Wenn Sie die MMU3 Einheit auf Ihrem MK4/MK3.9 Drucker verwendet haben, ist Ihr Extruder etwas anders. In diesem Fall fahren Sie bitte mit dem entsprechenden Kapitel fort:
Es wird DRINGEND EMPFOHLEN, das Heizbett zu schützen.
⬢Verwenden Sie ein Tuch oder ein Stück Stoff, das dick genug ist, um das Heizbett abzudecken. So stellen Sie sicher, dass Sie die Oberfläche bei der Demontage nicht beschädigen (zerkratzen).
⬢Schieben Sie die M3x20rT-Schraube ganz durch einen der Idler-swivel.
⬢Schieben Sie den Abstandshalter auf die Schraube.
⬢Setzen Sie das zweite Idler-swivel von der gegenüberliegenden Seite auf die Schraube.
⬢Bringen Sie von der anderen Seite aus die M3nN-Mutter auf der Schraube an. Halten Sie die Mutter mit dem Universalschlüssel fest und ziehen Sie die Schraube an. Ziehen Sie sie nur leicht an! Der Abstandshalter muss sich frei drehen lassen.
⬢Stecken Sie die Idler-Mutter in die Idler-swivel-Einheit. Vergewissern Sie sich, dass beide Teile entsprechend der Abbildung korrekt ausgerichtet sind.
⬢Befestigen Sie beide Teile miteinander, indem Sie die M3x20rT Schraube von der gleichen Seite wie die erste Schraube eindrehen.
⬢Sichern Sie die Schraube mit einer M3nN-Mutter. Ziehen Sie die Mutter nicht zu fest an. Das Idler-swivel muss sich auf der Idler-Mutter bewegen können.
⬢Legen Sie die Idler-Swivel-Baugruppe erst einmal beiseite.
Der Upgrade-Prozess ist für beide Getriebetypen gleich.
Ein weiterer Unterschied besteht darin, dass das ältere Getriebe ein Distanzstück aus Kunststoff verwendet, während das neuere eine Metallscheibe hat. Ein Austausch ist nicht erforderlich, da dies eine vollständige Demontage des Getriebes erfordert und keinen funktionalen Vorteil bietet.
ACHTUNG: Das folgende Verfahren muss mit äußerster Sorgfalt und Vorsicht durchgeführt werden. Es darf kein Teil des Getriebes selbst entfernt werden, es sei denn, Sie werden dazu aufgefordert.
Wenn Sie Teile der Baugruppe verlieren, wenden Sie sich bitte an unseren Kundendienst.
⬢Lösen und entfernen Sie die Schrauben, mit denen das PG-case befestigt ist.
⬢Halten Sie beim Entfernen der Schrauben den PG-Ring (Goldmessingteil) fest, damit er nicht herausrutschen kann.
⬢Extrem vorsichtig und langsam entfernen Sie den PG-case aus dem Nextruder.
Das Getriebe bleibt für einige Zeit geöffnet. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz oder andere Verunreinigungen in das Getriebe gelangen.
⬢Setzen Sie drei M3x25-Schrauben (zuvor entfernt) in die markierten Öffnungen am PG-Ring ein. Ziehen Sie sie nicht zu fest an, 2-3 Umdrehungen sind ausreichend. Dies ist nur eine vorübergehende Befestigung, um die Getriebebaugruppe in Position zu halten.
⬢Wenn Sie den neueren Getriebetyp haben, entfernen Sie mit dem Tx T6-Schlüssel die M3x25 Madenschraube, mit der der Idler befestigt ist.
⬢Stecken Sie die Stifte 2,9x8,5 in jedes Lager 693 2RS, wie auf dem Bild zu sehen.
⬢Schließen Sie mit dem Idler-lever-b Teil und sichern Sie ihn mit der M3x6 Schraube. Ziehen Sie die Schraube nicht zu fest an. Beide Lager müssen sich ohne nennenswerten Widerstand drehen können.
⬢Schieben Sie den rohrförmigen Abstandshalter von derselben Seite aus in die Baugruppe. Der "Boden" des rohrförmigen Abstandshalters muss mit dem unteren Teil der Idler-Baugruppe bündig sein.
⬢Setzen Sie die Spannrolle zwischen dem PG-Ring und dem Extrudermotor ein. In der Main-plate befindet sich eine Aussparung für den Abstandshalter. Richten Sie den Abstandshalter mit dem Loch im PG-Ring aus.
⬢Sichern Sie beide Teile mit der Madenschraube M3x25. Ziehen Sie die Schraube nicht zu fest an! Die Schraube ragt nach dem Anziehen aus dem PG-Ring heraus.
⬢Entfernen Sie vorsichtig alle drei M3x25 Schrauben.
