyt dużej pętli, aby nie zawadzała o ramę. Jeśli musisz zmienić długość wystającego przewodu, to ostrożnie pociągnij/wepchnij go.

⬢Gotowe? Ok, sprawdź ponownie, czy przewód nie jest nigdzie przyciśnięty pomiędzy częściami i dokręć obydwie śruby M3x10.

⬢Stwórz małą pętelkę z przewodu. Upewnij się, że czarna koszulka termokurczliwa zabezpieczająca przewody znajduje się przy krawędzi obudowy wentylatora. Spójrz na ilustrację.

⬢Umieść wentylator na ekstruderze i postępuj wg poniższej kolejności:

⬢Extruder-idler [dźwignia dociskowa ekstrudera] (1x)

⬢Koło zębate Bondtech BEZ OTWORU na wkręt dociskowy (1x)

⬢Łożysko koła zębatego (2x) może być ukryte w środku

⬢Wałek (1x)

⬢Nakrętka M3n (1x)

⬢Śruba M3x40 (2x)

⬢Sprężyna dźwigni dociskowej (1x) wsuń sprężynę na śrubę

⬢Weź nakrętkę M3n i umieść ją w gnieździe w dźwigni dociskowej (Extruder-idler).

Użyj techniki wciągania nakrętki.

⬢Umieść koło zębate w dźwigni dociskowej tak, jak jest to pokazane na ilustracji.

⬢Wsuń wałek przez drzwiczki docisku i kółko zębate. Użyj rozsądnej siły, aby NIE USZKODZIĆ wydrukowanej części. Koniec wałka powinien być wyrównany z powierzchnią części drukowanej.

⬢Spróbuj obrócić koło zębate palcami i upewnij się, że obraca się bez przeszkód.

⬢Umieść dźwignię dociskową (Extruder-idler) na miejscu i przykręć śrubą M3x40.

⬢Nie dokręcaj śruby zbyt mocno - służy ona jako wałek dla dźwigni dociskowej. Sprawdź, czy dźwignia może się swobodnie poruszać.

⬢Użyj śruby M3x40 ze sprężyną, aby naprężyć dźwignię dociskową (Extruder-idler).

Przytrzymaj dźwignię dociskową z drugiej strony, aż śruba złapie gwint nakrętki.

⬢Ze względu na to, że zastosowaliśmy pojedynczą śrubę, musisz dokręcić ją mocno. Główka śruby powinna być zrównana z częścią drukowaną lub nieznacznie poniżej jej powierzchni.

⬢Weź nakrętkę M3n i umieść ją w gnieździe we wsporniku. To ważne!

Użyj techniki wciągania nakrętki.

⬢Umieść wspornik na ekstruderze i upewnij się, że skośna powierzchnia z otworem jest skierowana w dół (w kierunku dyszy).

⬢Przykręć wspornik używając śruby M3x10.

⬢Wsuń nakrętkę M3nS w kanał wentylatora wydruku [fan-shroud], do samego końca.

Ustaw ją przy użyciu klucza imbusowego.

⬢Zwróć uwagę na wypustek w kanale wentylatora [fan-shroud] i zagłębienie w ekstruderze.

⬢Umieść kanał wentylatora [fan-shroud] na ekstruderze. Upewnij się, że wypustek na kanale pasuje do zagłębienia w ekstruderze (spójrz na ilustrację).

⬢Zamontuj kanał wentylatora [fan-shroud] i przykręć go śrubą M3x20. Dokręcaj ją ostrożnie, aby nie połamać plastikowej ramki wentylatora. Upewnij się również, że wentylator może się swobodnie obracać.

⬢Najpierw wsuń wentylator wydruku w kanał wentylatora [fan-shroud] i upewnij się, że siedzi w nim prosto.

⬢Następnie przykręć wentylator używając jednej śruby M3x20. Dokręć ją ostrożnie, aby nie połamać plastikowej obudowy.

⬢Obróć ekstruder i umieść nakrętkę M3n w gnieździe. Nie musisz jej wciskać - wciągniemy ją przy pomocy śruby.

⬢Wkręć pozostającą śrubę M3x20 z drugiej strony. Dokręć ją ostrożnie, aby nie połamać obudowy wentylatora.

⬢Poprowadź przewody w kanałku zgodnie z ilustracją i wygnij je delikatnie w stronę ekstrudera, ale NIE ROZCIĄGAJ ich!

⬢Wsuń opaski zaciskowe w szczeliny w wózku osi X [X-carriage], tak jak na ilustracji.

⬢Opuść oś X na ok 1/3 zasięgu od góry.

