⬢Pytlík se spojovacím materiálem obsahuje šrouby M3x20 a M3x18. Dejte pozor, ať je neprohodíte! Čtěte pozorně instrukce, ať víte, kdy použít M3x20.

⬢Udržujte magnety v dostatečné vzdálenosti od sebe. Mohou se navzájem zlomit!

⬢Hotend pro MK3S vyžaduje kratší PTFE trubičku než MK3 (více informací Jak zakrátit PTFE trubičku - Original Prusa tiskárny). Ujistěte se, že jste ji vyměnili.

⬢Věnujte dostatečnou pozornost vedení kabelů, pokud byste vynechali některý z důležitých kroků, museli byste extruder demontovat.

⬢Tento pytlík obsahuje náhradní spojovací materiál a tištěné díly. Pokud vám v něm zbude několik nevyužitých položek, nedělejte si s tím starosti.

⬢Vezměte dvě matky M3nS a vložte je do dílu Extruder-body. Ujistěte se, že jsou obě na doraz.

Zkontrolujte správné zasunutí pomocí inbusového klíče.

⬢Zajistěte matici pomocí šroubu M3x10. Utáhněte šroub jen nepatrně, později sem ještě budeme umísťovat senzor P.I.N.D.A.

⬢Vezměte dvě matky M3n a vložte je do plastového dílu.

Použijte techniku vtahování matek pomocí šroubu.

⬢Vezměte menší magnet (10x6x2) a opatrně ho vložte do dílu FS-lever. Většina magnetu bude schovaná uvnitř tištěného dílu.

⬢Vložte díl FS-lever do Extruder-body.

⬢Přišroubujte díl šroubem M3x18. Šroub lehce dotáhněte a ujistěte se, že se FS-lever volně pohybuje.

⬢Vložte větší magnet (20x6x2) do dílu Extruder-body. Magnet vyčnívá.

⬢Vezměte tištěný díl Adapter-printer a vložte do něj kovovou kuličku.

⬢Otáčejte kuličkou do všech stran, abyste ověřili její hladký pohyb.

V případě hrubého povrchu uvnitř dílu vyjměte kovovou kuličku a vyčistěte vnitřek tištěného dílu.

⬢Vložte tištěný díl společně s kuličkou do dílu Extruder-body. Povrch obou dílů by měl být téměř zarovnaný.

⬢Motor extruderu (1x)

⬢Extruder-motor-plate (1x)

⬢Šroub M3x10 (2x)

⬢Vezměte díl Extruder-motor-plate a přišroubujte ho dvěma šrouby M3x10. Pro správnou orientaci motoru vůči plastovému dílu se řiďte vývodem kabelů z motoru.

⬢Do třetí díry nedávejte žádný šroub! Nechte to později ;)

⬢Natočte hřídel motoru tak jako na obrázku. Plochá strana hřídele musí být ve směru šipky.

⬢Nasuňte kolečko na hřídel. Pojistný červík musí mířit kolmo na plochou část hřídele. Opatrně červík dotáhněte.

⬢V tištěném dílu je "kanálek" pro filament. Přibližně podle něj zarovnejte ozubení na podávacím kolečku.

⬢Červík nyní nedotahujte. Nejdříve jej správně zarovnáme. Viz další krok.

⬢Vezměte si kus přibaleného 1,75mm filamentu (z cívky). Nepoužívejte černou nylonovou strunu, která je moc silná. Srovnejte filament co nejvíc je to možné.

⬢Položte filament do kanálku a řádně podle něj kolečko zarovnejte.

⬢Filament bude vždy lehce ohnutý. Bude použit pouze pro počáteční zarovnání.

⬢Pro závěrečnou kontrolu vyměňte filament za inbusový klíč. Mějte na paměti, že klíč má poněkud jinou velikost než vlákno.

⬢Jemně utáhněte červík pro dočasné uchycení na hřídelce. Finální kontrolu zarovnání provedeme později. Buďte opatrní, můžete strhnout závit.

K zajištění červíku nepoužívejte žádné lepidlo. V případě potřeby byste jej nebyli schopni povolit. V takovém případě byste museli vyměnit celý motor.

