⬢Klucz imbusowy 1,5 mm

⬢Klucz imbusowy 2 mm

⬢Klucz imbusowy 2,5 mm

⬢Szczypce spiczaste

⬢Klucz wielofunkcyjny

Wszystkie części drukowane i elementy złączne potrzebne w tym rozdziale znajdują się w pudełku oznaczonym YZ & X-axis.

⬢MINI-Z-carriage-front (wózek osi Z - przód) (1x)

⬢Nakrętka kwadratowa M3nS (9x)

⬢Śruba M3x12 (4x)

⬢Pręt liniowy (2x) o średnicy 8 mm

⬢Wsuń nakrętkę M3nS w gniazdo w przedniej części wózka osi Z (MINI-Z-carriage-front).

⬢Wsuń cztery nakrętki M3nS w górną część przedniego elementu wózka osi Z (MINI-Z-carriage-front) od góry.

⬢Obróć część do góry nogami i wsuń cztery nakrętki M3nS w dolne gniazda.

⬢Ostrożnie wsuń obydwa pręty liniowe do końca w przednią część wózka osi Z (MINI-Z-carriage-front). Zanim to zrobisz, sprawdź czy wewnątrz gniazd nie ma żadnych zanieczyszczeń.

⬢Spójrz z boku w szczeliny w przedniej części wózka osi Z (MINI-Z-carriage-front) - obydwa pręty liniowe powinny być do końca wsunięte w część plastikową.

⬢Przykręć części do siebie czterema śrubami M3x12.

⬢Końcówka osi Z (MINI-X-end) (1x)

⬢Nakrętka kwadratowa M3nS (2x)

⬢Śruba M3x12 (4x)

⬢Śruba M3x20 (1x)

⬢Nakrętka samokontrująca M3nN (1x)

⬢Koło pasowe 623 2Z (1x)

Dalszy ciąg listy w kolejnym kroku instrukcji

⬢Łożysko liniowe LM8UU (2x) znajduje się w paczce z prętami

⬢Aplikator smaru Prusa (1x)

⬢Smar Prusa (1x)

⬢Kilka ręczników papierowych, aby zetrzeć nadmiar smaru z łożysk.

⬢Marker permanentny (1x) nie jest dołączony do zestawu

⬢Obróć tubkę z aplikatorem w lewo, aż poczujesz lekki opór - dzięki temu zrównasz rowki kulek z otworami w aplikatorze.

⬢Delikatnie ściśnij tubkę, aby wcisnąć smar w łożysko.

⬢Spójrz na łożysko z przodu. Przestań ściskać tubkę, gdy smar zacznie wypływać z drugiej strony (wokół czarnej uszczelki). Przytrzymaj łożysko drugą ręką podczas smarowania.

⬢Wytrzyj ręcznikiem papierowym nadmiar smaru na zewnątrz łożyska.

⬢Użyj tej samej techniki dla obydwóch łożysk.

⬢Wsuń dwie nakrętki M3nS w gniazda w końcówce osi X (X-end).

⬢Umieść nakrętkę samokontrującą M3nN w końcówce osi X (X-end).

⬢Obróć końcówkę osi X do góry nogami.

⬢Umieść koło pasowe w końcówce osi X (X-end) i zrównaj ze sobą otwory. Kierunek montażu nie ma znaczenia.

⬢Przykręć koło śrubą M3x20.

⬢Spróbuj obrócić koło pasowe palcami i upewnij się, że obraca się bez przeszkód. Jeżeli to konieczne, ustaw docisk śrubą.

⬢Wsuń w końcówkę osi X (X-end) dwie śruby M3x12 i dokręć lekko.

⬢Nie dokręcaj śrub do końca. Pozostaw około pół główki śruby ponad powierzchnią części plastikowej.

⬢Wsuń po jednym łożysku liniowym na każdy z prętów.

⬢Wsuń końcówkę osi X (MINI-X-end) do końca na pręty liniowe. Zanim to zrobisz, sprawdź czy wewnątrz gniazd nie ma żadnych zanieczyszczeń.

⬢Sprawdź położenie części. Zarówno otwory na śruby na końcówce osi X (MINI-X-end), jak i otwory na przedniej części wózka osi Z (MINI-Z-carriage-front) muszą być skierowane w górę.

⬢Wsuń dwie śruby M3x12 w końcówkę osi X (X-end) i dokręć lekko. Później dokręcimy je do końca.

⬢Wsuń jedną nakrętkę M3nS w gniazdo z boku wózka osi X (MINI-x-carriage).

Użyj techniki wciągania nakrętki.

⬢Znajdź gniazdo po przeciwnej stronie części i wsuń w nie nakrętkę M3nS, do końca.

⬢Ustaw łożyska tak, aby kreski były skierowane w Twoją stronę.

⬢Umieść oś X na wózku osi Z (MINI-Z-carriage) postawionym tak, aby łebki śruby były skierowane w Twoją stronę.

