Se recomienda dedicar regularmente un tiempo al mantenimiento de tu Original Prusa XL. Esto debe hacerse incluso si la impresora funciona perfectamente. La inspección y el mantenimiento de sus diversos componentes deben realizarse cada ~200-300 horas de impresión.
Además de las herramientas habituales, como llaves Allen, alicates de punta e IPA (alcohol isopropílico) + toallitas de papel, es posible que necesites:
Asegúrese de que no haya residuos ni polvo en las guías lineales. Si los hay, límpielos con un pañuelo de papel limpio o un paño limpio SIN desengrasante y sin productos químicos, ya que éstos podrían dañar la goma del carro. La lubricación de fábrica de las guías lineales es efectiva durante al menos 2 años.
Después de ~500 horas de impresión, lubrica los husillos del eje Z: aplica una pequeña cantidad de Prusa Lubricant en los husillos del eje Z. Después de esto, mueve el eje Z hasta el fondo, y luego hasta el final.
Coloca el tensor de correa en la correa superior del eje X. El tensor de correa tiene un marcador, comprueba si está en el rango óptimo. La posición ideal del puntero es en la zona central, más cerca de la marca de máximo.
Todas las láminas de acero flexibles deben limpiarse regularmente para garantizar la adherencia, pero los métodos exactos y las soluciones de lavado pueden variar en función de su tipo de chapa.
Encontrará más información sobre cómo cuidar tu lámina de acero flexible en este artículo.
La Original Prusa XL está equipada con un ventilador de hotend y con un ventilador de impresión. La impresora puede detectar si alguno de sus ventiladores deja de girar. Sin embargo, eso no significa que no debas comprobarlos durante el mantenimiento. La acumulación de polvo o plástico puede disminuir su eficacia o incluso dañarlos.
Ambos ventiladores deben revisarse y limpiarse tras unos cientos de horas de impresión. Con el ventilador sin moverse, el polvo puede eliminarse con aire comprimido en un pulverizador, los pequeños hilos de plástico pueden eliminarse con pinzas.
El engranaje primario y los rodamientos fijados al eje tensor del extrusor no necesitan lubricante. Con el tiempo, puede formarse un depósito de restos de filamento en las ranuras del engranaje primario, lo que provoca una extrusión de filamento insuficiente. Accede al extrusor levantando la tuerca del piñón tensor y moviendo a continuación el eje tensor. Puedes soplar la suciedad con aire comprimido, o utilizar un cepillo de latón o un palillo de dientes corriente. Utiliza el orificio de acceso situado en el lateral del extrusor.
En caso de que el bloque calefactor esté recubierto de plástico, puede afectar a sus propiedades térmicas. Para limpiarlo, calienta la boquilla de 3 a 5 minutos a 250 °C, y apaga la impresora. Inmediatamente después, utiliza un cepillo pequeño de latón para limpiar cualquier plástico viejo pegado en la boquilla y el bloque calefactor. Ten mucho cuidado con los cables frágiles que se unen al bloque calefactor.
Cada ~600-800 horas de impresión acceda a las placas de electrónica para una comprobación visual.
Siempre debe utilizar la última versión estable del firmware que hayamos publicado para su modelo de impresora específico. Puedes comprobar la versión de firmware que tienes, navegando a menu LCD - Info - Version info.
También recomendamos utilizar la última versión de nuestro PrusaSlicer, ya que le permite disfrutar de todas las funciones de tu impresora. Incluso guarda información sobre el modelo de impresora, el diámetro de las boquillas y la versión del firmware directamente en el archivo g-code para que la impresora pueda avisarte si algo no está actualizado o es incompatible.
Si tienes alguna pregunta sobre algo que no se ha tratado aquí, comprueba nuestros recursos adicionales.
Y si eso no lo soluciona, puedes enviar una petición a [email protected] o mediante el botón que hay más abajo.