⬢Extruder-cover (1x)

⬢Matka M3nS (1x)

⬢Zasuňte matku nadoraz do tištěného dílu.

Zkontrolujte správné usazení matky pomocí inbusového klíče.

⬢Druhý otvor nechte prázdný, použijeme ho později.

⬢Hotend pro MK3S (1x)

⬢Šroub M3x40 (2x)

⬢Šroub M3x10 (2x)

Nějaké šroubky použijeme později, takže si je nechte po ruce.

Váš hotend MK3 může mít zelenou tečku nebo vůbec žádnou tečku, ale to je v pořádku.

⬢Vezměte dva šrouby M3x10 a vložte je do otvorů podle obrázku. Provedení tohoto kroku nyní usnadní stavbu, ale obě díry jsou mělké a šrouby mohou vypadávat. Pokud k tomu dojde, můžete pokračovat bez nich a vrátit je na místo později (budete upozorněni). Všimněte si, že v několika následujících fotografiích mohou šrouby chybět.

Stavba hotendu byla oproti verzi MK3 kompletně přepracována. Díky tomu bude případná budoucí údržba mnohem jednodušší.

⬢Umístěte hotend do těla Extruder-body. Řiďte se drážkami v tištěné části, které jsou ve shodě s tvarem hotendu.

⬢Správné umístění hotendu. Kabely by měly směřovat dozadu směrem za ruku. Kabely zarovnáme přesněji v následujícím kroku.

⬢Umístěte díl Extruder-body s hotendem na krabici a ujistěte se, že kabely směřují dolů.

⬢Prstem dočasně přidržte delší magnet a umístěte sestavu motoru extruderu na díl Extruder-body. Bondtech kolečka mohou během skládání magnet vytáhnout.

⬢Zkontrolujte, že obě části na sebe lícují.

⬢Umístěte díl Extruder-cover na díl Extruder-body. Opět se ujistěte, že všechny díly na sebe sedí a lícují.

⬢Vložte dva šrouby M3x40, které jste si připravili dříve. Utáhněte je, ale buďte opatrní, protože jsou o něco delší, než je hloubka celé sestavy. Třetí šroub si zatím nechte, použijeme ho později.

Extruder dejte prozatím stranou. Potřebujeme si připravit další část. Ponechte ho na krabici, aby nedošlo k poškození kabelů.

⬢X-carriage (1x)

⬢Matka M3n (2x)

⬢Matka M3nS (4x)

⬢Kabel IR-senzoru (1x)

⬢Vezměte obě matky M3n a pomocí kleští nebo šroubu je zatlačte do plastového dílu X-carriage. Poté vezměte M3 celozávitový šroub libovolné délky a zašroubujte ho nadoraz z druhé strany dílu.

⬢Nezapomeňte šroub vyndat.

⬢Vezměte všechny čtyři matky M3nS a vložte je do plastového dílu. Zkontrolujte správné zarovnání pomocí inbusového klíče.

Od této chvíle mějte na paměti, že matice jsou uvnitř. Vyhněte se otáčení dílu X-carriage směrem "dolů", protože matice mohou vypadnout.

⬢Vezměte kabel IR senzoru a najděte si konec s menším konektorem.

⬢Vložte kabel do dílu X-carriage a zavlečte ho pod malé tištěné výstupky, aby držel uvnitř.

⬢Vzdálenost mezi konektorem a dílem X-carriage by měla být přibližně 15 mm. Přesnou pozici upravíme později.

⬢Veďte kabel skrz slot (drážku) a zapamatujte si toto místo, později tudy povedeme další kabely.

⬢Uchopte díl X-carriage a umístěte ho na zadní stranu extruderu (viz obrázek).

⬢Dbejte na to, aby kabel motoru vedl jak drážkou v těle extruderu (Extruder-body), tak v dílu X-carriage. V dílu X-carriage bude kabel motoru procházet stejnou cestou jako kabel IR-senzoru.

