⬢Pytlík se spojovacím materiálem obsahuje šrouby M3x20 a M3x18. Dejte pozor, ať je neprohodíte! Čtěte pozorně instrukce, ať víte, kdy použít M3x20.

⬢Magnety udržujte v dostatečné vzdálenosti od sebe! Mohou se navzájem zlomit!

⬢Hotend v MK3S+ používá kratší PTFE trubičku než MK3S (více informací najdete na help.prusa3d.com/PTFE-MK3S+).

⬢Následující vedení kabelu je ZÁSADNÍ pro SPRÁVNOU FUNKČNOST extruderu! Při následování pokynů buďte velmi důslední.

⬢Tento pytlík obsahuje spojovací materiál navíc. Nedělejte si starosti, pokud vám zbyde několik nevyužitých šroubů a matic.

⬢Vezměte matku M3ns a vložte ji do dílu Extruder-body až na doraz.

O správném zarovnání matek se ujistěte pomocí inbusového klíče.

⬢Zajistěte matici pomocí šroubu M3x10. Utáhněte šroub jen nepatrně, později zde ještě budeme umísťovat senzor SuperPINDA.

⬢Vezměte dvě matky M3n a zasuňte je dovnitř.

Použijte techniku vtahování matek pomocí šroubu.

⬢Otočte díl Extruder-body a vložte do něj jednu matku M3nS až na doraz.

⬢Vezměte menší magnet (10x6x2) a opatrně ho vložte do dílu FS-lever. Většina magnetu bude schovaná uvnitř tištěného dílu.

⬢Vložte díl FS-lever do Extruder-body.

⬢Přišroubujte díl šroubem M3x18. Šroub lehce dotáhněte a ujistěte se, že se FS-lever volně pohybuje.

⬢Vložte větší magnet (20x6x2) do dílu Extruder-body. Magnet vyčnívá.

⬢Vezměte tištěný díl Adapter-printer a vložte do něj kovovou kuličku.

⬢Otáčejte kuličkou do všech stran, abyste ověřili, že se může hladce otáčet.

V případě hrubého povrchu uvnitř dílu vyjměte kovovou kuličku a vyčistěte vnitřek tištěného dílu.

⬢Vytištěný díl společně s kovovou kuličkou umístěte do dílu Extruder-body. Všimněte si zaobleného výčnělku na tištěné části. Musí správně zapadnout do drážky v dílu Extruder-body. Povrchy obou částí by měly být téměř zarovnané.

⬢Motor extruderu (1x)

⬢Extruder-motor-plate (1x)

⬢Šroub M3x10 (2x)

V následujících krocích vždy zkontrolujte obrázky, abyste měli nastavenou správnou orientaci podávacích koleček Bondtech. Vždy svou práci překontrolujte.

⬢Vezměte díl Extruder-motor-plate a přišroubujte ho dvěma šrouby M3x10. Pro správnou orientaci motoru vůči plastovému dílu se řiďte vývodem kabelů z motoru.

⬢Do třetí díry nedávejte žádný šroub! Nechte to později ;)

⬢Natočte hřídel motoru tak jako na obrázku. Plochá strana hřídele musí být ve směru šipky.

⬢Nasuňte kolečko na hřídel. Pojistný červík musí mířit kolmo na plochou část hřídele. Opatrně červík dotáhněte.

⬢V tištěné části je drážka na vedení filamentu. Snažte se, aby byly zuby ozubeného kolečka s touto drážkou zarovnané.

⬢Červík nyní nedotahujte. Nejdříve jej správně zarovnáme. Viz další krok.

⬢Vezměte si kus přibaleného 1,75mm filamentu (z cívky). Nepoužívejte černou nylonovou strunu, která je moc silná. Srovnejte filament co nejvíc je to možné.

⬢Položte filament do kanálku a řádně podle něj kolečko zarovnejte.

⬢Filament bude vždy lehce ohnutý. Bude použit pouze pro počáteční zarovnání.

⬢Pro závěrečnou kontrolu vyměňte filament za inbusový klíč. Mějte na paměti, že klíč má poněkud jinou velikost než vlákno.

