Pertinent pour
L'imprimante affiche le texte "Impossible de mettre l'imprimante à l'origine. Voulez-vous essayer à nouveau ?"
Nom de l'erreur : Récupération après crash échec prise d'origine
Code d'erreur : #31812 (CORE One) #35812 (CORE One L) #26812 (MK4S) #13812 (MK4) #27812 (MK3.9S) #21812 (MK3.9) #28812 (MK3.5S) #23812 (MK3.5) #17812 (XL) #12812 (MINI)
Assurez-vous que le chemin des axes X et Y est libre. Un obstacle courant peut être des débris ou de brins de filaments provenant d’une impression précédente.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de points rugueux sur les tiges lisses ou le rail linéaire. Si vous lubrifiez les tiges lisses ou les roulements linéaires, attention ! Le type de lubrification pour chaque composant est différent et peut être dommageable si le mauvais type est utilisé. Vous trouverez ci-dessous les guides dédiés à chaque type.
En général, la courroie peut se relâcher avec le temps. Un léger relâchement lors d'une impression peut provoquer le message d'avertissement.
Pour vérifier et régler la tension de la courroie, suivez les instructions du guide de réglage de la courroie dédié à votre modèle d'imprimante.
Si l’une des poulies de moteur se desserre au fil du temps, elle se désalignera et contribuera à un mouvement irrégulier. Les poulies sont positionnées différemment sur chacun des deux moteurs XY. Chaque poulie de moteur a deux vis de blocage, dont l'une doit être alignée avec la partie plate de l'arbre du moteur.
Notez que la position et l’orientation de la poulie peuvent varier selon les imprimantes et leurs moteurs.
Les poulies sont positionnées différemment sur chacun des deux moteurs X et Y. Vue de l'avant de l'imprimante :
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Les poulies sont positionnées différemment sur chacun des deux moteurs XY. Vue de l'avant de l'imprimante :
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| Bonnes orientation et position de la poulie de l'axe X. | Bonnes orientation et position de la poulie de l'axe X. |
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| Bonnes orientation et position de la poulie de l'axe Y. | Bonnes orientation et position de la poulie de l'axe Y. |
Reportez-vous aux images ci-dessous pour vérifier l’orientation et la position de la poulie. Assurez-vous qu'il y a un petit espace entre la poulie et le moteur, que l'une des vis de blocage est alignée avec la partie plate de l'arbre du moteur et que l'autre vis de blocage est également raisonnablement serrée.
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| Bonnes orientation et position de la poulie de l'axe X. | Bonnes orientation et position de la poulie de l'axe Y. |
Vérifiez que la poulie du moteur de l’axe Y correspond à l’orientation et à la position de l’image ci-dessous. La poulie a deux vis de blocage, assurez-vous que l'une des deux vis de blocage est alignée avec la partie plate de l'arbre du moteur. Assurez-vous que l'autre vis de blocage est également serrée, sans excès, et qu'il y a un petit espace entre la poulie et le moteur.
Il est possible de vérifier si la poulie de l'axe X est serrée à partir d'un trou d'inspection. Cependant, dans certains cas, pour vérifier et retrouver l'alignement entre l'une des vis de blocage et la partie plate de l'arbre du moteur de l'axe X, un démontage partiel peut être nécessaire. Vous trouverez ci-dessous les étapes à suivre, si ce démontage s'avère nécessaire.
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