⬢Extruder si otočte na druhou stranu a v případě potřeby vložte druhý šroub M3x10. Šroub zcela nedotahujte. Potřebujeme ještě nastavit délku IR-sensor kabelu.

⬢Prusa IR-senzor (1x) může být černý nebo červený, na funkčnosti to nic nemění.

⬢Šroub M2x8 (1x)

⬢Šroub M3x40 (1x)

⬢Usaďte IR-sensor na horní část dílu Extruder-body a přišroubujte ho pomocí šroubu M2x8. Ujistěte se, že černý plast "ve tvaru U" směřuje dolu.

Utáhněte šroub M2x8, senzor by se neměl hýbat. Dávejte však pozor. Plošný spoj není nezničitelný ;)

⬢Připojte kabel a mějte při tom na paměti správnou orientaci konektoru.

⬢Ponechte kabel trochu volný jako na obrázku. Nedělejte smyčku příliš velkou, protože by kabel mohl narážet do rámu. V případě potřeby upravte délku smyčky opatrným zatažením za kabel.

⬢Máte hotovo? Dobře, ještě jednou zkontrolujte, zda žádný z kabelů není skřípnutý a dotáhněte oba šrouby M3x10 , které jsme ponechali nedotažené.

⬢Nejprve na kabelu vytvořte smyčku. Ujistěte se, že černý ochranný obal je zarovnaný přibližně s okrajem ventilátoru. Viz obrázek.

⬢Umístěte ventilátor na extruder a postupujte následujícím způsobem:

⬢Extruder-idler (1x)

⬢Podávací kolečko Bondtech BEZ otvoru pro zajišťovací šroub (1x)

⬢Ložisko (2x) mohou být zaseknutá uvnitř podávacího kolečka

⬢Osička (1x)

⬢Matka M3n (1x)

⬢Šroub M3x40 (2x)

⬢Přítlačná pružinka (1x) nasuňte pružinku na šroub

⬢Vložte M3n matku do dílu Extruder-idler.

Použijte techniku vtahování matek pomocí šroubu.

⬢Vložte ozubené kolečko do tištěného dílu jako na obrázku.

⬢Vsuňte osičku skrze obě součástky. Použijte přiměřenou sílu, jinak ZLOMÍTE tištěný díl.

⬢Položte prst na ložisko a ujistěte se, že s ním můžete volně otáčet.

⬢Vložte díl Extruder-idler na místo a zajistěte ho šroubem M3x40.

⬢Utáhněte šroub velmi lehce a s citem. Slouží jako hřídel pro podávací kolečko. Po utažení zkontrolujte, že se podávací kolečko může volně točit.

⬢Použijte šroub M3x40 s pružinkou, který vytvoří přítlak extruder idleru.

Na druhé straně si přidržte díl Extruder-idler, dokud se šroub nechytne v matce.

⬢Vzhledem k tomu, že je použit pouze jeden přitlačný šroub, musíte jím vytvořit dostatečný přítlak. Hlava šroubu by měla být zarovnaná s plastovým dílem nebo mírně pod povrchem.

⬢Vezměte matku M3n a zatlačte ji až nadoraz do podpěry. Je to důležité!

Použijte techniku vtahování matek pomocí šroubu.

⬢Umístěte podporu na extruder a při tom dbejte na to, aby nakloněná část podpory směřovala "dolů" (směrem k trysce).

⬢Přišroubujte podpěru šroubem M3x10.

⬢Matku M3nS vložte nadoraz do dílu Fan-shroud.

Zkontrolujte správné zasunutí pomocí inbusového klíče.

⬢Umístěte díl Fan-shroud na extruder a přišroubujte ho šroubem M3x20. Šroub dotahujte opatrně a s citem, protože může dojít k prasknutí plastového dílu. Zkontrolujte, že se ventilátor může volně otáčet.

⬢Nejprve zasuňte tiskový ventilátor do dílu Fan-shroud a zkontrolujte, že správně zapadl do dílu.

⬢Následně přišroubujte ventilátor jedním šroubem M3x20. Šroub dotahujte opatrně a s citem, jinak můžete ventilátor poškodit.

