4. Sestavení Idler body (tělo přítlačné kladky)

Relevantní pro:

MMU3

Poslední aktualizace a year ago

Obtížnost

Vysoká

Kroky

Dostupné překlady

Krok 1 Nářadí potřebné k této kapitole

⬢Pro tuto kapitolu si prosím připravte následující nářadí:

⬢Čelisťové kleště

⬢1.5mm inbusový klíč pro zarovnání matek

⬢2mm inbusový klíč pro stavěcí šrouby M4

⬢2.5mm inbusový klíč pro šrouby M3

Krok 2 Verze Idleru

⬢Existují dvě verze Idleru:

⬢1. MMU3 Idler pro použití s kovovou spojkou

⬢Jedná se o správný díl dodávaný ve stavebnici MMU3.

⬢2. Starý MMU2S Idler s vytištěným spojovacím dílem.

⬢Jedná se o zastaralou verzi, která by se v MMU3 neměla používat.

Krok 3 Příprava dílů pro přítlačnou kladku

⬢Pro následující kroky si prosím připravte:

⬢Idler (1x)

⬢Ložisko 625 (6x)

⬢Hřídel 5x16sh (5x)

Všimněte si, že potřebujete 6 ložisek, ale jen 5 hřídelí ;)

Krok 4 Sestavení ložisek přítlačné kladky (1. část)

UPOZORNĚNÍ: pečlivě si přečtěte pokyny, ložiska musíte sestavit ve správném pořadí, jinak se později dočkáte problémů!

⬢Vložte jedno ložisko do prostředního otvoru v Idleru. Zatlačte hřídel do otvoru ze strany, jako na obrázku. Ujistěte se, že jej vkládáte ze správné strany a do správného otvoru.

⬢Zasuňte hřídel až na doraz pomocí 2,5mm inbusového klíče. Ujistěte se, že je hřídel až na doraz a neblokuje ostatní drážky ložiska.

⬢Vložte druhé ložisko a hřídel stejným způsobem jako to první. Ujistěte se, že vkládáte tyto díly do správných otvorů, přesně jako na fotografii.

⬢Stejným způsobem namontujte třetí ložisko a hřídel do příslušného otvoru.

Krok 5 Sestavení ložisek přítlačné kladky (2. část)

⬢Otočte přítlačnou kladku a pokračujte v sestavování ložisek z druhé strany.

⬢Do prázdné drážky blíže ke středu idleru vložte ložisko a poté hřídel.

⬢Dokončení sestavení ložisek poslední drážkou na straně.

⬢Ujistěte se, že se všechna ložiska volně točí. Neměli byste cítit přilišný odpor, když s ložisky otáčíte.

Jsou zde malé otvory, kterými lze v případě demontáže vytlačit hřídel. Hřídele lze vytlačit pomocí 2mm inbusového klíče v opačném pořadí než při montáži.

Krok 6 Montáž ložiska do středu idleru

⬢Vezměte zbývající ložisko a zasuňte ho do otvoru na boku idleru.

⬢Ujistěte se, že je ložisko v jedné rovině (zarovnané) s povrchem.

Krok 7 Příprava dílů spojky

⬢Pro následující kroky si prosím připravte:

⬢Spojka 5mm (1x)

⬢Šrouby M3x10 (4x)

⬢M4x5 červík (2x)

Označení M4x5. Barva se může lišit.

Krok 8 Příprava spojky

⬢Za pomocí 2mm inbusového klíče nainstalujte M4 červíky do otvorů se závitem na obou stranách spojky. Zatím pouze nasaďtě šroubky, aby držely, ale neutahujte je.

⬢Ujistěte se, že ani jeden z červíků nezasahuje do středového otvoru. Jinak by se spojka těžko nasazovala na hřídel motoru.

Krok 9 Sestavení spojky

⬢Než začnem nasazovat spojku na Idler, prohlédněte si oba díly. Jsou na nich čtyři otvory, které musí lícovat.

⬢Napozicujte spojku tak, aby oba červíci byli orientováni přesně jako na fotografii.

⬢Nasaďte spojku na Idler takovým způsobem, aby všechny čtyři otvory lícovaly.

⬢Než budete pokračovat, ujistěte se, že jsou stavěcí šrouby M4 orientovány tak, jak je vidět na obrázku.

⬢Připevněte spojku k Idleru pomocí čtyř šroubů M3x10.

