PL
  • English
  • Čeština
  • Español
  • Italiano
  • Deutsch
  • Français
Login

SL1 Błąd mechanizmu przechylania

Menu
Dotyczy:
Ostatnia aktualizacja 2 years ago
Ten artykuł jest dostępny również w tych językach: 
CSDEENESFRIT
Ten błąd został zmieniony w firmware 1.5.0! Artykuł ma zastosowanie do SL1 z firmware starszym niż 1.5.0.

Asystent w SL1 przetestuje mechanizm przechylania (zwany też mechanizmem "tilt") wyświetlacza druku oraz zbiornika na żywicę. Jeśli pojawi się komunikat "Sprawdź, czy mechanizm przechylania może poruszać się bez przeszkód w całym zakresie", to znaczy, że ramię mechanizmu nie porusza się tak, jak powinno. Problemem może być coś przeszkadzające w ruchu platformy lub nieprawidłowy montaż mechanizmu. Wykonaj poniższe instrukcje, aby znaleźć przyczynę.

Zanim zrobisz cokolwiek, sprawdź, czy przechylana platforma nie jest blokowana przez np. zanieczyszczenia lub czy narzędzia zalegające pomiędzy wyświetlaczem a mechanizmem.

Demontaż i naprawa.

  1. Odkręć osiem śrub M3x5b mocujących pokrywę. Zachowaj ostrożność przy odłączaniu przewodu USB i zasilania.

 

 

 

  1. Odkręć śrubę M4x10 trzymającą prawą stronę ekranu dotykowego. Nie musisz odkręcać lewej śruby - wystarczy poluzować ją o około pół obrotu, aby wysunąć ekran. Da Ci to dostęp do silnika i ramienia mechanizmu.

Zachowaj szczególną ostrożność przy płaskim przewodzie wyświetlacza dotykowego. Jest dość delikatny i łatwo go uszkodzić lub przeciąć.
  1. Odkręć nakrętkę M3nN ze śruby łączącej mechanizm przechylania z ramieniem. Możesz to zrobić trzymając nakrętkę kluczem lub szczypcami, jednocześnie odkręcając śrubę kluczem imbusowym z drugiej strony.

  1. Odkręć dwie śruby M4x8 mocujące silnik mechanizmu do dolnej płyty.

  1. Odkręć uchwyt silnika i ramię mechanizmu.
  2. Przejdź do Kroku 18 Instrukcji montażu podstawy i kolumny i zmontuj od nowa ramię z wałkiem silnika.

Zwróć szczególną uwagę na połączenie ramienia mechanizmu z wałkiem silnika, ponieważ ich nieprawidłowe wyrównanie będzie ponownie powodować problemy.
  1. Następnie zmontuj mechanizm tilt z ramieniem i upewnij się, że części są ze sobą połączone po dokręceniu nakrętki.

Nie dokręcaj nakrętki zbyt mocno!
  1. Dokręć uchwyt silnika do dolnej płyty przy pomocy śrub M4x8.

 

  1. Sprawdź, czy właściwe złącze przewodu czujnika optycznego jest podłączone do sensora. Niebieski przewód powinien znajdować się na środku. Jeśli środkowy przewód w złączu czujnika jest czarny, to musisz zamienić złącza.
  2. Ręcznie przesuń ramię mechanizmu, żeby sprawdzić czy może poruszać się bez przeszkód oraz czy metalowa blaszka wchodzi pomiędzy widełki czujnika optycznego.
Sprawdź, czy czujnik jest prawidłowo dokręcony!

  1. Wsuń ekran LCD z powrotem na jego miejsce i dokręć obydwie śruby M4x10.

 

  1. Podłącz przewód USB i zasilania i przykręć pokrywę przy pomocy ośmiu śrub M3x5b. Najpierw dokręć wszystkie po trochu po przekątnej, następnie dokręć do końca. Zwróć uwagę, czy pomiędzy częściami nie znajdują się żadne przewody, które mogłyby zostać przytrzaśnięte.

 

  1. Ponownie uruchom Asystenta.

 

Po zakończeniu Asystenta Twoja SL1 jest gotowa do kalibracji.

Czy ten artykuł był pomocny?

Komentarze

Musisz się zalogować przed dodaniem komentarza.
0
Wciąż masz pytania?

Wciąż masz pytania?

Jeśli masz pytanie dotyczące czegoś, czego nie opisaliśmy, to sprawdź dodatkowe zasoby.
A jeśli to nie działa, możesz wysłać zgłoszenie na info@prusa3d.com lub klikając poniższy przycisk.