⬢Obróć drukarkę tak, jak jest to pokazane na ilustracji - z silnikiem osi X i krótszymi profilami skierowanymi w Twoją stronę. Ustaw łożyska podobnie, jak na ilustracji. Dokładna pozycja dolnego łożyska nie ma znaczenia w tym momencie.

⬢Umieść ekstruder na łożyskach tak, aby górna para była dobrze osadzona. Upewnij się, że wózek osi X [X-carriage] jest skierowany w Twoją stronę (razem z krótszymi profilami).

⬢Pozycję dolnego łożyska ustawimy później.

⬢Zaciśnij opaski i odetnij ich nadmiar.

⬢Przewody ze strony czujnika SuperPINDA przeprowadź ponad dolnym prętem liniowym i ułóż je z powrotem w kanałku.

⬢Przewody ze strony wentylatora hotendu również przeprowadź ponad dolnym prętem liniowym i ułóż je z powrotem w kanałku.

⬢Ustaw łożysko tak, aby było dobrze osadzone w wózku osi X.

⬢Poprowadź pasek osi X przez uchwyt koła pasowego [X-end-idler], wokół łożyska 623h i z powrotem.

⬢Poprowadź pasek przez wózek osi X [X-carriage].

⬢Poprowadź pasek osi X przez uchwyt silnika [X-end-motor], wokół koła zębatego GT2-16 i z powrotem.

⬢Najpierw poluzuj śrubę, której później użyjemy do napięcia paska. Nie ma potrzeby jej wykręcania, po prostu upewnij się, że jest poluzowana.

⬢Poluzuj obydwie śruby M3 na uchwycie silnika osi X.

⬢Obróć silnik w sposób pokazany na ilustracji, tj. w stronę ramy.

⬢Wsuń złożoną na płasko część paska GT2 dla osi X w odpowiednie miejsce w wózku osi X, tak jak jest to pokazane na drugiej ilustracji.

Użyj wkrętaka lub małego klucza imbusowego, aby wsunąć pasek w szczelinę.

⬢Prawą ręką obróć silnik z powrotem do prawidłowej pozycji i przytrzymaj go (poczujesz, że pasek się napina i stawia opór).

⬢Dwoma palcami lewej ręki ściśnij górny i dolny przebieg paska ze sobą. Do ściśnięcia paska powinna wystarczyć bardzo mała siła, ALE pasek nie powinien uginać się pod własnym ciężarem - powinien być prosty zanim go ściśniesz.

Jeżeli masz problemy z obróceniem silnika z powrotem do właściwej pozycji, to znaczy, że pasek jest zbyt mocno napięty.

⬢W zależności od tego czy pasek jest naciągnięty za mocno lub za słabo, ustaw jego naprężenie przesuwając końcówkę w wózku osi X.

⬢Po skończeniu obróć silnik do odpowiedniej pozycji i ponownie dokręć śruby M3.

W tym kroku zalecamy użycie białego markera, ale możesz obyć się bez niego.

⬢Sprawdź jaka część paska musi zostać przycięta i delikatnie zdejmij jego koniec z wózka osi X, ale upewnij się, że co najmniej 3-4 zęby nadal znajdują się w wózku, ponieważ nie możesz dopuścić do jego poluzowania. Jeśli to możliwe, zaznacz w którym miejscu przyciąć pasek.

⬢Upewnij się ponownie, że znacznik jest we właściwym miejscu, a pasek nadal jest naciągnięty.

⬢Odetnij zbędną końcówkę paska i wsuń go z powrotem w wózek osi X. Jeśli potrzebujesz, użyj wkrętaka lub klucza imbusowego.

W tym kroku zakończymy naciąganie paska. Najpierw przeczytaj instrukcje, ponieważ Twój pasek może być już odpowiednio naciągnięty - wtedy dodatkowa regulacja będzie niepotrzebna.

⬢Najpierw lekko poluzuj wszystkie śruby mocujące silnik, w przeciwnym razie górny "napinacz" nie zadziała (silnik musi mieć możliwość poruszania się).

⬢Dokręcaj śrubę M3x18 w uchwycie silnika osi X [X-end-motor] przy użyciu klucza imbusowego, jednak sprawdzaj naprężenie paska po każdym pełnym obrocie (lub dwóch).

⬢Do prawidłowej pracy drukarki potrzebujemy, aby ściśnięcie paska palcami wymagało odrobinę większej siły. Przesuń ekstruder do końca w prawo (do uchwytu koła pasowego osi X - [X-end-idler]), następnie sprawdź naprężenie paska po środku osi X.