⬢Jemně utáhněte červík pro dočasné uchycení na hřídelce. Finální kontrolu zarovnání provedeme později. Buďte opatrní, můžete strhnout závit.

K zajištění červíku nepoužívejte žádné lepidlo. V případě potřeby byste jej nebyli schopni povolit. V takovém případě byste museli vyměnit celý motor.

⬢Extruder-cover (1x)

⬢Matka M3nS (1x)

⬢Zasuňte matku nadoraz do tištěného dílu.

Zkontrolujte správné zasunutí pomocí inbusového klíče.

⬢Druhý otvor pro matku ponechte prázdný, použijeme ho později.

⬢Hotend pro MK3S+ (1x)

⬢Šroub M3x40 (2x)

⬢Šroub M3x10 (2x)

Jeden šroub M3x40 použijeme později, ale nechte si jej při ruce.

Nestříhejte plastovou stahovací pásku na kabelech hotendu (někdy může být páska nahrazena gumičkou). Usnadní to montáž.

⬢Vezměte dva šrouby M3x10 a vložte je do otvorů podle obrázku. Provedení tohoto kroku nyní usnadní stavbu, ale obě díry jsou mělké a šrouby mohou vypadávat. Pokud k tomu dojde, můžete pokračovat bez nich a vrátit je na místo později (budete upozorněni). Poznámka: na několika následujících fotografiích mohou šrouby chybět.

⬢Umístěte hotend do těla Extruder-body. Řiďte se drážkami v tištěné části, které jsou ve shodě s tvarem hotendu.

⬢Správné umístění hotendu. Kabely by měly směřovat směrem doleva. Kabely zarovnáme přesněji v následujícím kroku.

⬢Umístěte díl Extruder-body s hotendem na krabici a ujistěte se, že kabely jsou na levé straně a směřují dolů.

⬢Prstem dočasně přidržte delší magnet a umístěte sestavu motoru extruderu na díl Extruder-body. Bondtech kolečka mohou během skládání magnet vytáhnout.

⬢Ujistěte se, že jsou obě části správně zarovnané.

⬢Umístěte díl Extruder-cover na díl Extruder-body. Opět se ujistěte, že všechny tři díly na sebe sedí a lícují.

⬢Šrouby M3x40, které jste si dřive připravili, vložte do plastového dílu a opatrně je utáhněte. Buďte opatrní, protože šrouby jsou o něco delší (2-3 mm), než je hloubka celé sestavy.

Nyní můžeme extruder na pár kroků odložit, zatímco budeme připravovat jiné části. Abyste předešli poškození kabelů, položte extruder na krabici tak, jak to vidíte na obrázku.

⬢X-carriage (1x)

⬢Matka M3n (2x)

⬢Matka M3nS (4x)

⬢Kabel IR-senzoru (1x)

⬢Vezměte obě matky M3n a pomocí kleští nebo šroubu je zatlačte do plastového dílu X-carriage. Poté vezměte celozávitový šroub libovolné délky a našroubujte jej z opačné strany - tím matky vtáhnete dovnitř.

⬢Nezapomeňte šroub opět vyndat.

⬢Vezměte všechny čtyři matky M3nS a vložte je do plastového dílu. Zkontrolujte správné zarovnání pomocí inbusového klíče.

Od této chvíle mějte na paměti, že matice jsou uvnitř. Vyhněte se otáčení dílu X-carriage směrem "dolů", protože matice mohou vypadnout.

⬢Vezměte kabel IR senzoru a najděte si konec s menším konektorem.

⬢Vložte kabel do dílu X-carriage a zavlečte ho pod malé tištěné výstupky, aby držel uvnitř.

⬢Vzdálenost mezi konektorem a dílem X-carriage by měla být přibližně 15 mm. Přesnou pozici upravíme později.

⬢Veďte kabel skrz slot (drážku). Pečlivě si prohlédněte slot a zapamatujte si jeho tvar, protože je nyní nejlépe viditelný. Později tudy povedete další kabely.

⬢Uchopte díl X-carriage a umístěte ho na zadní stranu extruderu (viz obrázek).

⬢Dbejte na to, aby kabel motoru vedl jak drážkou v těle extruderu (Extruder-body), tak v dílu X-carriage. V dílu X-carriage bude kabel motoru procházet stejnou cestou jako kabel IR-senzoru.

