セルフテストの失敗 (MK4)

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Original Prusa MK4プリンタの電源を入れると、プリンタの最も一般的なコンポーネントを確認するためのセルフテストが開始されます。

テスト内容

プリンタは以下の手順を実行します。：

• Hotend fan check（ホットエンドファン確認）
• Print fan check（プリントファン確認）
• Switched fans check（ファンのオンオフの確認）
• Loadcell test（ロードセルのテスト）
• X-axis check（X軸の確認）
• Y-axis check（Y軸の確認）
• Z-axis check（Z軸の確認）
• Nozzle heater check（ノズルヒーターの確認）
• Heatbed heater check（ヒートベッドの確認）
• Gearbox alignment（ギアボックスの調整）
• Filament sensor test（フィラメントセンサーのテスト）

ロードセルテスト、ギアボックスアライメント、フィラメントセンサーテストはユーザーの対応が必要なため、セルフテストの際、これらのパートのときはプリンタの近くにいてください。

セルフテスト後、プリンタメニューのControl -> Diagnostics -> Show Selftest Result でいつでも結果を確認できます。

トラブルシューティング

ファン

ファンの1つがセルフテストに失敗した場合、ブレードの間にゴミが入る可能性があるため、ファンの回転を妨げるものがないか確認します。大きな部品はピンセットで、ホコリはコンピュータ用のエアダスターで取り除くことができます。

エアダスターを使用する際は、ファンを手で押さえてください。そうしないと羽根が破損する恐れがあります。

ロードセル

ロードセルのテスト中、特定のタイミングでノズルを叩くように指示されます。ノズルを叩かなかった場合、プリンタはロードセルテストを再開します。

ロードセルのトリガーが早すぎる場合は、ノズル以外のエクストルーダーの他の部分に触れていないことを確認してください。

このテストは省略できますが、省略するとノズルがスチールシートやヒートベッドにダメージを与える可能性があります。

X軸およびY軸

X軸またはY軸の故障の場合、以下を確認します。：

• 各軸の経路を遮るものがないことを確認します。
• プリンタの電源を切り、軸を手で動かします。簡単に動くはずです。
• YまたはXモーターシャフトのベルトプーリーを確認してください。セットスクリューの1つがモーターシャフトの平らな部分にしっかりと締め付けられていること、モーターとプーリーの間にわずかな隙間があること、正しい向きと位置にあることが必要です（下図）。
• ベルトが極端に緩んでいないかチェックします。ベルトプーリーの歯でベルトが飛ぶ可能性があります。
• スムースロッドを掃除し、潤滑剤を塗布します。
• ファンドアを固定しているM3x30のネジがしっかりと締まっているか確認してください。

X軸プーリーの向きと位置が正しい	X軸プーリーの向きと位置が正しい
Y軸プーリーの向きと位置が正しい	Y軸プーリーの向きと位置が正しい

ファンドアのネジは完全に締めてください

Z軸

ロードセルテストをスキップした場合、Z軸の確認は行われません。

Z軸のテストがクリアできない場合は、台形ナットの方向を確認してください。ホットエンドがネクストルーダーに正しくセットされていることを確認してください。

ノズル/ヒートベッドヒーター

フィラメントセンサーテストの後、セルフテストではノズルとヒートベッドを加熱してテストします。このテストでは、スチールシートがヒートベッド上にある必要があります。

エラーが発生した場合は、画面に表示されているQRコードをスキャンするか、私たちのKnowledgebaseを確認してください。

 Prusa Nextruder Siliconeをお持ちの場合は、プリンタメニューの Settings -> Hardware -> Nextruder silicon sock でONに切り替えてください。

フィラメントセンサー

セルフテスト中にフィラメントセンサーがフィラメントを検出しない場合は、LoveBoardにケーブルが正しく接続されているか確認してください。また、Prusaボールホルダーにゴミが入っていないか確認してください。

セルフテストのこの部分をスキップすることも可能ですが、その場合、フィラメントセンサーに依存する機能が動作しない可能性があります。