⬢Dokręć z powrotem śruby po naciągnięciu paska.

Tą śrubą możesz ustawić naciągnięcie paska w przypadku wystąpienia problemów z osią X podczas kalibracji lub przesunięcia warstw wzdłuż osi X. Dokręcanie śruby naciąga pasek, a jej wykręcanie ma odwrotny efekt. Nie zapomnij jednak o poluzowaniu najpierw śrub na silniku!

Zalecamy założenie okularów ochronnych podczas obcinania filamentu nylonowego.

⬢Czarny filament nylonowy 50 cm (1x)

⬢Obetnij szczypcami końcówkę filamentu, tworząc ostry koniec.

⬢Sprawdź, czy końcówka wygląda podobnie do pokazanej na trzeciej ilustracji.

Zestaw aktualizacji zawiera nowy filament nylonowy, który może się przydać, jeśli Twój uległ uszkodzeniu lub stracił swoją sztywność.

⬢Znajdź otwór na filament nylonowy. Użyj najmniejszego klucza imbusowego, aby upewnić się, że w środku nie ma żadnych przeszkód.

⬢Wsuń filament nylonowy w otwór, jednocześnie "wkręcając" go przy użyciu szczypiec. Trzymaj ekstruder drugą ręką.

⬢Aby sprawdzić, czy filament jest dobrze umocowany, spróbuj delikatnie pociągnąć go ręką. Oś X powinna się nieznacznie poruszyć, ale filament powinien pozostać na miejscu.

⬢Jeśli masz problem z wsunięciem filamentu, spróbuj poprawić kształt końcówki.

⬢Przygotuj śrubę M3x40 i uchwyt przewodów [cable-holder] z poprzedniego kroku.

⬢Wkręć śrubę do końca, aby przeszła przez część drukowaną.

⬢Weź nakrętkę M3n i umieść ją w gnieździe - dosuń ją do końca.

Użyj techniki wciągania nakrętki.

⬢Obróć tylną pokrywę wózka osi X [X-carriage-back] i przykręć do niej uchwyt na przewody [cable-holder].

⬢Sprawdź, czy wcięcie w kształcie litery "U" jest odpowiednio wyrównane między obiema częściami.

⬢Przeprowadź przewody z ekstrudera PRZEZ tylną pokrywę wózka osi X [X-carriage-back]. Zacznij od przewodów czujnika IR, następnie przeprowadź przewód silnika ekstrudera i wentylatora hotendu.

⬢Następnie dołóż przewody wentylatora wydruku i czujnika SuperPINDA.

⬢Ostrożnie wsuń filament nylonowy i przyłóż tylną pokrywę wózka osi X.

⬢Śruba M3x10 (4x)

⬢Użyj wszystkich czterech śrub do dokręcenia tylnej pokrywy wózka osi X [X-carriage-back].

Dokręć śruby z rozsądną siłą - nie zdeformuj, ani nie ściśnij łożysk między częściami drukowanymi.

⬢Opaska zaciskowa (5x)

⬢Owijka tekstylna 13x490 mm (1x)

Zestaw aktualizacji zawiera nową owijkę tekstylną, który może się przydać, jeśli Twoja uległa uszkodzeniu.

⬢Rozchyl owijkę tekstylną i nasuń ją na wiązkę przewodów. Nie zapomnij o filamencie nylonowym!

⬢Na tym etapie zostaw przewody hotendu na zewnątrz owijki.

⬢Pierwsze owinięcie powinno być odrobinę dłuższe, niż uchwyt przewodów [cable-holder], ale wystarczy około 5 cm.

⬢Delikatnie skręć owijkę tekstylną, aby zacisnąć ją na wiązce przewodów, skieruj rozcięcie na dół i przesuń ją w kierunku ekstrudera.

⬢Weź 3 opaski zaciskowe i wsuń je w otwory w dolnym rzędzie uchwytu przewodów [cable-holder].

⬢Obróć owijkę jeszcze raz (nie skręcając przewodów) i zaciśnij opaski.

⬢Weź dwie opaski i przepchnij je przez górne otwory uchwytu przewodów.

⬢UWAGA! Dodaj przewody hotendu zanim zaciśniesz opaski zaciskowe. Ułóż je w kanałku w części drukowanej.

⬢Jeśli przewody hotendu znajdują się w pętli, zaciśnij opaski i odetnij ich nadmiar.

⬢Rozchyl owijkę tekstylną i dołóż do wiązki przewody hotendu.

⬢Porównaj organizację przewodów z ostatnią ilustracją.