Récupération après crash échec prise d'origine

Que s'est-il passé ?

L'imprimante affiche le texte "Impossible de mettre l'imprimante à l'origine. Voulez-vous essayer à nouveau ?"

Nom de l'erreur : Récupération après crash échec prise d'origine

Code d'erreur : #31812 (CORE One) #26812 (MK4S) #13812 (MK4) #27812 (MK3.9S) #21812 (MK3.9) #28812 (MK3.5S) #23812 (MK3.5) #17812 (XL) #12812 (MINI)

Comment corriger cela ? 

Recherche d'éventuels obstacles

Assurez-vous que le chemin des axes X et Y est libre. Un obstacle courant peut être des débris ou de brins de filaments provenant d’une impression précédente. 

Vérifiez les tiges lisses ou le rail linéaire

Assurez-vous qu'il n'y a pas de points rugueux sur les tiges lisses ou le rail linéaire. Si vous lubrifiez les tiges lisses ou les roulements linéaires, attention ! Le type de lubrification pour chaque composant est différent et peut être dommageable si le mauvais type est utilisé. Vous trouverez ci-dessous les guides dédiés à chaque type. 

• Tiges lisses
• Rail linéaire (présent uniquement sur l'axe X des XL et CORE One)

Vérifiez la tension de la courroie

En général, la courroie peut se relâcher avec le temps. Un léger relâchement lors d'une impression peut provoquer le message d'avertissement.

Pour vérifier et régler la tension de la courroie, suivez les instructions du guide de réglage de la courroie dédié à votre modèle d'imprimante.

• CORE One
• XL
• MK4/S, MK3.9/S, MK3.5/S
• MINI

Vérifiez vos moteurs et poulies d'axe X/Y

Si l’une des poulies de moteur se desserre au fil du temps, elle se désalignera et contribuera à un mouvement irrégulier. Les poulies sont positionnées différemment sur chacun des deux moteurs XY. Chaque poulie de moteur a deux vis de blocage, dont l'une doit être alignée avec la partie plate de l'arbre du moteur.

Notez que la position et l’orientation de la poulie peuvent varier selon les imprimantes et leurs moteurs. 

CORE One

Les poulies sont positionnées différemment sur chacun des deux moteurs X et Y. Vue de l'avant de l'imprimante : 

• Gauche 
  • Les dents de la courroie se trouvent au-dessus des vis de blocage.

• Droite
  • Les dents de la courroie se trouvent sous les vis de blocage.

XL

Les poulies sont positionnées différemment sur chacun des deux moteurs XY. Vue de l'avant de l'imprimante : 

• Gauche
  
  • Notez l'orientation de la poulie. Les dents de la courroie sont sous la vis de blocage.
  • La poulie est 2,5 mm plus haut que le début de la partie plate de l'arbre du moteur. Utilisez la clé Allen de 2,5 mm comme référence.
  • Vous pouvez également mesurer la distance entre le début de l’arbre du moteur et la poulie, 3,6 mm.
• Droite
  • Notez l'orientation de la poulie. Les dents de la courroie sont au-dessus de la vis de blocage.
  • La poulie est au ras du bord supérieur de l'arbre du moteur.

MK4/S, MK3.9/S

• Vérifiez les poulies de courroie sur les arbres du moteur X et Y. L'une des vis de blocage doit être fermement serrée sur la partie plate de l'arbre du moteur, il devrait y avoir un petit écart entre le moteur et la poulie, et elles doivent être dans la bonne orientation et la bonne position.

Bonnes orientation et position de la poulie de l'axe X.	Bonnes orientation et position de la poulie de l'axe X.
Bonnes orientation et position de la poulie de l'axe Y.	Bonnes orientation et position de la poulie de l'axe Y.

MK3.5/S

Reportez-vous aux images ci-dessous pour vérifier l’orientation et la position de la poulie. Assurez-vous qu'il y a un petit espace entre la poulie et le moteur, que l'une des vis de blocage est alignée avec la partie plate de l'arbre du moteur et que l'autre vis de blocage est également raisonnablement serrée.

Bonnes orientation et position de la poulie de l'axe X.	Bonnes orientation et position de la poulie de l'axe Y.

MINI/+

Vérifiez que la poulie du moteur de l’axe Y correspond à l’orientation et à la position de l’image ci-dessous. La poulie a deux vis de blocage, assurez-vous que l'une des deux vis de blocage est alignée avec la partie plate de l'arbre du moteur. Assurez-vous que l'autre vis de blocage est également serrée, sans excès, et qu'il y a un petit espace entre la poulie et le moteur.

Il est possible de vérifier si la poulie de l'axe X est serrée à partir d'un trou d'inspection. Cependant, dans certains cas, pour vérifier et retrouver l'alignement entre l'une des vis de blocage et la partie plate de l'arbre du moteur de l'axe X, un démontage partiel peut être nécessaire. Vous trouverez ci-dessous les étapes à suivre, si ce démontage s'avère nécessaire. 

1. Desserrez la vis supérieure M3x25. La porte d'inspection pourrait se détacher, retirez-la temporairement. 
   

2. Tenez les pièces avec votre main libre ! Desserrez la vis inférieure M3x25, et retirez le bloc de l'extrudeur. 

3.  Desserrez les vis M3x20 retenant l'écrou trapézoïdal. 
   
4. Tenez les pièces avec votre main libre ! Desserrez la vis M3x30 maintenant le bloc de l'axe X. 
   
5. Déplacez la tête d'impression et regardez dans le trou d'inspection de la poulie de l'axe X. Arrêtez-vous lorsque vous constatez un changement dans le trou d'inspection lorsque l'une des deux vis de blocage de la poulie est alignée avec le trou. 
6. Comparez la position de la vis de blocage avec celle de la partie plate de l'arbre du moteur. 
   
7. En cas de vis de blocage desserrée ou mal alignée, serrez une vis de blocage contre la partie plate de l'arbre du moteur et assurez-vous que la deuxième vis de blocage est également raisonnablement serrée. Utilisez une clé Allen de 2,0 mm pour cette étape. 
8. Remontez l'imprimante en effectuant les étapes ci-dessus dans l'ordre inverse.