⬢UJISTĚTE SE, ŽE KABELY NEJSOU NIKDE SKŘÍPNUTÉ! Potom pomocí inbusového klíče s kulovým koncem a M3x10 šroubu sešroubujte oba díly k sobě. Pokud šrouby vkládáte až v tomto okamžiku, budou ze začátku mírně vykloněné, ale po pár otáčkách se srovnají. Šroub zcela nedotahujte. Potřebujeme ještě nastavit délku IR-sensor kabelu.

⬢Extruder si otočte na druhou stranu a v případě potřeby vložte druhý šroub M3x10. Šroub zcela nedotahujte. Potřebujeme ještě nastavit délku IR-sensor kabelu.

Dobrá práce! Dejte si jednoho extra medvídka ;)

⬢Prusa IR-senzor (1x)

⬢Šroub M2x8 (1x)

⬢Šroub M3x40 (1x)

⬢Usaďte IR-sensor na horní část dílu Extruder-body a přišroubujte ho pomocí šroubu M2x8. Ujistěte se, že černý plast "ve tvaru U" směřuje dolů.

Utáhněte šroub M2x8, senzor by se neměl hýbat. Dávejte však pozor. Plošný spoj není nezničitelný ;)

⬢Připojte kabel - dávejte pozor na správnou orientaci konektoru.

⬢Ponechte kabel trochu volný jako na obrázku. Nedělejte smyčku příliš velkou, protože by kabel mohl narážet do rámu. V případě potřeby upravte délku smyčky opatrným zatažením za kabel.

⬢Máte hotovo? Dobře, ještě jednou zkontrolujte, zda žádný z kabelů není skřípnutý a dotáhněte oba šrouby M3x10 , které jsme ponechali nedotažené.

⬢Pro snazší montáž ventilátoru povolte černý vázací drát a uvolněte jednu smyčku kabelu. Poté svažte zbytek kabelu zpět, viz obrázek.

⬢Než přejdete k dalšímu kroku, vezměte inbusový klíč a OPATRNĚ ZATLAČTE kabel motoru do drážky, abyste vytvořili prostor pro kabel ventilátoru.

⬢Nejprve na kabelu vytvořte smyčku. Ujistěte se, že černý ochranný obal je zarovnaný přibližně s okrajem ventilátoru. Viz obrázek.

⬢Umístěte ventilátor na extruder a postupujte následujícím způsobem:

⬢Pro snazší montáž ventitátoru povolte černý vázací drát a uvolněte jednu smyčku kabelu. Poté svažte zbytek kabelu zpět, viz obrázek.

⬢Než přejdete k dalšímu kroku, vezměte inbusový klíč a OPATRNĚ ZATLAČTE kabel motoru do drážky, abyste vytvořili prostor pro kabel ventilátoru.

⬢Nejprve veďte kabel ventilátoru tak, jak to vidíte na obrázku. Zachovejte tuto orientaci.

⬢Umístěte ventilátor na extruder a postupujte následujícím způsobem:

⬢Pro upevnění ventilátoru použijte tři šrouby M3x16b. Neutajhujte šrouby příliš silně. Můžete poškodit plastovové tělo ventilátoru. Po dotažení zkontrolujte, že se může ventilátor volně otáčet.

Poznámka: šrouby se samy zaříznou do tištěných dílů extruderu. Nejsou zde žádné matky.

⬢Poslední otvor nechte prozatím volný.

⬢Extruder-idler (1x)

⬢Kolečko Bondtech BEZ UTAHOVACÍHO ČERVÍKU (1x)

⬢Ložisko (2x) - mohou být uvnitř podávacího kolečka

⬢Osička (1x)

⬢Matka M3n (1x)

⬢Šroub M3x40 (2x)

⬢Přítlačná pružinka (1x) - nasuňte pružinku na šroub

⬢Vložte M3n matku do dílu Extruder-idler.

Použijte techniku vtahování matek pomocí šroubu.

⬢Vložte ozubené kolečko do tištěného dílu jako na obrázku.

⬢Vsuňte osičku skrze obě součástky. Použijte přiměřenou sílu, jinak ZLOMÍTE tištěný díl. Osička by měla být zarovnána s plochou vytištěného dílu.