⬢Otočte extruder a vložte do něj matku M3n. Matici není třeba vtlačovat nadoraz. Šroub si matici přitáhne.

⬢Z druhé strany vložte zbývající šroub M3x20 a opatrně ho dotáhněte. Jinak můžete ventilátor poškodit.

⬢Veďte kabel podle znázornění na obrázku směrem ke slotu (drážce). Kabel mírně ohněte směrem k extruderu. NETAHEJTE za kabel!

⬢Vložte stahovací pásky do dílu X-carriage dle obrázku.

⬢Posuňte osu X přibližně do 1/3 od horní části.

⬢Otočte tiskárnu s motorem osy X a krátkými extruzemi směrem k vám. Zarovnejte ložiska tak, jak je na obrázku. Pozice spodního ložiska je prozatím přibližná.

⬢Nasaďte extruder na ložiska. Vrchní ložiska musí perfektně sedět. Ujistěte se, že díl X-carriage směřuje směrem k vám (společně s krátkými extruzemi).

⬢Pozici spodního ložiska upravíme později.

⬢Utáhněte stahovací pásky a zastřihněte je.

⬢Veďte kabel od senzoru P.I.N.D.A. nad spodní hlazenou tyčí a zatlačte ho do drážky.

⬢Veďte kabely na straně hotendového ventilátoru nad spodní hlazenou tyčí a zatlačte je do drážky.

⬢Zarovnejte ložisko tak, aby zapadlo do dílu X-carriage.

⬢Protáhněte řemen osy X skrz díl X-end-idler, okolo ložiska 623h s pouzdrem a zpět.

⬢Pokračujte protažením řemenu skrz díl X-carriage.

⬢Veďte řemen osy X skrz díl X-end-motor, okolo řemeničky GT2-16 a zpět.

⬢Nejprve povolte šroub, který se později bude používat pro jemné doladění napnutí řemenu. Není nutné šroub vyndavat. Pouze se ujistěte, že je povolený.

⬢Prosím povolte dva šrouby M3 na X-endu.

⬢Natočte motor osy X dle šipky, tedy směrem k rámu.

⬢Vložte plochou stranu řemene X-GT2 do X-carriage jako na druhém obrázku.

Pro zasunutí řemenu použijte inbusový klíč nebo plochý šroubovák.

⬢Pravou rukou otočte motorem do původní polohy a podržte jej (dojde k napnutí řemene).

⬢Prsty levé ruky zmáčkněte řemen směrem k sobě. K prohnutí by mělo být zapotřebí malé síly, ALE řemen by neměl být před zmáčknutím prověšený, musí být rovný.

Pokud motorem nelze otočit, je řemen již příliš napnutý.

⬢Podle toho, zdali je řemen příliš napnutý nebo naopak volný , upravte jeho délku v X-carriage.

⬢Až budete mít hotovo, otočte motorem do výchozí pozice a opět utáhněte šrouby M3.

Váš řemen může být už zkrácený, pak jednoduše přeskočte pokyny ke zkrácení a vložte jej do X-carriage.

Pro následující krok doporučujeme použít bílý fix, ale zkrácení řemene zvládnete i bez něj.

⬢Odměřte část, kterou je potřeba ustřihnout a opatrně odtáhněte řemen od dílu X-carriage, avšak ponechte alespoň 3-4 zuby z řemene v X-carriage, neboť nechcete ztratit získané napnutí. Pokud to je možné, udělejte si v místě zkrácení značku.

⬢Ujistěte se, že je vaše značka na správném místě a pás je stále napnutý.

⬢Pomocí kleští zastřihněte řemen a vložte jej do dílu X-carriage. Pokud je to nutné, použijte šroubovák nebo inbusový klíč.

V tomto kroku provedeme finální napnutí řemene. Prosím přečtěte si nejprve všechny instrukce. Řemen již může být dostatečně napnutý, pak už není potřeba upravovat polohu napínacího šroubu.

⬢Nejprve částečně povolte všechny šrouby, které drží motor, nebo nebude napínání fungovat (motor musí mít možnost se pohnout).

