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2. Smontaggio

2. Smontaggio
Rilevante per:
Ultimo aggiornamento 3 years ago
2. Smontaggio
 Difficoltà
Moderato
 Passi
15
 Lingue disponibili
ENCSPLESDEFRJA
Preparare la stampante
Preparare la stampante
Preparare la stampante
Preparare la stampante
Assicurati che il filamento sia scaricato dall'hotend e la stampante sia scollegata dalla corrente!
Prepara gli attrezzi inclusi nel kit MK2/S o acquistane di simili dal negozio di ferramenta più vicino.
Consigliamo vivamente di preparare una scatola per le parti. Ne avrai bisogno in seguito durante l'assemblaggio.
Asse Y: smontaggio motore e piano riscaldato (parte 1)
Asse Y: smontaggio motore e piano riscaldato (parte 1)
Asse Y: smontaggio motore e piano riscaldato (parte 1)
Accertati nuovamente che la stampante non sia collegata alla presa di corrente, altrimenti si corre il rischio di danneggiare l'elettronica!
Ruota la stampante sul lato sinistro, con la custodia RAMBo verso di te. Svita la vite M3x40 usando la brugola da 2.5mm.
Apri il coperchio RAMBo-cover-door e scollega TUTTI I CAVI dalla scheda RAMBo. Procedi con cautela, scollegali dal connettore NON TIRARE il cavo!
In caso di eventuali fascette dentro la custodia RAMBo (per l'organizzazione dei cavi), tagliale e rimuovile.
Si noti che ci sono dei perni di sicurezza su alcuni connettori (principalmente motori), è necessario premerli prima di poter scollegare i cavi.
Asse Y: smontaggio motore e piano riscaldato (parte 2)
Asse Y: smontaggio motore e piano riscaldato (parte 2)
Asse Y: smontaggio motore e piano riscaldato (parte 2)
Asse Y: smontaggio motore e piano riscaldato (parte 2)
Corica la stampante sul lato dell'alimentatore e sposta il piano riscaldato quasi tutto indietro per avere una stabilità migliore.
Spingi la cinghia in basso e fuori dalla parte Y-belt-holder per allentare la tensione della cinghia, così da poter rimuovere il motore Y.
Taglia le fascette che tengono i cavi del motore dell'asse Y fino alla custodia RAMBo.
Usando una chiave a brugola da 2.5mm, svita tutte e quattro le viti che fissano il piano riscaldato.
Usando la chiave a brugola da 2.5mm svita entrambe le viti M3 che fissano la componente Y-belt-holder. Svitando la seconda, tieni il piano riscaldato, altrimenti cadrà!
Taglia la fascetta sull'avvolgicavo a spirale vicino la custodia RAMBo e rimuovi completamente il piano riscaldato.
Asse Y: smontaggio motore e piano riscaldato (parte 3)
Asse Y: smontaggio motore e piano riscaldato (parte 3)
Asse Y: smontaggio motore e piano riscaldato (parte 3)
Asse Y: smontaggio motore e piano riscaldato (parte 3)
Gira la stampante, sposta il piano riscaldato verso la parte frontale e svita le viti che fissano il finecorsa, quindi rimuovilo.
Allenta entrambe le viti che fissano il motore dell’asse Y, lascia la puleggia in posizione e sposta il motore a lato.
OPZIONALE: Svita tutte e sei i dadi autobloccanti (M3nN) e rimuovi il carrello Y. Recupera i bulloni a U (3x) e conservali per dopo.
Asse Y: Smontaggio idler
Asse Y: Smontaggio idler
Utilizzando una chiave a brugola da 2,5 mm M3, rimuovi la vite dalla puleggia a folle dell'asse Y.
Estrai il cuscinetto 623h e conservalo per dopo.
Rimozione estrusore (parte 1)
Rimozione estrusore (parte 1)
Rimozione estrusore (parte 1)
Usando delle pinze, taglia le fascette che fissano i cavi dell’estrusore. Presta molta attenzione, potresti rompere i cavi.
Usando le pinze, taglia le fascette sull'avvolgicavo a spirale dietro l'estrusore. Nuovamente, procedi con cautela, potresti rompere i cavi. Svolgi tutti l'avvolgicavo a spirale fino alla custodia RAMBo.
Rimozione estrusore (parte 2)
Rimozione estrusore (parte 2)
Rimozione estrusore (parte 2)
Usando delle pinze, taglia le fascette che fissano i cavi.
Rimuovi la fascetta e sposta i cavi su entrambi i lati.