⬢Položte prst na ložisko a ujistěte se, že s ním můžete volně otáčet.

⬢Vložte díl Extruder-idler na své místo.

⬢Zajistěte ho za pomocí šroubu M3x40.

⬢Utáhněte šroub velmi lehce a s citem. Slouží jako hřídel pro idler (kladku). Po utažení zkontrolujte, že se idler může volně pohybovat.

⬢Použijte šroub M3x40 s pružinkou, který vytvoří přítlak Extruder idleru.

Na druhé straně si přidržte díl Extruder-idler, dokud se šroub nechytne v matce.

⬢Vzhledem k tomu, že je použit pouze jeden přítlačný šroub, musíte jím vytvořit dostatečný přítlak. Hlava šroubu by měla být zhruba zarovnaná s povrchem. Toto lze později upravit.

⬢Vezměte matku M3n a zatlačte ji až nadoraz do podpory. Tato část je důležitá!!

Použijte techniku vtahování matek pomocí šroubu.

⬢Umístěte podpěru na extruder a při tom dbejte na to, aby nakloněná část podpěry směřovala "dolů" (směrem k trysce).

⬢Podpěru zajistěte šroubem M3x10.

⬢Fan-shroud (1x)

⬢Matka M3nS (1x)

⬢Šroub M3x20 (1x) verze A, první obrázek

⬢Šroub M3x22b (1x) verze B, druhý obrázek

⬢Matku M3nS vložte nadoraz do dílu Fan-shroud.

Zkontrolujte správné zasunutí pomocí inbusového klíče.

⬢Podívejte se na výčnělek na dílu Fan-shroud a na drážku v extruderu.

⬢Vložte Fan-shroud do extruderu. Nasuňte jej tak, aby oba výstupky na dílu Fan-shroud zapadly do drážky na extruderu - viz obrázek.

⬢Nejprve zasuňte tiskový ventilátor do dílu Fan-shroud a zkontrolujte, že správně zapadl do dílu.

⬢Následně přišroubujte ventilátor jedním šroubem M3x20. Šroub dotahujte opatrně a s citem, jinak můžete ventilátor poškodit.

⬢Otočte extruder a vložte do něj matku M3n. Matici není třeba vtlačovat nadoraz. Šroub si matici přitáhne.

Pokud se nedaří přitáhonut matici šroubkem M3x20, zkuste ji se sundaným ventilátorem přitáhnout kratším šroubkem z pytlíku SPARE. Jen dejte pozor, aby Vám během toho nevypadla i druhá matice pro tiskový ventilátor.

⬢Z druhé strany tiskového ventilátoru připevněte zbývající šroub M3x20 a dotáhněte ho. Buďte opatrní, můžete ventilátor poškodit.

⬢Veďte kabel podle znázornění na obrázku směrem ke slotu (drážce). Kabel mírně ohněte směrem k extruderu. NETAHEJTE za kabel!

⬢Vložte stahovací pásky do dílu X-carriage dle obrázku.

⬢Posuňte osu X přibližně do 1/3 od horní části.

⬢Otočte tiskárnu s motorem osy X a krátkými extruzemi směrem k vám. Zarovnejte ložiska tak, jak je na obrázku. Pozice spodního ložiska je prozatím přibližná.

⬢Otočte všechna tři ložiska tak, aby označení směřovala k vám.

⬢Nasaďte extruder na ložiska z druhé strany. Ujistěte se, že otvory na ložiskách v dílu X-carriage směřují směrem k vám (společně s krátkými extruzemi na rámu), a že horní ložiska zapadají do drážky.

⬢Ke spodnímu ložisku se vrátíme později.

⬢Utáhněte stahovací pásky a zastřihněte je.

⬢Veďte kabely na straně, kde je SuperPINDA senzor, přes spodní hlazenou tyč a zatlačte je do drážky.

⬢Veďte kabely na straně hotendového ventilátoru nad spodní hlazenou tyčí a zatlačte je do drážky.

⬢Zarovnejte ložisko tak, aby zapadlo do dílu X-carriage.

⬢Protáhněte řemen skrz tištěný díl X-end-idler, okolo kladky 623h a zpět.