⬢Weź wózek osi X (MINI-X-carriage) i połóż go na łożyskach. Upewnij się, że dłuższa część jest po lewej stronie.

⬢Wyrównaj wycięcia z łożyskami.

⬢Wsuń wózek osi X (MINI-x-carriage) na łożyska.

⬢Upewnij się, że łożyska są odpowiednio osadzone i wycentrowane w wózku osi X (X-carriage).

⬢Silnik osi X (1x)

⬢Koło zębate T16-2GT (1x)

⬢Pasek 2GT osi X - 561 mm (1x)

⬢Śruba M3x12 (2x)

⬢Na wałku silnika znajduje się spłaszczenie. Obróć go tak, jak na pierwszej ilustracji. Zwróć uwagę na kierunek strzałek.

⬢Umieść koło zębate T16-2GT na wałku silnika osi X, tak jak jest to pokazane na ilustracji.

⬢Nie dociskaj kółka do silnika - zostaw około 0,7-1 mm przestrzeni między nimi.

⬢Jedna ze śrub musi być skierowana bezpośrednio na spłaszczenie czopu wałka. Dokręć pierwszą śrubę z wyczuciem, ale dość mocno.

⬢Obróć wałek i dokręć lekko drugą śrubę.

⬢Połóż silnik osi X tak, jak na ilustracji. Zwróć uwagę na kierunek przewodu.

⬢Połóż oś X na silniku i zrównaj ze sobą otwory w obydwóch częściach. Upewnij się, że pręty liniowe są skierowane w prawo.

⬢Przykręć części do siebie dwoma śrubami M3x12.

⬢Połóż oś X w pozycji pokazanej na ilustracji.

⬢Weź pasek osi X i poprowadź górny przebieg przez koło pasowe w końcówce osi X (X-end).

⬢Wsuń pasek w górne wcięcie w wózku osi X (X-carriage) na całej jego długości.

⬢Weź drugi koniec paska osi X i poprowadź go przez koło pasowe w końcówce osi X (X-end) oraz przez wcięcie w wózku osi X (X-carriage).

⬢Poprowadź pasek wokół kółka pasowego na silniku osi X.

⬢Wsuń pasek w dolne wcięcie w wózku osi X (X-carriage).

⬢Wepchnij obydwie końcówki w mocowanie przy pomocy klucza imbusowego 1,5 mm.

Pasek może wydawać się luźny. Później ustawimy odpowiednie naprężenie.

Elementy złączne potrzebne w kolejnych krokach znajdują się w paczce oznaczonej Extruder. Przygotuj je teraz.

⬢MINI-Z-carriage-rear (wózek osi Z - tył) (1x)

⬢Nakrętka M3n (2x)

⬢Nakrętka kwadratowa M3nS (1x)

⬢Śruba M3x30 (4x)

⬢Śruba M3x20 (2x)

⬢Wsuń dwie nakrętki M3n w gniazda w wózku osi Z. Upewnij się, że są odpowiednio osadzone w gniazdach i nie wypadają.

⬢Wsuń jedną nakrętkę M3nS w gniazdo z boku.

⬢Obróć zmontowany zespół części tyłem do siebie.

⬢Nałóż oś X na łożyska osi Z i nakrętkę trapezową. Przytrzymaj ją ręką podczas montażu.

⬢Połóż tylną część wózka osi X (MINI-Z-carriage-rear) na łożyskach. Zauważ, że w części jest kieszeń - użyj jej do złożenia części we właściwym kierunku.

⬢Przykręć części dwoma śrubami M3x30 po przekątnej. Możesz już puścić części.

⬢Wsuń dwie śruby M3x30 w pozostałe otwory i dokręć.

⬢Spójrz od spodu i wyrównaj otwory w nakrętce trapezowej z otworami w częściach plastikowych.

⬢Dokręć nakrętkę trapezową do osi X dwoma śrubami M3x20.

⬢Plastikowa pokrywa (1x)

⬢Opaska zaciskowa (1x)

⬢Owijka tekstylna 5x300 mm (1x)

⬢Owiń przewód silnika osi X owijką tekstylną.

⬢Przypnij owijkę opaską zaciskową w odległości kliku mm od końca. Nie zaciskaj opaski zbyt mocno, aby nie uszkodzić przewodu.

Obetnij nadmiar opaski tak blisko główki, jak to możliwe.

⬢Nawiń resztę owijki na przewód silnika osi X i ułóż w profilu aluminiowym.

⬢Zakryj rowek profilu aluminiowego plastikową pokrywą.

⬢Podłącz przewód silnika osi X do płyty Buddy - drugie gniazdo od lewej.

⬢Przysuń wózek osi X (X-carriage) do wózka osi Z (Z-carriage).

⬢Naciśnij na pasek palcem lewej ręki, na środku osi X. Do zagięcia paska powinna być potrzebna pewna siła, ALE nie próbuj rozciągać go ze zbyt dużym wysiłkiem, ponieważ może to spowodować uszkodzenie drukarki.

