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Fallo Limpieza Boquilla

#35834 (CORE One L) #26834 (MK4S) #13834 (MK4) #27834 (MK3.9S) #21834 (MK3.9) #17834 (XL)

Relevante para

XL
MK4 family
MK3.9 family
CORE One family
CORE One+
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Para obtener impresiones de buena calidad, es fundamental que la boquilla haga contacto con la superficie de impresión en la medida adecuada. Si esto no se logra, la impresora mostrará el mensaje "fallo limpieza boquilla". Si aparece el mensaje, comprueba los siguientes elementos.

PRECAUCIÓN: ¡Las piezas calientes pueden provocar quemaduras graves!

Limpieza de la boquilla

Comprueba si la boquilla tiene residuos. Los residuos en la boquilla o en el bloque calefactor pueden afectar a sus propiedades térmicas. Para limpiarla, calienta la boquilla durante tres a cinco minutos a 250 °C, ya que los restos del filamento deben fundirse ligeramente para poder eliminarlos fácilmente.

Usa un cepillo de latón pequeño para eliminar cualquier resto de plástico adherido a la boquilla y al bloque calefactor.

Evita el contacto del cepillo con los cables del hotend, ya que esto podría provocar un cortocircuito.

Precaución: ¡la impresora aún está caliente! Espera hasta que las partes calientes se enfríen a temperatura ambiente. Tarda aproximadamente 10 minutos. ¡No la toques! Comprueba siempre los valores que aparecen en la pantalla.

Limpieza de la lámina flexible

Asegúrate de que la lámina flexible está limpia y sin residuos. Para láminas lisas, texturizadas o satinadas, limpia con alcohol isopropílico (IPA) al 90 % o más.

Además, asegúrate de que no haya nada entre la lámina de acero y la cama calefactora.

Bobina de filamento

Si el extrusor tiene que hacer demasiado esfuerzo para tirar del filamento, se puede activar el error de limpieza de la boquilla. Si este error aparece cuando se utiliza una bobina de más de 2 kg, prueba a cambiarla por una más pequeña para realizar la prueba. Además, si tienes una configuración personalizada para la trayectoria del filamento, asegúrate de que el filamento no se atasca en ningún sitio.

Comprueba que la boquilla no esté suelta

La boquilla del Nextruder debe estar a la altura correcta y bien apretada. Antes de continuar con los siguientes pasos, asegúrese de que la boquilla se haya enfriado. A continuación, afloja los tornillos de mariposa (no retires completamente los tornillos, basta con darles unas vueltas) en el lateral del disipador térmico, y empuja la boquilla hacia arriba. Aprieta los tornillos de mariposa solo a mano, no utilices ninguna herramienta. Después de apretar los tornillos de mariposa, intenta mover el hotend hacia los lados y asegúrate de que no se mueve.

Si tienes un Nozzle Adapter, comprueba de nuevo la instalación para asegurarte de que la boquilla no se ha bajado ni aflojado con la instalación del adaptador.

MK4, MK3.9MK4S, MK3.9S
CORE One

Comprueba los tornillos que interactúan con la célula de carga.

Asegúrate de que la impresora está enfriada a temperatura ambiente y apagada antes de manipular sus componentes. 

Algunos de los tornillos del Nextruder, si están demasiado apretados, pueden generar fuerzas adicionales que pueden ser detectadas por la célula de carga, sesgando sus lecturas y, por lo tanto, causando potencialmente el problema. Comprueba si aflojando ligeramente los siguientes tornillos, mientras las piezas siguen bien ajustadas y fijadas en su sitio, puede resolver el problema.

Ventilador del hotend

Comprueba que el ventilador del hotend no esté demasiado apretado. Puedes aflojar los tornillos medio giro.

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Disipador

Retira temporalmente el ventilador del hotend mediante retirando los tornillos previamente ajustados. Esto hará que se exponga el disipador térmico/célula de carga. A continuación, afloja muy ligeramente los tres tornillos que sujetan el disipador térmico/célula de carga en su sitio.

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Sello de la célula de carga

Los cables de la célula de carga se encuentran en el disipador térmico de la impresora. Los cables y la junta que los protege pueden resultar dañados. Para acceder a la junta, abre los cuatro tornillos que sujetan la carcasa frontal. A continuación, retira la carcasa frontal, junto con el PG-ring, la caja de engranajes y la placa principal, de una sola pieza. Ten en cuenta que la junta puede ser blanca o negra.

Juntas de expansión

Si las juntas de expansión están mal orientadas, pueden producirse múltiples errores, incluido el Fallo en la limpieza de la boquilla. Asegúrate de que todas ellas tienen el lado completo orientado hacia el centro del carro.

 

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