⬢Halten Sie beim Entfernen der Schrauben den PG-Ring (Goldmessingteil) fest, damit er nicht herausrutschen kann.
⬢Setzen Sie das PG-Gehäuse auf das Getriebe und befestigen Sie es mit drei M3x25 Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben noch nicht ganz fest.
Die Schrauben am PG-case werden während des Selbsttests im letzten Kapitel vollständig angezogen.
⬢Befestigen Sie die Feder 15x5 an den beiden M3x30 Schrauben.
⬢Stecken Sie die beiden Schrauben mit den Federn durch die Löcher im Vorsprung des Kühlkörpers. Im Inneren befinden sich keine Gewinde.
⬢Befestigen Sie die Idler-swivel-Einheit an den Schrauben. Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung der Idler-Mutter. Die Seite mit Versionsmarkierung muss sichtbar sein. Siehe das Bild.
⬢Ziehen Sie beide Schrauben an. Hören Sie auf, die Schrauben anzuziehen, sobald die Spitzen der Schrauben die Vorderseite der Spannmutter erreichen.
⬢Setzen Sie die Nextruder-Baugruppe auf die Abstandshalter am X-carriage. Richten Sie die drei Schrauben mit den drei Abstandshaltern aus.
⬢In dem Kunststoffteil befindet sich ein Ausschnitt. Führen Sie das Thermistorkabel durch diese Aussparung.
KLEMMEN SIE KEINES DER KABEL EIN!
⬢Richten Sie die Schrauben des Kühlkörpers an den Abstandshaltern auf dem X-carriage aus und fügen Sie beide Teile zusammen, indem Sie sie festziehen. Beginnen Sie mit dem mittleren Teil.
⬢Befestigen Sie den Hotend-Lüfter mit zwei M3x18-Schrauben auf der linken Seite des Kühlkörpers. Ziehen Sie die Schrauben vorsichtig, aber fest an, sonst kann das Kunststoffgehäuse brechen. Das Kabel muss in Richtung der linken unteren Ecke zeigen.
Auf dem Lüfter des Hotends befindet sich ein Aufkleber. Der Aufkleber muss sich auf der Rückseite des Lüfters befinden - nicht sichtbar.
⬢Führen Sie das Kabel des Lüfters durch den Ausschnitt in der Lüfterhalterung.
⬢Führen Sie das Kabel des Lüfters zwischen den Rändelschrauben unter dem Kabelkanal nach oben und schließen Sie es an den unteren Steckplatz auf dem LoveBoard an.
⬢Stecken Sie von der flachen Oberfläche des Lüftergehäuses aus zwei M3nS-Muttern bis zum Anschlag in die Löcher.
⬢Prüfen Sie doppelt von der Seite, dass die eingesetzte Mutter mit dem Loch im Teil ausgerichtet ist.
⬢Stecken Sie von der gegenüberliegenden Seite zwei M3nS-Muttern bis zum Anschlag in die Löcher. Prüfen Sie, ob die Muttern vollständig eingesetzt sind.
⬢Setzen Sie eine M3nS-Mutter in das Loch in der Lüfterabdeckung ein.
Befestigen Sie die Lüfterhaube an der Baugruppe des Drucklüfters. Beachten Sie die zwei Zähne auf der Lüfterhaube und die zwei rechteckigen Löcher in der Gebläsebaugruppe.
⬢Setzen Sie zunächst die Zähne in die rechteckigen Aussparungen ein.
⬢Schließen Sie die Lüfterhaube und sichern Sie sie mit der M3x5rT-Schraube.
Wenden Sie angemessene Kraft an, um ein Zerbrechen der Teile zu vermeiden.
⬢Bereiten Sie bitte für die folgenden Schritte vor:
⬢MK4 Hotend Baugruppe (1x) die Sie zuvor entfernt haben
⬢Neue Prusa-Düse CHT 0.4 (1x)
⬢Nextruder Silikonsocke (1x)
Die Nextruder Silikonsocke ist optional, wird aber für stabile Temperaturen, die Sauberkeit des Hotends und den Schutz beim Drucken bei hohen Temperaturen empfohlen.
⬢Schrauben Sie die neue Düse bis zum Anschlag in den Heizblock, bis die Düse die Oberfläche des Heizblocks berührt.
⬢Greifen Sie den Heizblock mit dem Schraubenschlüssel 13-16.
⬢Ziehen Sie die Düse mit dem 7-mm-Ausschnitt des Universalschlüssels gegen den Heizblock fest. Nutzen Sie keine zusätzliche Kraft!
Der angegebene Drehmomentwert beträgt 1,5 Nm (13,3 lb-in). Die Verwendung eines Drehmomentschlüssels wird empfohlen.