Krok 10 Závěrečná kontrola

⬢Než budete pokračovat, zkontrolujte následující:

⬢Všechny šroubky M3x10 jsou utažené.

⬢Stavěcí šrouby jsou správně orientovány a nevyčnívají do středového otvoru ve spojce.

Orientace červíků je důležitá, aby je později šlo utáhnout, až se Idler nainstaluje do MMU jednotky.

⬢Všech pět ložisek se může volně otáčet.

⬢Šesté ložisko je v jedné rovině s povrchem.

Krok 11 Příprava dílů Idler-body

⬢Pro následující kroky si prosím připravte:

⬢Idler motor (1x) (ten s krátkou hřídelí)

⬢Idler Body (1x)

⬢Šroub M3x10 (5x)

⬢Matka M3nS (1x)

⬢Silikonová zátka (1x)

⬢Hřídel 5x16sh (1x)

Krok 12 Instalace silikonové zátky (1x)

⬢Idler body orientujte podle obrázku.

⬢Vložte silikonovou zátku do malého otvoru na dílu Idler body.

⬢Zatlačte ji dovnitř a držte ji prstem stisknutou, dokud neucítíte, že zcela zapadla do otvoru. Pokud nezapadne, zkuste otvor pročistit inbusovým klíčem a zátkou během zasouvání otáčet.

Pokud nezapadne, zkuste otvor pročistit inbusovým klíčem a zátkou během zasouvání otáčet.

⬢Ujistěte se, že je správně vložena a nevypadává ven. Vršek zátky by měl dosedat přímo na plastový díl. Spodek by měl být vidět skrze malý otvor na vnitřní straně.

Krok 13 Instalace idleru

⬢Vložte Idler do dílu Idler body. Správná orientace dílů je velmi důležitá. Ujistěte se, že ložisko uprostřed míří směrem vzhůru.

⬢Ujistěte se, že kovová spojka směřuje do velkého otvoru v dílu Idler body.

⬢Zatlačte Idler doleva tak, aby vznikla co nejmenší mezera.

Krok 14 Montáž hřídele do středu idleru

⬢Podržte idler rukou na správném místě a tlačte jej na levou stranu.

⬢Vložte hřídel 5x16 do otvoru na levé straně idler body a zasuňte ji až na doraz.

Hřídel musí zapadnout do ložiska v idleru. Pomocí 2,5mm inbusového klíče zatlačte hřídel až na doraz.

⬢Zajistěte hřídel na místě upevněním šroubu M3x10 na vyznačené místo. Utáhněte jej.

Krok 15 Matka M3nS Idler body

Toto bude jednoduché!

⬢Vložte matici M3nS do označeného otvoru na dílu Idler body.

⬢1,5mm inbusem zatlačte matku úplně dovnitř.

Krok 16 Montáž motoru idleru (1. část)

Před připojením motoru k sestavě musíme seřídit hřídel motoru a spojku idleru.

⬢Všimněte si, že je na hřídeli motoru plochá část.

⬢Napozicujte motor tak, jako na obrázku. Plochá část hřídele musí směřovat vzhůru. Stejně tak vývod kabelu z motoru by měl být orientován směrem nahoru.

⬢Než začnete instalovat motor; plochá část na jeho hřídeli musí být napozicována vůči jednomu ze dvou červíků na kovové spojce.

Spojku naorientujte tak, aby jeden z červíků směřoval vzhůru.

⬢Vložte hřídel motoru do kovové spojky na Idleru. Zatlačte motor směrem k Idler body, dokud nedosedne do jedné roviny.

Krok 17 Montáž motoru idleru (2. část)

⬢Vložte dva šroubky M3x10 do označených otvorů.

Chyťte je do závitů, aby přichytily motor, ale zatím je neutahujte naplno!

⬢Jednotku otočte.

⬢

Z opačné strany vložte do otvorů další dva šrouby M3x10. Zatlačte je směrem k motoru. Pomocí 2,5mm inbusového klíče s kulovým koncem je pod úhlem zcela utáhněte.

Ujistěte se, že je šroub perfektně v rovině s motorem, zatímco jej utahujete. Pokud se špatně utahuje, trošku jej povolte, srovnejte vůči motoru, a začněte utahovat odznova, abyste jej neutáhli "přes závit".

⬢Teď plně dotáhněte první dva šrouby M3x10.