⬢Pomocí inbusového klíče začněte s dotahováním šroubu M3x18 umístěného v dílu X-end-motor, nicméně po každé jedné až dvou otočkách zkontrolujte napětí v řemenu.

⬢Pro správné fungování tiskárny musí být řemen napnutý tak, že pro jeho stlačení prsty k sobě je nutné vyvinout větší sílu. Posuňte extruder až k dílu X-end-idler a napnutí řemene vyzkoušejte uprostřed osy X.

⬢Jakmile dosáhnete optimálního napnutí řemene, opět utáhněte šrouby.

V případě, že bude kalibrace tiskárny neúspěšná kvůli ose X nebo budete mít během tisku uskočené vrstvy v téže ose, můžete zkusit upravit míru utažení šroubu. Utahováním šroubu napínáte řemen, povolení šroubu způsobí opak. Před každou úpravou si však nejdříve povolte šrouby na motoru.

⬢Najděte otvor na nylonovou strunu a pomocí nejmenšího inbusového klíče zkontrolujte, že neobsahuje žádné překážky.

⬢Pomocí kleští zasuňte a otočte nylonovou strunu do otvoru. Zároveň držte extruder druhou rukou.

⬢Pro kontrolu, zdali je nylonová struna správně zasunutá, za ni jemně zatáhněte. Osa X by se měla mírně prohnout, ale struna musí zůstat uchycená.

⬢Pokud máte potíže, zkuste upravit špičku filamentu.

⬢Vezměte si šroub M3x40 a díl cable-holder z předchozího kroku.

⬢Zašroubujte a utáhněte šroub skrze vytištěný díl.

⬢Vezměte matku M3n a vložte ji do tištěného dílu až nadoraz.

Použijte techniku vtahování matek pomocí šroubu.

⬢Otočte díl X-carriage-back a přišroubujte k němu díl cable-holder.

⬢Zkontrolujte, zdali je kanál tvaru U zarovnán na obou dílech.

⬢Prostrčte kabely z Extruderu SKRZ díl X-carriage-back. Začněte s kabelem IR-senzoru, poté prostrčte kabel od motoru Extruderu a následně kabel od ventilátoru hotendu.

⬢Dále přidejte kabely od předního tiskového ventilátoru a senzoru P.I.N.D.A..

⬢Opatrně vložte nylonovou strunu a poté posuňte díl X-carriage-back směrem k ose X.

⬢Šroub M3x10 (4x)

⬢Použijte všechny čtyři šrouby k uchycení dílu X-carriage-back.

Šrouby utáhněte rozumnou silou. Ujistěte se, že nedojde k deformaci / zmáčknutí ložisek mezi tištěnými díly.

⬢Stahovací páska (5x)

⬢Textilní rukáv 13×490 mm (1×)

V balení jsou celkem tři textilní rukávy, nyní použijte ten největší (průměrově i délkově).

⬢Otevřete jeden z konců textilního rukávu a nasuňte jej na svazek kabelů vedoucí z extruderu. Včetně nylonu!.

⬢Kabely z hotendu prozatím ponechte stranou.

⬢Délka zabalené části by měla být o kousek delší než držák kabelu (cable-holder), cca 5 cm stačí.

⬢Jemně zakruťte rukávem, abyste zmenšili jeho průměr okolo kabelů, šev rukávu směřujte dolů a poté jej zasuňte směrem k extruderu.

⬢Vezměte 3 stahovací pásky a prostrčte je skrze spodní řadu děr na držáku (cable-holder).

⬢Zakruťte mírně prsty s rukávem (aniž byste zkroutili kabely uvnitř) a utáhněte stahovací pásky.

⬢Prostrčte dvě stahovací pásky skrz horní sloty na dílu cable-holder.

⬢POZOR! Před utažením stahovacích pásek přidejte kabely z hotendu. Použijte drážku v tištěném dílu pro uspořádání kabeláže.

⬢Jakmile přidáte kabely, utáhněte pásky a ustřihněte přesahující části.

⬢Otevřete textilní rukáv a vložte kabely od hotendu.

⬢Porovnejte vzhled kabeláže s posledním obrázkem.