⬢Ustaw naprężenie dokręcając lub luzując obydwie śruby na końcówce osi X (X-end).

⬢Spójrz na oś X z jej końca. Ustaw końcówkę (X-end) równolegle do pręta liniowego osi Z, przekręcając część plastikową. Nie używaj nadmiernej siły, aby ją przekręcić, ponieważ możesz ją uszkodzić.

⬢Zamocuj końcówkę osi X (X-end) dokręcając obydwie śruby z przodu.

⬢Na wałku silnika znajduje się spłaszczenie. Obróć go tak, jak na pierwszej ilustracji. Zwróć uwagę na kierunek strzałek.

⬢Umieść koło zębate na wałku silnika tak, jak jest to pokazane na ilustracji.

⬢Nie dociskaj kółka do silnika - zostaw około 1,5 mm przestrzeni między nimi. Możesz użyć klucza imbusowego 1,5 mm do ustawienia odstępu.

⬢Wkręt dociskowy musi być skierowany bezpośrednio na spłaszczenie czopu wałka. Dokręć go lekko dłuższą stroną klucza imbusowego. Uważaj, aby go nie uszkodzić.

⬢Połóż przednią część ekstrudera (MINI-Extruder-front) tak jak na ilustracji i wsuń 3 nakrętki M3n w gniazda.

⬢Obróć część do góry nogami i wsuń łożysko w gniazdo.

⬢Połóż tylną część ekstrudera (MINI-Extruder-rear) tak jak na ilustracji i wsuń nakrętkę M3n w gniazdo.

⬢Obróć część do góry nogami.

⬢Z drugiej strony wsuń nakrętkę M3nN w tylną część ekstrudera (MINI-Extruder-rear).

⬢Wsuń łożysko w gniazdo.

⬢Upewnij się, że łożysko jest zrównane z powierzchnią części drukowanej.

⬢Wsuń nakrętkę M3nN w docisk (MINI-Extruder-idler).

⬢Umieść łożysko w części.

⬢Wyrównaj otwory i wsuń wałeczek, aby zamocować łożysko. Upewnij się, że końcówka wałeczka jest wyrównana z powierzchnią części plastikowej.

⬢Sprężyna 5x15 mm (1x)

⬢Śruba M3x12 (3x)

⬢Śruba M3x25 (4x)

⬢Śruba M3x40 (1x)

⬢Kółko radełkowane (1x)

⬢Rurka PTFE 4x2x150 mm (1x)

⬢Połóż silnik ekstrudera tak, jak na ilustracji. Zwróć uwagę na kierunek przewodu.

⬢Nałóż przednią część ekstrudera (MINI-Extruder-front) na silnik i wyrównaj ze sobą otwory w obydwóch częściach.

⬢Przykręć części do siebie dwoma śrubami M3x12.

⬢Umieść kółko radełkowane w łożysku. Dłuższa część (z radełkiem) musi być skierowana ku górze. Spójrz na ilustrację.

⬢Upewnij się, że kółka pasują do siebie.

⬢Obróć jedno kółko, aby sprawdzić, czy drugie obraca się prawidłowo.

⬢Połóż tylną część ekstrudera (MINI-Extruder-rear) na przedniej (MINI-Extruder-front). Zwróć uwagę na kierunek obydwóch części.

⬢Upewnij się, że przewód silnika jest skierowany w taką stronę, jak na ilustracji.

⬢Przykręć części do siebie trzema śrubami M3x25.

⬢Umieść złożony docisk (MINI-Extruder-idler) w ekstruderze.

⬢Wyrównaj otwory w obydwóch częściach i przykręć śrubą M3x25. Nie dokręcaj śruby zbyt mocno - upewnij się, że docisk może się poruszać.

⬢Nałóż sprężynę na śrubę M3x40.

⬢Przytrzymaj ekstruder i docisk ręką.

⬢Wsuń śrubę ze sprężyną do ekstrudera i wkręć. Przerwij wkręcanie, gdy łeb śruby zrówna się powierzchnią części drukowanej.

⬢Zalecamy zaznaczenie 2,5 cm od końca rurki PTFE przed wsunięciem jej do ekstrudera. Obydwa końce są symetryczne.

⬢Odnajdź otwór przeznaczony dla rurki PTFE na bocznej powierzchnie ekstrudera i wsuń zaznaczoną końcówkę rurki do końca. Oznaczenie pomoże ustalić prawidłową pozycję rurki.

⬢Przymocuj rurkę śrubą M3x12.

⬢Nałóż ekstruder na wózek osi Z. Upewnij się, że jest ułożony w odpowiednim kierunku:

⬢Przykręć części śrubą M3x25 przez dolny otwór.

⬢Umieść drzwiczki inspekcyjne (MINI-Inspection-door) w ekstruderze i zrównaj otwory.

⬢Przykręć drzwiczki śrubą M3x25. Nie dokręcaj jej zbyt mocno - upewnij się, że mogą się poruszać.

⬢Na tym etapie pozostaw przewód silnika ekstrudera zwisający.