⬢Pokračujte protažením řemenu skrz díl X-carriage.

⬢Veďte řemen skrz díl X-end-motor, okolo řemeničky GT2-16 a zpět.

⬢Než bude pokračovat s vedením řemene přes osu X, prosím povolte a povytáhněte dva vyznačené šrouby M3 na dílu X-end dokud se neodpojí od motoru. Musí být možné volně pohybovat s motorem do stran.

⬢Natočte motor osy X dle šipky, tedy směrem k rámu.

⬢Vložte plochou část řemenu X-GT2 do X-carriage jako na druhém obrázku.

Pro zasunutí řemenu použijte inbusový klíč nebo plochý šroubovák.

⬢Pravou rukou otočte motorem do původní polohy a podržte jej (dojde k napnutí řemene).

⬢Prsty levé ruky zmáčkněte horní a dolní část řemenu k sobě. K prohnutí by mělo být zapotřebí malé síly, ALE řemen by neměl být před zmáčknutím prověšený, musí být rovný.

Pokud motorem nelze otočit, je řemen již příliš napnutý.

⬢Podle toho, zdali je řemen příliš napnutý nebo naopak volný, upravte jeho délku v X-carriage.

⬢Až budete mít hotovo, otočte motorem do výchozí pozice a opět utáhněte šrouby M3.

Pro následující krok doporučujeme použít bílý fix, ale zkrácení řemene zvládnete i bez něj.

⬢Odměřte část, kterou je potřeba ustřihnout a opatrně odtáhněte řemen od dílu X-carriage. Důležité: ponechte alespoň 3-4 zuby z řemene v X-carriage, aby nedošlo k povolení napnutého řemenu. Pokud to je možné, udělejte si v místě zkrácení značku.

⬢Ujistěte se, že je vaše značka na správném místě a pás je stále napnutý.

⬢Pomocí kleští zastřihněte řemen a vložte jej do dílu X-carriage. Pokud je to nutné, použijte šroubovák nebo inbusový klíč.

V tomto kroku provedeme finální napnutí řemene. Prosím přečtěte si nejprve všechny instrukce. Řemen již může být dostatečně napnutý, pak už není potřeba upravovat polohu napínacího šroubu.

⬢Nejprve částečně povolte všechny šrouby, které drží motor, nebo nebude napínání fungovat (motor musí mít možnost se pohnout).

⬢Pomocí inbusového klíče s kulovým zakončením začněte s dotahováním šroubu umístěného na zadní straně dílu X-end-motor, nicméně po každé jedné až dvou otočkách zkontrolujte napětí řemenu.

⬢Pro správné fungování tiskárny musí být řemen napnutý tak, že pro jeho stlačení prsty k sobě je nutné vyvinout větší sílu. Posuňte extruder až k dílu X-end-idler a napnutí řemene vyzkoušejte uprostřed osy X.

⬢Jakmile dosáhnete optimálního napnutí řemene, opět utáhněte šrouby.

V případě, že bude kalibrace tiskárny neúspěšná kvůli ose X nebo budete mít během tisku uskočené vrstvy v téže ose, můžete zkusit upravit míru utažení šroubu. Utahováním šroubu napínáte řemen, povolení šroubu způsobí opak. Před každou úpravou si však nejdříve povolte šrouby na motoru.

Při úpravě nylonové struny doporučujeme použít ochranné brýle.

⬢Černá nylonová struna délky 50 cm (1x)

Nylonová struna je součástí balení MK3S+ Fasteners & ELE.

⬢Pomocí kleští zastřihněte konec nylonové struny a vytvořte špičku.

⬢Zkontrolujte tvar a velikost špičky oproti třetímu obrázku.

⬢Najděte otvor na nylonovou strunu těsně nad spodním ložiskem. Podle obrázku se ujistěte, že se jedná o správný otvor. Pomocí nejmenšího inbusového klíče zkontrolujte, že neobsahuje žádné překážky.

⬢Pomocí kleští zasuňte nylonovou strunu špičatým koncem do otvoru. Při zasouvání struny s ní otáčejte. Zároveň držte extruder druhou rukou.

⬢Pro kontrolu, zdali je nyl