Luźne paski mogą spowodować awarię drukarki lub uniemożliwić prawidłowe drukowanie. Mogą powodować przesuwanie warstw, "Ghosting" lub inne anomalie, jak nieregularny kształt zamiast okręgu podczas drukowania np. cylindra. Pasek osi Y przebiega pod podgrzewanym stołem, natomiast pasek osi X porusza głowicę drukującą. Wszystkich regulacji dokonasz kluczem imbusowym 2,5 mm.
Follow the instructions in the video below, to adjust the belt tightness using our belt tuner.
W MK3/S/+ możliwe jest sprawdzenie stanu pasków w menu LCD -> Wsparcie -> Stan pasków.
Chociaż nie ma dokładnie określonej idealnej wartości, z naszego doświadczenia wynika, że najlepiej jest ustawić naprężenie w pobliżu 250 na osi X i 275 na osi Y, z optymalnym zakresem +/- 15 na obu osiach.
Wartość ta nie reprezentuje wielkości fizycznej, ale arbitralną liczbę odwrotnie proporcjonalną do obciążenia silnika. Wartości podane są przy założeniu, że wszystkie komponenty są sprawne, a części są w dobrym stanie i odpowiednio nasmarowane. Wartości mogą nie być dokładne, jeśli występują inne problemy.
Inne modele MK nie mają funkcji wyświetlania stanu pasków. Wskazówką, jakiej możemy w tym przypadku udzielić, jest naciągnięcie paska tak, aby przy pociągnięciu jak za strunę wydawał dźwięk niskiej, basowej nuty. Powinno być możliwe ściśnięcie go tak, aby górny i dolny przebieg zetknęły się ze sobą, ale z lekkim oporem.
Inną opcją weryfikacji odpowiedniego dokręcenia kółka zębatego oraz naprężenia paska jest użycie techniki opisanej w tym etapie instrukcji. Przytrzymaj wałek silnika osi X szczypcami (zaciśnij je z jednej strony na płaskiej części wałka - purpurowe kółko) i spróbuj przesunąć ekstruder. Tę samą technikę możesz wykorzystać do sprawdzenia kółka zębatego i paska osi Y.
Poluzuj dwie śruby z przodu i upewnij się, że z prawej strony jest wystarczająca ilość miejsca, aby mogły się przesunąć (żółte kółka). Pomagając sobie ręką (naciskając na silnik), dokręć śrubę M3x18 na górze uchwytu silnika osi X [X-end-motor] (purpurowa strzałka).
Po każdym obrocie lub dwóch sprawdź naprężenie paska przez ściśnięcie go. Optymalnie powinien stawiać lekki opór (zielone strzałki). Przesuń ekstruder do prawej krawędzi osi i sprawdź naprężenie na środku paska.
Jeśli mniejsze regulacje nie wystarczają, pasek należy naciągnąć w miejscu mocowania. Znajdziesz je z tyłu ekstrudera i wymaga to demontażu kilku części.
Najpierw odkręć dwie górne śruby mocujące silnik osi X, aby poluzować pasek i ułatwić sobie dalsze operacje.
Na środku przedniej płyty osi Y, za ekranem LCD, znajduje się napinacz paska osi Y. Jest on mocowany dwoma śrubami M3X10 (purpurowe strzałki), przechodzącymi przez przednią płytę.
Jeśli między napinaczem, a przednią płytą ramy (niebieskie strzałki) jest odstęp, możesz dokręcić śruby kluczem imbusowym 2,5 mm (purpurowe strzałki), zbliżając części do siebie.
Najłatwiejszy dostęp do śrub otrzymasz z dołu, przesuwając drukarkę do krawędzi blatu tak, aby ekran LCD wystawał poza. Da Ci to dostęp do ekranu LCD z dołu.
Jeśli mniejsze regulacje nie wystarczają, pasek należy naciągnąć w miejscu mocowania. Istnieją dwa główne rodzaje uchwytów paska osi Y - jeden stały, drugi regulowany. Uchwyt regulowany został wprowadzony w pierwszym kwartale 2019 roku, z aktualizacją "S" do Original Prusa MK3 i zamontowany jest on również w Original Prusa MK4. Jego regulacja jest opisana jako 'Metoda 1'. Wcześniejsza wersja, Original Prusa MK3 wymaga 'Metody 2', ponieważ ma stały uchwyt.
Twoje mocowanie paska może wyglądać nieco inaczej, będąc kolejną iteracją, ale procedura pozostaje taka sama.
Jeśli masz pytanie dotyczące czegoś, czego nie opisaliśmy, to sprawdź dodatkowe zasoby.
A jeśli to nie działa, możesz wysłać zgłoszenie na [email protected] lub klikając poniższy przycisk.