Utilizzando una chiave a brugola da 2,5 mm, allenta tutte e tre le viti che fissano il corpo dell'estrusore. Mentre rilasci l'ultima vite, mantieni l'estrusore , cadrà!
Rimuovi l'estrusore dalla stampante.
Disassemblaggio Estrusore
Disassemblaggio Estrusore
Disassemblaggio Estrusore
Con una chiave a brugola da 2,5 mm svitare le 4 viti della ventola di sinistra dell'hotend. Rimuovi completamente questa ventola, è necessario accedere ai fili del motore.
Usando una chiave a brugola da 2.5mm, rimuovi le viti che tengono l'idler dell'estrusore.
Conserva entrambe le molle per dopo.
Usando una chiave a brugola da 2.5mm, rimuovi le viti che fissano il motore dell'estrusore. Conservare il motore per un uso successivo. La puleggia dentata sarà sostituita con ingranaggi Bondtech.
Asse X: rimuovere i cavi del motore
Asse X: rimuovere i cavi del motore
Asse X: rimuovere i cavi del motore
Sposta l'asse Z verso l'alto ruotando le viti trapezoidali, quando raggiungi i 3/4 dell'altezza della stampante fermati e ruota la stampante sul lato dell’unità di alimentazione.
Usando una chiave a brugola da 2.5mm svita la vite inferiore della custodia RAMBo e ruota la custodia leggermente in avanti.
Non rimuovere l'avvolgicavi a spirale per il momento, segui semplicemente i cavi nella custodia RAMBo e rimuovili.
Rimetti la stampante in posizione sui suoi piedi.
Asse X: Preparare l'asse Z
Asse X: Preparare l'asse Z
Asse X: Preparare l'asse Z
Usando una chiave a brugola da 2.5mm svita le viti sulle parti stampate Z-axis-top-left e Z-axis-top-right. Quindi rimuovile dalla cornice.
Rimuovi le barre lisce da entrambi i lati. Se non riesci ad estrarle facilmente prova a ruotarle prima. Procedi con attenzione, potresti rompere la parte stampata nella parte inferiore dell'asse Z.
Ruota le viti trapezoidali e solleva l'asse X fino alla fine. Quando raggiungi la cima tieni l'asse X con la mano, cadrà non appena lascia le barre filettate.
Asse X: smontaggio motore
Asse X: smontaggio motore
Asse X: smontaggio motore
Asse X: smontaggio motore
Usando le pinze, tira fuori la cinghia dal carrello X.
Prima di rimuovere il motore, svolgi completamente l'avvolgicavo a spirale.
Rimuovi le viti segnate sul supporto motore usando una chiave da 2.5mm, quindi rimuovi la parte stampata X-end-motor.
Lascia la puleggia sul motore dell’asse X.
Spostati sull'altro lato dell'asse X, allenta la vite M3 e rimuovi l'alloggiamento del cuscinetto 623h, conservalo per un uso successivo.
Rimuovi i dadi trapezoidali neri dalle parti x-end-motor e x-end-idler. Conservali per il rimontaggio.
Asse Z: smontaggio motori
Asse Z: smontaggio motori
Trova i cavi che partono dai motori dell'asse Z e taglia le fascette che li fissano al telaio.
Svita le viti segnate sul supporto motore (Z-axis-bottom-right) con una chiave da 2.5mm e poggia il motore sul tavolo (piano d'appoggio) sotto la stampante.
Ripeti il passo precedente anche per il secondo motore Z.
Solleva con cautela la stampante, così da poter rimuovere entrambi i motori Z.
Disassemblaggio LCD
Disassemblaggio LCD
Ruota la stampante sul lato dell'alimentatore.
Libera i cavi LCD dalle clip lungo il telaio dell'asse Y.
Usando le pinze inizia a tagliare le fascette che tengono il display LCD. Mentre tagli la seconda fascetta, tieni il display LCD , cadrà!
Svita le viti dentro la custodia LCD e smonta le parti stampate dal display LCD. Conserva la custodia e la manopola, ma i supporti saranno sostituiti con quelli nuovi.
Controllo finale
Controllo finale
Lo smontaggio è terminato! È ora di controllare, se hai tutte le parti pronte: (nota: non tutte le parti sono sulla foto)
Motori lineari (5x), Pulegge GT2 (2x) e dadi trapezoidali (2x)
Alloggiamento cuscinetto 623h (2x)
LCD con i cavi (1x)
Custodia LCD e manopola (1x)
Parti stampate per la stampante MK3S
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