⬢Bringen Sie die Silikonsocke wieder am Heizblock an. Dies ist optional.
Bewahren Sie die entfernte Prusa Düse als Ersatzteil auf. Sie ist zwar vollständig mit dem MK4S/MK3.9S-Drucker kompatibel, wir empfehlen jedoch die Verwendung der neuen Prusa-Düse CHT, die über eine verbesserte Materialfluss-Technologie verfügt.
⬢Setzen Sie zwei Rändelschrauben in den Kühlkörper ein. Ziehen Sie sie nicht ganz fest. Zwei Umdrehungen sind für den Moment ausreichend.
⬢Schauen Sie sich die Unterseite des Kühlkörpers genau an und suchen Sie das Loch für die Hotend-Baugruppe.
⬢Führen Sie das Rohr der Hotend-Baugruppe in das Loch ein und schieben Sie das Ganze in den Kühlkörper.
⬢Schieben Sie das Hotend bis zum Anschlag in den Kühlkörper. Zwischen dem Kühlkörper und dem Messingteil der Düse sollte ein Spalt von etwa 2 mm bleiben.
⬢Während Sie die Hotend-Baugruppe hineindrücken, ziehen Sie beide Rändelschrauben fest an.
Vermeiden Sie das Einklemmen von Kabeln zwischen den Schrauben und dem Kühlkörper!
⬢Überprüfen Sie von der Unterseite aus, ob das Hotend richtig ausgerichtet ist. Es muss zwischen die Ausschnitte im X-carriage passen.
⬢Stellen Sie sicher, dass die Düse vollständig eingesetzt ist. Der Kupferring an der Düse sollte nicht sichtbar sein, wenn sie richtig sitzt.
Wenn sie nicht vollständig eingesetzt sind, kann es zu einer schlechten Wärmeübertragung kommen, was zu Problemen wie Verstopfungen der Düsen führen kann.
⬢Um die Position der Düse einzustellen, lösen Sie die Rändelschrauben, positionieren Sie die Düse neu und ziehen Sie die Schrauben wieder an, während Sie die Hotend-Baugruppe nach oben drücken.
⬢Befestigen Sie das Scharnier der Fan-door-cover an seinem Gegenstück am X-carriage. Die Löcher in beiden Teilen müssen aufeinander ausgerichtet sein.
⬢Setzen Sie die M3x30 Schraube in das Scharnier der Lüftertür ein. Ziehen Sie die Schraube ganz fest und lösen Sie sie dann um eine Vierteldrehung. Die Lüftertür muss sich frei bewegen können!
⬢Schließen Sie das Kabel des Extrudermotors an den Anschluss auf der Oberseite des LoveBoards an.
⬢Schließen Sie das Kabel der Wägezelle, das von der rechten Seite des Kühlkörpers kommt, an den oberen Steckplatz auf der rechten Seite des LoveBoards an.
⬢Schließen Sie das Kabel des Filament-Sensors an den unteren Steckplatz auf der rechten Seite des LoveBoards an.
Bevor Sie die Elektronik abdecken, überprüfen Sie den Anschluss aller Kabel. Klicken Sie auf die hochauflösende Vorschau in der oberen linken Ecke.
⬢Schließen Sie den Spannrollenmechanismus, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren, falls Sie dies nicht bereits getan haben. Gehen Sie in der folgenden Reihenfolge vor:
⬢Schließen Sie den Spannrollenhebel zum Extruder
⬢Schließen Sie das Idler-swivel und verriegeln Sie es über der Extruder-Idler-Baugruppe.
⬢Biegen und verlegen Sie die Kabel auf der rechten Seite des Extruders, wie Sie auf dem Bild sehen können.
⬢Decken Sie die Kabel mit derLoveBoard-cover-right ab.
Achten Sie darauf, die Kabel nicht einzuklemmen!
⬢Sichern Sie sie mit der Schraube M3x10.
Stellen Sie sicher, dass die LoveBoard-cover-right fest an der rechten Seite des Extruders anliegt. Ist dies nicht der Fall, kann der Test der X-Achse während des Selbsttests fehlschlagen, da sich die X-carriage Baugruppe nicht ganz nach rechts bewegen kann.
Obwohl Sie das Main-Plate-Teil nicht aus Ihrem Drucker entfernt haben, war es in Ihrem Upgrade-Kit enthalten. Mit der Zeit kann das Teil leicht abgenutzt werden, daher ist es ratsam, es als Ersatzteil aufzubewahren.
⬢Prusa Düse (1x) oder eine andere von Ihnen gekaufte Düse
⬢Wir sind fast am Ziel. Lassen Sie uns mit Kapitel 5. Aktualisieren der Konnektivität fortfahren.
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